Mercedes-Benz E-320 • 2005 • 360,000 km

გამოქვეყნებულია 05/22/2024
|
2.00 (1 calificación)

Mercedes-Benz E-320 • 2005 • 360,000 km

ნაღდი ფული
3,200 EUR
Botosani, Botoşani

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Mercedes-Benz
მოდელი
E-320
წელი
2005
მანქანის სხეულის სტილი
Sedan
ტრანსმისია
Ავტომატური
გარბენი
360000 km
ცილინდრები
6 ცილინდრები
წევის ტიპი
RWD
საწვავის ტიპი
დიზელი
Სანომრე ნიშანი
Bulgaria

აღწერა

Vand Mercedes-Benz E-class , model Avantgarde, Euro 4 in acte , an fabricație 03.2005 , acte valabile ( ITP + asigurare 21.05.2025 ) , motor 3.2 CDI DIESEL ( 6 in linie ) , distributie pe LANT , volan stanga ,import Italia si inmatriculat Bulgaria în anul 03.2023 . S-a inlocuit la masina : Rulmenți fata + senzori ABS stg-dr fata Actuator turbosuflanta Acumulator Macht 100ah Set injectoare recondiționate Ulei si filtru cutie de viteza ( iulie 2023 ) Ulei si filtre motor Pompa apa Kit transmisie Becuri xenon Discuri si placute fata + spate Sensor ABS spate + coroana ABS spate Masina cu Km reali !!! // Merge impecabil , nu bate nimic pe la roti , cutia schimba PERFECT // Dotari : *caroserie impecabila fara gram de rugina *cutie viteza automata cu functia C/S cu mod de conducere Manual +/- , Automat *panoramic *interior piele albastru *piele perforata *incalzire in scaune pe 3 nivele *reglaj scaune electric + memorii scaune *oglinzi electrice, încălzite si rabatabile electric *oglinda interior retrovizoare cu senzor antiorbire *linie audio HarmanKardon cu 2 subwoofere *senzori parcare fata + spate *senzori lumini + ploaie *lumini ambientale *faruri cu lupa + xenon *folie geamuri omologata *4 geamuri electrice *computer bord *volan ajustabil electric + comenzi volan *leave me home + follow me home *tempomat + limitator de viteza *tetiere rabatabile electric *sistem de franare cu SBC *portbagaj electric cu actionare la buton si din telecomanda *proiectoare ceata POZE REALE !!! Telefon : 0747.802.543 !!!!!


Დამატებითი ინფორმაცია

აღჭურვილობა

✓ ავტოპილოტი
✓ სიგნალიზაცია
✓ საბორტო კომპიუტერი
✓ დასაკეცი უკანა სავარძელი
✓ ელექტრო ლუქი
✓ ქსენონის ფარები
✓ თასის მფლობელი

უსაფრთხოება

✓ ABS მუხრუჭები
✓ სიგნალიზაცია
✓ დისკები დისკები
✓ მძღოლის საჰაერო ჩანთა
✓ სამუხრუჭე ძალის ელექტრონული დისტრიბუტორი
✓ მძღოლისა და მგზავრის საჰაერო ბალიშები
✓ აალების დაბლოკვის სისტემა
✓ წინა ნისლის შუქები
✓ წვიმის სენსორი
✓ უკანა ნისლის შუქები
✓ უკანა მაცივარი
✓ ანტი როლის ზოლი
✓ გვერდითი აირბაგები
✓ სტაბილურობის კონტროლი
✓ მესამე სამუხრუჭე შუქი led

კომფორტი

✓ Ჰაერის კონდიცირება
✓ საჭის სიმაღლის რეგულირება
✓ ფარები ავტომატური რეგულირებით
✓ უკანა სავარძლების საყრდენები
✓ სიმაღლის რეგულირებადი მძღოლის სავარძელი
✓ ტყავის ზედაპირით მოპირკეთებული
✓ სინათლის სენსორი
✓ პარკირების სენსორი
✓ ელექტრო კრისტალები
✓ მაგისტრალური დისტანციური გათავისუფლება
✓ ელექტრო სავარძლები
✓ ელექტრო კარის საკეტები

