Mercedes-Benz 210 Van • 2020 • 110,000 km

gepubliceerd 01/07/2025
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz 210 Van • 2020 • 110,000 km

Contant geld
22,800 EUR
Navarra, Muruzábal

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Mercedes-Benz
model
210 Van
jaar
2020
Carrosseriestijl
Passenger Van
transmissie
automatisch
kilometerstand
110000 km
cilinder
4 cilinder
Type brandstof
Diesel

beschrijving

Mercedes-Benz V 250d Largo Avantgarde Mercedes-Benz V 250d Largo Avantgarde Kilometraje 110.000 km Tipo de cambio Automático Año 05/2020 Tipo de combustible Diésel Potencia 140 kW (190 CV) ASIENTOS DE CUERO NAPPA Climatizador 4 zonas, delante y detras. Audio 20 CD (incluye multifunctional touchpad) Nuevo modelo 2020. Banco fijo confort 3 plazas 2a. Fila asiento Ext. abatible Cámara 360-Grados, super importante en un coche tan grande. Consola central con tapa deslizante Cristales tintados en compartimento pasajeros Paquete de retrovisores Paquete Diseño Interior Pintura metalizada Puerta corredera izquierda

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2025

Frequently asked questions

Deze 2020 Mercedes-Benz 210 Van is in de 3-7 jaar sweet spot.. voorbij de steilste afschrijving, modern genoeg om delen te delen met de huidige generaties, meestal nog steeds bruikbaar via door de fabrikant aanbevolen schema's. De meeste Mercedes-Benzs in dit bereik houden waarde goed vast als de service geschiedenis is gedocumenteerd.

Deze lijst valt in de typische kilometerstand band voor een 2020 Mercedes-Benz 210 Van (ongeveer 15-20k km/jaar). Bij gemiddeld gebruik, verwachten normale-kleding verbruiksartikelen om aandacht nodig te hebben remmen, banden, vloeistoffen.. maar geen grote-component verrassingen als de service interval is gevolgd.

Muruzábal, Navarra heeft een van de diepere Spain markten voor passenger_vans. Vergelijkbaar Mercedes-Benz 210 Van lijsten hier meestal aantal in de tientallen, zodat kopers kunnen kieskeurig zijn. Prijs competitief, foto grondig, en reageren op berichten binnen een paar uur

For this diesel Mercedes-Benz 210 Van, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz 210 Van in Navarra, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Muruzábal rates can be meaningfully higher than rural Navarra for the same Mercedes-Benz.

Diesel brandstof in Spain loopt meestal in de buurt of net onder de benzine. Dit 210 Van's echte voordeel is brandstofverbruik op lange snelweg loopt..voor korte reis stad gebruik, een diesel's break-even versus een benzine equivalent is vele jaren uit.

Dit is een private-seller lijst. Voor een premium-tier aankoop zoals deze Mercedes-Benz 210 Van, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Navarra, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Navarra's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Mercedes-Benz 210 Van, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Mercedes-Benz 210 Van's in de mid-leeftijdsband verliezen meestal 5-10% per jaar van de resterende waarde.De curve vlakt in vergelijking met de eerste paar jaar. Service geschiedenis is de enige grootste schommelfactor tussen een gemiddelde vraagprijs en een sterke in Spain.

Op een premium-tier listing, onderhandelingsruimte varieert meer door de verkoper hold-time dan door koper druk. Vraag wanneer de aanbieding ging live en alles wat de afgelopen 30 dagen meestal betekent dat de verkoper staat open voor een vermindering van 7-10%. Ook inspecteren service records: ontbrekende vermeldingen zijn een legitieme prijs-reductie hendel.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Mercedes-Benz 210 Van, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Spain: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Spain ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.