Peugeot 508 • 2015 • 159,000 km

Eldonita 10/03/2022
|
Califica este vehículo

Peugeot 508 • 2015 • 159,000 km

Mono
5,000 EUR
Santarém, Fráguas Rmr

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Peugeot
Modelo
508
Jaro
2015
Aŭta karoserio
Sedan
Transdono
Manlibro
Mileage
159000 km

Priskribo

Peugeot 508 1.6 BlueHDi Allure (159000)5000EUR MarcaPeugeot Modelo508 Versão1.6 BlueHDi Allure CombustívelDiesel Mês de RegistoDezembro Ano2015 Quilómetros159 000 km Cilindrada1 560 cm3 Potência120 cv SegmentoSedan CorCinzento Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Número de Mudanças6 Nº de portas4 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção dianteira Emissões CO299 g/km OrigemNacional 2º ChaveSim Jantes de Liga LeveSim Ar CondicionadoAC Independente CondiçãoUsados Este veículo vem com: Extras Exteriores Acabamentos em alumínio Faróis Farois de nevoeiro Faróis com Sensor Luminosidade Faróis Diurnos Faróis Reguláveis em altura Retrovisores Retrovisores Aquecidos Retrovisores com Recolha Automática Retrovisores com Regulação Eléctrica Retrovisores com anti-encandeamento Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Bancos Encostos de Cabeça Traseiros Bancos com Apoio Lombar Volante Volante em Pele Volante Regulável em Altura Volante com Comandos Rádio Volante Regulável em profundidade Volante Multifunções Tipo de Airbags Airbag de Passageiros Segurança & Desempenho ISOFIX ESP Controle Electrónico de Estabilidade Chave inteligente Sensores de Chuva Fecho Central c/ Comando ABS Fecho automático das Portas em andamento Controle de pressão dos Pneus Sensores de Estacionamento Direcção assistida Sistema de Ajuda ao arranque em inclinação Start & Stop Câmara de Marcha atrás Conforto & Multimédia Entrada USB Bluetooth Computador de Bordo Sistema de navegação / GPS Cruise Control

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Frequently asked questions

Tiu 2015 Peugeot 508 estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto 508 en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2015 Peugeot 508 (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Fráguas Rmr, Santarém is a smaller market — comparable Peugeot 508 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por pli malnova Peugeot 508 kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 508 in Santarém, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Fráguas Rmr rates can be meaningfully higher than rural Santarém for the same Peugeot.

La benzinprezoj en Portugal estas moderaj. Por tiu 508, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Peugeot 508, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Santarém, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Santarém, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Peugeot 508, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Peugeot 508 en la older-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Portugal.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Fráguas Rmr, Santarém, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Peugeot 508 estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Peugeot 508, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.