ხმა

✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Მპ 3 დამკვრელი

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2024

Frequently asked questions

ეს 2005 Mercedes-Benz E-320 არის 16+ წლის, რაც მას პროექტის / კოლექციის / ხელში ჩაგდების ტერიტორიაზე გადააქვს. ფასები ამ სპექტრში უფრო მეტად კავშირშია მდგომარეობასა და იშვიათობასთან, ვიდრე ასაკთან. შეამოწმეთ ჟანგის, ბლოკის მთლიანობისა და ელექტრო დაზიანების შესახებ - არცერთი მათგანი 2005- ის ენერგიის ეკონომიკის სპეციფიკაციების გვერდზე არ გაფრთხილებთ.

ეს სია 2005 Mercedes-Benz E-320- სთვის ტიპიური მილიების სპექტრს მოიცავს (დაახლოებით 15- 20k კმ/ წელი). საშუალო გამოყენებისას, მოსალოდნელია, რომ ჩვეულებრივად დამწვარი ნაწილები ყურადღების მიქცევას საჭიროებს - საჭეები, ღერები, სითხეები - მაგრამ არანაირი მნიშვნელოვანი კომპონენტების მოულოდნელობები, თუ სერვისის ინტერვალი დაიცავი.

Botoşani, Botosani არის მცირე ბაზარი - შედარებითი Mercedes-Benz E-320 სია ნაკლებად არის, ასე რომ ეს sedan შეიძლება ატარებდეს მცირე პრემიუმს იმ მფლობელებისთვის, რომლებიც ვერ პოულობენ ლოკალურ ალტერნატივებს. იყავით ნათლად განმარტებული მდგომარეობის შესახებ; მფლობელები, რომლებიც სია გზავნის, ჩვეულებრივ ელოდება იმას, რასაც ისინი ფოტოებზე ხედავენ.

For this diesel Mercedes-Benz E-320, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a entry-tier Mercedes-Benz E-320 in Botosani, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Botoşani rates can be meaningfully higher than rural Botosani for the same Mercedes-Benz.

Romania-ის დიზელის ძრავი ჩვეულებრივ ბენზინის ახლოს ან მის ქვემოთ მუშაობს. ამ E-320-ის ნამდვილი უპირატესობაა ბენზინის ეკონომიკა გრძელი ავტომაგისტრალების გავლისას - ქალაქში მოკლე გზაზე, დიზელის ბენზინის ეკვივალენტთან შედარებით დაკარგვის დრო მრავალი წელია.

ეს არის პირადი გამყიდველის სია. entry- ის დონის Mercedes-Benz E-320- ისთვის, Romania- ში უმეტესობა პირადი გაყიდვის მფლობელი გადაიხდის ფულადი სახსრებით ან პირადი სესხის მოწყობას თავიანთ ბანკში - პირადი გამყიდველი არ არის დაყენებული ფინანსური დოკუმენტაციის მართვაზე ყიდვის სახელით. თანხა ჩვეულებრივ გადარიცხულია კასიოს ჩეკი ან ელექტრონული ფოსტით გადაცემის დღეს.

Botosani, Romania, თქვენ დაგჭირდებათ ოფიციალური ტიტულები, რომლებიც გამყიდველმა მოაწერა, გაყიდვის ანგარიში, მიმდინარე გამონაბოლქვის / უსაფრთხოების ინსპექტირება, სადაც საჭიროა Botosani, VIN-ის შედარების დადასტურება და დაზღვევის დადასტურება, რომ მიიღოთ. შტატის DMV ან ავტომობილის აგენტურა ახორციელებს გადაცემას; ზოგიერთი იგივე დღეს აკეთებს.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz E-320, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Mercedes-Benz E-320 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

ოპვეოჲლადაი ოპთლთფნა ჲტვრა. ნვოპთლთფნა ჲტვრა ჱა 500-3000 ეჲლაპთ ღვ ბყევ თდნჲპთპანა თლთ ბლჲკთპანა. აკჲ ჲტვრარა ვ ოპთლთფნა ჲრ 2-3 ჟვმვჟვუა, თჱგთნთ ჟვ თ ოჲოთრაი ღვ ოპთვმარ ლთ ოპთლთფნა ჲტვრა.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Mercedes-Benz E-320- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Romania- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Romania (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.