Mercedes-Benz 210 Van • 2020 • 110,000 km

Botuar 01/07/2025
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz 210 Van • 2020 • 110,000 km

Para në dorë
22,800 EUR
Navarra, Muruzábal

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Mercedes-Benz
model
210 Van
vit
2020
Stili i trupit të makinës
Passenger Van
transmetim
Automatike
largësi
110000 km
cilindër
4 cilindër
Lloji i karburantit
Dizel

përshkrim

Mercedes-Benz V 250d Largo Avantgarde Mercedes-Benz V 250d Largo Avantgarde Kilometraje 110.000 km Tipo de cambio Automático Año 05/2020 Tipo de combustible Diésel Potencia 140 kW (190 CV) ASIENTOS DE CUERO NAPPA Climatizador 4 zonas, delante y detras. Audio 20 CD (incluye multifunctional touchpad) Nuevo modelo 2020. Banco fijo confort 3 plazas 2a. Fila asiento Ext. abatible Cámara 360-Grados, super importante en un coche tan grande. Consola central con tapa deslizante Cristales tintados en compartimento pasajeros Paquete de retrovisores Paquete Diseño Interior Pintura metalizada Puerta corredera izquierda

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2025

Frequently asked questions

Ky 2020 Mercedes-Benz 210 Van është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e Mercedes-Benz-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2020 Mercedes-Benz 210 Van (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Muruzábal, Navarra ka një nga tregjet më të thella Spain për passenger_van. Listat e krahasueshme Mercedes-Benz 210 Van këtu zakonisht numrojnë në dhjetra, kështu që blerësit mund të jenë të zgjedhshëm. Çmimi konkurrues, fotografoni plotësisht dhe përgjigjeni mesazheve brenda disa orëve - listat që nuk marrin përgjigje të shpejta bien jashtë rezultateve të kërkimit të ruajtur në këtë treg.

For this diesel Mercedes-Benz 210 Van, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz 210 Van in Navarra, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Muruzábal rates can be meaningfully higher than rural Navarra for the same Mercedes-Benz.

Karburanti dizel në Spain zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij 210 Van është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Mercedes-Benz 210 Van, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Navarra, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Navarra's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz 210 Van, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mercedes-Benz 210 Vans në mid-moshë bandë zakonisht humbasin 5-10% për vit të vlerës së mbetur - kurva flatrates krahasuar me vitet e para. Historinë e shërbimit është i vetëm më i madh faktorin e luhatshme midis një mesatare të kërkuar çmimit dhe një të fortë në Spain.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Mercedes-Benz 210 Van, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Spain: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.