Volvo V40 • 2012 • 281,000 km

Eldonita 10/07/2025
|
3.00 (1 calificación)

Volvo V40 • 2012 • 281,000 km

Mono
2,600 EUR
Algarve,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Volvo
Modelo
V40
Jaro
2012
Aŭta karoserio
Wagon
Transdono
Manlibro
Mileage
281000 km
Tipo de brulaĵo
Dizelo

Priskribo

Volvo V40 D3 Kinetic (281 000 km) 2600 EUR Quilómetros 281 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Utilitário Cilindrada 1 984 cm3 Potência 150 cv Informações básicas Marca Volvo Modelo V40 Versão D3 Kinetic Cor Branco Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 984 cm3 Potência 150 cv Segmento Utilitário Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 114 g/km Consumo Urbano 5.3 l/100km Consumo Extra Urbano 3.8 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Agosto Ano 2012 Quilómetros 281 000 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em meia-pele Apoio de braço dianteiro Volante em pele Manete de velocidades em pele Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Retrovisores exteriores aquecidos Limitador de velocidade Assistente de travagem Controlo de tracção Hill Holder Luzes diurnas Follow me home Sistema start/stop Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 16" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Travão assistido eletronicamente Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag joelho passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX Sistema de protecção anti-capotamento

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2023

Frequently asked questions

Tiu 2012 Volvo V40 estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto V40 en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas super la tipa kilometraĝa gamo por 2012 Volvo — plej multaj V40oj de tiu aĝo estas ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro. Alta kilometraĝo ne malkvalifikas la V40 sed signifas, ke gravaj servaĵoj (tempokomponentoj, suspensio, braketo en manlibroj) estas verŝajne bezonataj. La prezo devus reflekti tion.

Algarve, Algarve is a smaller market — comparable Volvo V40 listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por tiu dizelo Volvo V40, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Volvo V40 in Algarve, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Algarve rates can be meaningfully higher than rural Algarve for the same Volvo.

Dizela brulaĵo en Portugal tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu V40 estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por entry-nivela Volvo V40, plej privat-vendisto-aĉetantoj en Portugal pagas kontante aŭ aranĝas personan prunton kun sia propra banko — la privata vendisto ne estas agordita por trakti financan paperaron por la aĉetanto. Fondoj tipe transdonas per kasisto-ĉeko aŭ telegrafo je la transdona tago.

En Algarve, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Algarve, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Volvo V40, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Revendi sur pli alta-kilometra Volvo V40 trakoj pli malaltaj ol la modelo-jara averaĝo. De ĉi tie, atendi la valoro kurbo esti metita de la venontaj 1-2 ĉefaj servo eroj pli ol per kalendara malkresko - freŝa tempo-zono, freŝa brakigo, freŝa pneŭo aro estas la prozo levilfortoj kiuj tenas valoron ĉe interŝanĝo tempo.

En enirnivela listigo, la vendeja nivelo estas kutime ene de kelkaj centoj da dolaroj de la petanta. Gvidi per justa oferto — malaltaj ofertoj en $500-3,000 listigoj estas ignoritaj aŭ blokitaj. Se la listigo estis pli ol 2-3 semajnojn, atentigu tion kaj petu ĉu ili akceptus rapiddecideman prezon.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Volvo V40, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.