Chery Tiggo 3 • 2020 • 29,709 km

Publié 06/17/2021
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Chery Tiggo 3 • 2020 • 29,709 km

En espèces
$ 13,000 USD
Ancash, Chimbote

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Chery
Modèle
Tiggo 3
Année
2020
Transmission
Manuel
Kilométrage
29709 km

Description

Tiene un 1 año 6 meses en buen estado

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2021

Frequently asked questions

Ce 2020 Chery Tiggo 3 se trouve dans le spot sucré de 3-7 ans — après la plus forte dépréciation, assez moderne pour partager des pièces avec les générations actuelles, généralement toujours utilisables par le fabricant-recommandé des horaires. La plupart des Chery dans cette gamme détiennent bien la valeur si l'historique de service est documenté.

Cette liste est inférieure à la bande de kilométrage typique pour un 2020 Chery — la plupart des Tiggo 3 de cet âge montrent plus près de 15-20k km/an. kilométrage faible est un attribut de support des prix, mais vérifier que l'odomètre n'a pas été retourné (vérifier les registres de service et les registres de station d'inspection dans Peru).

Chimbote, Ancash est un marché de taille moyenne Peru pour cars. Vous trouverez habituellement une poignée d'annonces comparables Chery Tiggo 3 - ce qui signifie que la discipline des prix est importante mais la portée de l'acheteur est plus large qu'un hub majeur.

A low-kilometer 2020 Chery Tiggo 3 carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Peru — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Chery Tiggo 3, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Ancash.

Le prix de l'essence en Peru est modéré. Pour ce Tiggo 3, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un achat de mid étages comme celui-ci Chery Tiggo 3, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Ancash, Peru, vous aurez besoin de la tarjeta de propiedad, du certificat SOAT actuel, de l'inspection technique-mécanique (revisión técnico-mecánica) pour les véhicules plus anciens que le seuil, du contrato de compraventa, et de la cédula du vendeur. Le secrétariat de transit en Chimbote traite le transfert.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Chery Tiggo 3, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Des kilomètres bas pour un Chery Tiggo 3 de cette année préservent significativement la valeur de revente — les acheteurs en Peru cherchent activement par kilométrage filtre. Chaque mille kilomètres ajoutés à l'odomètre entre maintenant et une vente future rase une petite mais mesurable quantité du prochain prix de demande.

Sur une liste à mi-parcours dans un marché de taille moyenne comme Chimbote, Ancash, s'attendre à une fenêtre de négociation de 4-8%. Les vendeurs ici ont moins d'inscriptions concurrentes à ancrer, de sorte que l'âge de l'inscription et votre disponibilité (en espèces, financement préapprouvé) portent plus de poids que des comparaisons de prix agressives.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Chery Tiggo 3, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Peru: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Peru utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.