Honda Civic • 2014 • 204,000 km

Publicado 11/22/2025
|
Califica este vehículo
Honda Civic • 2014 • 204,000 km 1
Ver todo: 4 fotos
Honda Civic • 2014 • 204,000 km 2 Honda Civic • 2014 • 204,000 km 3
Ver todo: 4 fotos

Honda Civic • 2014 • 204,000 km

Efectivo
€ 5,000 EUR
Porto, Urrô Pnf

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Honda
Modelo
Civic
Ano
2014
Estilo de carrocería do coche
Sedan
Transmisión
Manual
Mileage
204000 km
Tipo de combustible
Diésel

Descrición

Honda Civic 1.6 i-DTEC Sport (204 000 km) 5000 EUR Marca Honda Modelo Civic Versão 1.6 i-DTEC Sport Combustível Diesel Mês de Registo Fevereiro Ano 2014 Quilómetros 204 000 km Cilindrada 1 597 cm3 Potência 120 cv Valor Fixo Sim Segmento Utilitário Cor Branco Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Nº de portas 5 Lotação 5 Classe do veículo Classe 1 Registo(s) 2 Origem Nacional Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim 2º Chave Sim Condição Usados Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em alcântara Apoio de braço dianteiro Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções AC automático Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Luzes diurnas Luzes diurnas LED Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 17" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag central do condutor e passageiro Airbag lateral do condutor Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Póñase en contacto co vendedor

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Comparte este coche

Outros coches relacionados

Efectivo
€ 15,000
Honda HR-V • 2023 • 12,000 km
Efectivo
€ 10,000
Honda Civic • 2018 • 155,755 km
Efectivo
€ 12,000
Honda Civic • 2018 • 114,000 km
Efectivo
€ 3,700
Honda CR-V • 2013 • 44,000 km
Efectivo
€ 7,000
Honda S2000 • 1968 • 70,000 km
Efectivo
€ 2,500
Honda Crosstour • 2008 • 210,000 km
Efectivo
€ 2,800
Honda CR-X • 1988 • 60,000 km
Efectivo
€ 6,500
Honda S2000 • 1969 • 27,000 km

Frequently asked questions

Este 2014 Honda Civic ten entre 8 e 15 anos — territorio de condutores diarios con prezos axustados. A condición mecánica é moito máis importante que a estética nesta idade. Pregunte polo intervalo máis recente da correa de distribución/ cadea, traballo de suspensión e calquera reparación importante. Un Civic documentado dun só propietario neste rango é unha compra máis forte que un de maior acabado con historia descoñecida.

Esta lista cae na banda típica de quilometraxe para un 2014 Honda Civic (arredor de 15- 20k km/ ano). A un uso medio, espere que os consumibles de desgaste normal precisen atención — freos, pneumáticos, fluídos — pero non sorpresas de compoñentes importantes se se seguiu o intervalo de servizo.

Urrô Pnf, Porto é un mercado máis pequeno - os listados comparables Honda Civic son escasos, polo que este sedan pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

For this diesel Honda Civic, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Honda Civic in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Urrô Pnf rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Honda.

O diésel do Portugal normalmente gasta preto ou pouco menos que a gasolina. A verdadeira vantaxe deste Civic é a economía de combustible en viaxes longas por autoestrada - para viaxes curtas en cidade, o punto de equilibrio dun diésel con respecto a un equivalente de gasolina é de moitos anos.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel mid como esta Honda Civic, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Porto, Portugal, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Porto, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Honda Civic, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Os Honda Civic na franxa de idade older normalmente perden entre 5% e 10% por ano do valor restante — a curva achata en comparación cos primeiros anos. O historial de servizo é o maior factor de oscilación entre un prezo medio de venda e un forte Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Urrô Pnf, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Honda Civics are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Honda Civic, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Portugal: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Portugal use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.