Chevrolet • 2010 • 124,000 km

Cyhoeddwyd 07/26/2021
|
5.00 (1 calificación)

Chevrolet • 2010 • 124,000 km

Arian Parod
KM 6,450 BAM
Federation of Bosnia and Herzegovina, Sarajevo

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Chevrolet
Model
None
Blwyddyn
2010
Arddull corff car
Hatchback
Trosglwyddo
Llawlyfr
Milltiroedd
124000 km

Disgrifiad

Registrovan 01/22,ocuvan.


Gwybodaeth Ychwanegol

Offer

✓ Sedd gefn yn plygu

Diogelwch

✓ Breciau ABS
✓ Olwynion aloi
✓ Bag aer gyrrwr
✓ Bag awyr ar gyfer gyrrwr a theithiwr
✓ System cloi tanio
✓ Goleuadau niwl blaen
✓ Goleuadau niwl cefn
✓ Dadrewi cefn
✓ Trydydd golau brêc wedi'i arwain

Cysur

✓ Aerdymheru
✓ Addasiad uchder olwyn llywio
✓ Ataliadau pen ar seddi cefn
✓ Sedd gyrrwr y gellir ei haddasu i'w huchder
✓ Synhwyrydd parcio

Sain

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ Chwaraewr mp3
✓ Porthladd USB

Y tu allan

✓ Torwyr wedi'u paentio
✓ Sychwr cefn

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2021

Frequently asked questions

Mae'r 2010 Chevrolet Chevrolet hwn yn 16+ oed, sy'n ei symud i ffiniau prosiect / casgladwy / llaw-i-mi-i lawr. Mae prisiau yn y band hwn yn fwy i'w wneud â'r cyflwr a'r anhawster nag oed. Gwiriwch am rwbiaeth, cyfanrwydd y ffrâm, a gwisgo trydanol — dim o'r rhain y bydd y daflen nodweddion arbed-fesul-fesul 2010 yn eich rhybuddio amdanynt.

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 2010 Chevrolet — mae'r rhan fwyaf o Chevroletau'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn Bosnia and Herzegovina).

Sarajevo, Federation of Bosnia and Herzegovina is a smaller market — comparable Chevrolet Chevrolet listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Am Chevrolet Chevrolet hŷn fel hwn, blaenoriaethu: cyfnod rhwng y cylched/cyswllt amser ( gofyn am y derbynneb ailosod diwethaf), bwcsys a chynhyrfion seibiant, cyflwr hylif y frec, hanes gwasanaeth trosglwyddo, a rwbiaeth ar y paneli rocker a'r is-ffrâm. Mae archwiliad cyn prynu yn siop annibynnol yn talu am ei hun sawl gwaith dros yr oedran hwn.

Insurance in Bosnia and Herzegovina is a private-carrier market. For a mid-tier Chevrolet Chevrolet in Federation of Bosnia and Herzegovina, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sarajevo rates can be meaningfully higher than rural Federation of Bosnia and Herzegovina for the same Chevrolet.

Mae prisiau petrol yn Bosnia and Herzegovina yn gymedrol. Am y Chevrolet hwn, disgwyliwch i gostau petrol misol ragori gyda'r pellteroedd a gerddwyd a'r economi a raddiwyd gan y gwneuthurwr yn llai na 10-15% ar gyfer amodau gwirioneddol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant mid-haen fel y Chevrolet Chevrolet hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

Yn Federation of Bosnia and Herzegovina, Bosnia and Herzegovina, bydd angen y teitl gwreiddiol wedi'i lofnodi gan y gwerthwr, bil gwerthu, archwiliad presennol o allyriadau / diogelwch lle mae'n ofynnol gan Federation of Bosnia and Herzegovina, gwiriad cydweddu VIN, a thystiolaeth o yswiriant i gymryd perchnogaeth. Mae'r DMV neu'r asiantaeth cerbydau modur yn prosesio'r trosglwyddiad; mae llawer yn ei wneud ar yr un diwrnod.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Chevrolet Chevrolet, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Chevrolet Chevrolet is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar restr canol- haen mewn marchnad fach fel Sarajevo, Federation of Bosnia and Herzegovina, mae gwerthwyr yn aml yn cadw' n gryfach ar y pris oherwydd bod Chevrolet Chevrolets cymharol yn brin. Arweiniwch gyda' ch amseru (yn barod i brynu) a' ch dymunoldeb i ymdrin â phapurau trosglwyddo - mae trosglwyddiad di- ffracio yn werth ychydig o gyfraniadau i' r gwerthwr.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Chevrolet Chevrolet hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Bosnia and Herzegovina: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Bosnia and Herzegovina uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.