Toyota Hilux • 2015 • 128,000 km

Objavljeno 08/14/2025
|
Califica este vehículo

Toyota Hilux • 2015 • 128,000 km

Gotovina
2,500 EUR
Ardeche,

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Toyota
Model
Hilux
Godina
2015
Karoserija automobila
Pickup Truck
Transmisija
Ručno
Kilometraža
128000 km
cilindri
6 cilindri
Tip vuče
4X4
Vrsta goriva
Dizel

Opis

Toyota Hilux 2.5, 4 roues motrices, 4 portes, caméra, blocage de différentiel Année modèle : 2015 Kilométrage : 128000 kilomètres Boîte de vitesses : Manuelle Carburant : Diesel Entretien : Historique d'entretien Couleur : Gris Description de la couleur : Métallisé Couleur intérieure : Noir Moteur : 4 roues motrices Puissance : 144 ch Cylindrée : 2,5 litres Poids : 1 915 kg Émissions de CO2 : 193 g/km

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2025

Frequently asked questions

Ovaj 2015 Toyota Hilux je star 8-15 godina - teritorija za svakodnevne vozače. Mehanički status je mnogo važniji od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji interval remena/lanaca, rad ovjesa i bilo kakve veće popravke. Dokumentirani Hilux u ovom rasponu je bolja kupnja od višeg trim-a s nepoznatom poviješću.

Ovaj spisak spada u tipičnu kilometražu za 2015 Toyota Hilux (oko 15-20k km/godina).  Pri prosječnoj upotrebi, očekuje se da će potrošni materijali koji se normalno troše trebati pažnju - kočnice, gume, tekućine - ali bez iznenađenja glavnih komponenti ako je servisni interval slijedio.

Ardeche, Ardeche is a smaller market — comparable Toyota Hilux listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Toyota Hilux, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Toyota Hilux in Ardeche, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ardeche rates can be meaningfully higher than rural Ardeche for the same Toyota.

Diesel fuel in France typically runs near or just under gasoline. This Hilux's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za entry-tier Toyota Hilux, većina kupaca privatne prodaje u France plaća gotovinom ili organizira lično kreditiranje sa svojom bankom — privatni prodavac nije postavljen da se bavi papirologijom finansiranja u ime kupca. Sredstva se obično prenose čekom ili telegrafskim prijenosom na dan predaje.

U Ardeche, France, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Ardeche, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Toyota Hilux, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

Toyota Hilux u older-age band obično gube 5-10% godišnje preostale vrijednosti - krivulja se izravnava u odnosu na prvih nekoliko godina. servisna historija je najveći faktor između prosječne cijene i jake cijene u France.

Na početnom nivou prodaje, prodavac je obično u rasponu od nekoliko stotina dolara od zahtjeva. Vodite sa fer ponudom - niske ponude na $500-3000 listama se ignoriraju ili blokiraju. Ako je lista već više od 2-3 sedmice, pokažite to i pitajte da li bi prihvatili brzu odluku o cijeni.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Toyota Hilux, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u France: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi France (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.