Mercedes-Benz E-320 • 2005 • 360,000 km

Botuar 05/22/2024
|
2.00 (1 calificación)

Mercedes-Benz E-320 • 2005 • 360,000 km

Para në dorë
3,200 EUR
Botosani, Botoşani

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Mercedes-Benz
model
E-320
vit
2005
Stili i trupit të makinës
Sedan
transmetim
Automatike
largësi
360000 km
cilindër
6 cilindër
Lloji i tërheqjes
RWD
Lloji i karburantit
Dizel
Targë
Bulgaria

përshkrim

Vand Mercedes-Benz E-class , model Avantgarde, Euro 4 in acte , an fabricație 03.2005 , acte valabile ( ITP + asigurare 21.05.2025 ) , motor 3.2 CDI DIESEL ( 6 in linie ) , distributie pe LANT , volan stanga ,import Italia si inmatriculat Bulgaria în anul 03.2023 . S-a inlocuit la masina : Rulmenți fata + senzori ABS stg-dr fata Actuator turbosuflanta Acumulator Macht 100ah Set injectoare recondiționate Ulei si filtru cutie de viteza ( iulie 2023 ) Ulei si filtre motor Pompa apa Kit transmisie Becuri xenon Discuri si placute fata + spate Sensor ABS spate + coroana ABS spate Masina cu Km reali !!! // Merge impecabil , nu bate nimic pe la roti , cutia schimba PERFECT // Dotari : *caroserie impecabila fara gram de rugina *cutie viteza automata cu functia C/S cu mod de conducere Manual +/- , Automat *panoramic *interior piele albastru *piele perforata *incalzire in scaune pe 3 nivele *reglaj scaune electric + memorii scaune *oglinzi electrice, încălzite si rabatabile electric *oglinda interior retrovizoare cu senzor antiorbire *linie audio HarmanKardon cu 2 subwoofere *senzori parcare fata + spate *senzori lumini + ploaie *lumini ambientale *faruri cu lupa + xenon *folie geamuri omologata *4 geamuri electrice *computer bord *volan ajustabil electric + comenzi volan *leave me home + follow me home *tempomat + limitator de viteza *tetiere rabatabile electric *sistem de franare cu SBC *portbagaj electric cu actionare la buton si din telecomanda *proiectoare ceata POZE REALE !!! Telefon : 0747.802.543 !!!!!


Informacion shtese

Pajisjet

✓ Autopilot
✓ Dritat në alarm
✓ Kompjuter në bord
✓ Selia e pasme e palosshme
✓ Qepalla elektrike
✓ Fenerët ksenon
✓ Mbajtësi i kupës

siguri

✓ Frenat ABS
✓ alarm
✓ Rrotat e aliazhit
✓ Qese ajri shoferi
✓ Shpërndarës elektronik i forcës së frenimit
✓ Jastëk ajri për shofer dhe pasagjer
✓ Sistemi i bllokimit të ndezjes
✓ Dritat e mjegullës së përparme
✓ Sensori i shiut
✓ Dritat e pasme të mjegullës
✓ Shkrirësi i pasmë
✓ Shirit anti rrotullues
✓ Qese ajri anësore
✓ Kontrolli i stabilitetit
✓ Drita e tretë e frenimit e udhëhequr

rehati

✓ Kondicioner
✓ Rregullimi i lartësisë së timonit
✓ Fenerët me rregullim automatik
✓ Mbështetëse koke në sediljet e pasme
✓ Selia e shoferit e rregullueshme nga lartësia
✓ Tapiceri në lëkurë
✓ Sensori i dritës
✓ Sensori i parkimit
✓ Kristale elektrike
✓ Lëshimi i bagazhit në distancë
✓ Vende elektrike
✓ Brava elektrike të dyerve

Tingull

✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Luajtës Mp3

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2024

Frequently asked questions

Ky 2005 Mercedes-Benz E-320 është më shumë se 16 vjeç, gjë që e lëviz atë në territorin e projektit / koleksionimit / dorëzimit. Çmimi në këtë bandë ka më shumë të bëjë me gjendjen dhe rrallësin sesa moshën. Kontrollo për çarje, integritetin e kornizës dhe shkallën elektrike — asnjë nga të cilat fleta e specifikimeve të ekonomisë së karburantit 2005 nuk do të të paralajmërojë.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2005 Mercedes-Benz E-320 (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Botoşani, Botosani është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Mercedes-Benz E-320 janë të pakta, kështu që ky sedan mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

For this diesel Mercedes-Benz E-320, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a entry-tier Mercedes-Benz E-320 in Botosani, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Botoşani rates can be meaningfully higher than rural Botosani for the same Mercedes-Benz.

Karburanti dizel në Romania zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij E-320 është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një nivel entry Mercedes-Benz E-320, shumica e blerësve të shitjes private në Romania paguajnë me para në dorë ose organizojnë një kredi personale me bankën e tyre — shitësi privat nuk është i vendosur për të trajtuar dokumentet financiare në emër të blerësit. Fondet transferohen zakonisht me çek të kasierit ose me telegram në ditën e dorëzimit.

Në Botosani, Romania, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Botosani, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz E-320, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Mercedes-Benz E-320 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Në një listë të nivelit të parë, shitësi zakonisht është brenda disa qindra dollarëve të kërkimit. Fillo me një ofertë të ndershme - ofertat e ulta në listën 500-3,000 dollarë injorohen ose bllokohen. Nëse lista ka qenë më shumë se 2-3 javë, tregoje këtë dhe pyet nëse do të merrnin një çmim të shpejtë vendimi.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Mercedes-Benz E-320, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Romania: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Romania (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.