Audi e-tron • 2021 • 19,900 km

Нашр шудааст 02/09/2023
|
Califica este vehículo
Audi e-tron • 2021 • 19,900 km 1
Ҳамаро бинед: 20 аксҳо
Audi e-tron • 2021 • 19,900 km 2 Audi e-tron • 2021 • 19,900 km 3
Ҳамаро бинед: 20 аксҳо

Audi e-tron • 2021 • 19,900 km

Нақдӣ
€ 31,200 EUR
Andalusia, Almería

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Audi
Модели
e-tron
Сол
2021
Услуби бадани мошин
SUV
Интиқоли
Автоматӣ
Миқёс
19900 km
Намуди сӯзишворӣ
Барқ

Тавсифи

Navegación Climatización Automática 4 zonas Elevalunas eléctrico Asiento conductor eléc. ajustable 5 Asientos Cierre centralizado Asientos del. y traseros calefaccionados Garantía general Ordenador a bordo ABS apto para MP3 Sistema de Audio Sistema de aparcamiento Sistema de estabilidad Dirección asistida Chasis deportivo Control de velocidad Regulación antideslizante (ASR) Inmovilizador eléctrico Faros de xenón Limpieza de los faros luz de giro Luces automáticas Faros diurnos Volante de cuero Volante multifunción Pack Fumador Control de velocidad con regulación de distancia Conducción sin llave (Keyless) Cierre centralizado de Maletero espejo ext. eléctrico Control de presión de neumáticos Bluetooth Isofix Digitalradio/DAB Lane Assist LED Lights PDC Front PDC Back hands-free speakerphone N° de propietarios anteriores: 1 Garantía: Audi Gebrauchtwagen:plus

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2023

Бо фурӯшанда тамос гиред

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ин мошинро мубодила кунед

Дигар мошинҳои марбут

Нақдӣ
€ 16,900
Audi S3 • 2018 • 109,000 km
Нақдӣ
€ 10,000
Audi Q7 • 2009 • 129,000 km
Нақдӣ
€ 30,600
Audi A7 • 2019 • 46,000 km
Нақдӣ
€ 38,600
Audi e-tron • 2020 • 15,164 km
Нақдӣ
€ 35,000
Audi A7 • 2022 • 1,100 km
Нақдӣ
€ 4,500
Audi A8 • 2016 • 63,500 km
Нақдӣ
€ 4,000
Audi A3 Sportback • 2018 • 162,782 km
Нақдӣ
€ 36,000
BMW X7 • 2019 • 79,000 km

Frequently asked questions

Ин 2021 Audi e-tron дар 3- 7 сол ҷои ширин аст - гузашта аз камшавии баландтарин, ба қадри кофӣ муосир барои тақсим кардани қисмҳо бо наслҳои ҷорӣ, одатан ҳанӯз ҳам хизматрасонӣ тавассути истеҳсолкунандаи тавсияшудаи нақшаҳо. Бисёре аз Audis дар ин диапазони арзиши хубро нигоҳ медорад, агар таърихи хизматрасонӣ ҳуҷҷатгузорӣ карда шавад.

Ин рӯйхат дар поёни аломати оддии 2021 Audi - аксари e-tron- и ин синну сол наздик ба 15- 20k км / сол нишон медиҳад. аломати арзони 15- 20k км / сол аст, аммо санҷед, ки одиометр ба қафо баргардонида нашудааст (сарчашмаҳои хизматрасонӣ ва журналҳои дидбонгоҳи санҷишро дар Spain санҷед).

Almería, Andalusia яке аз бозорҳои Spain- ро барои suvs дорад. Муқоисаи Audi e-tron рӯйхати ин ҷо одатан дар даҳҳо, бинобар ин харидорон метавонанд интихоб кунанд. Нархҳои рақобатпазир, суратҳои пурра ва ҷавоб ба паёмҳо дар давоми чанд соат - рӯйхатҳое, ки ҷавобҳои тезро намегиранд, аз натиҷаҳои ҷустуҷӯи захирашуда дар ин бозор берун мераванд.

For this electric Audi e-tron, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Audi e-tron in Andalusia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Almería rates can be meaningfully higher than rural Andalusia for the same Audi.

Energy cost for this electric e-tron depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Spain, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди premium- дараҷа, ба монанди ин Audi e-tron, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

In Andalusia, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Andalusia's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Audi e-tron, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Audi e-tron, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Spain more than any model-specific story.

Дар рӯйхати дараҷаи premium, мизи музокирот бештар аз вақти нигоҳдории фурӯшанда аз ҷониби фишори харидор фарқ мекунад. Вақте ки рӯйхат фаъол шуд, пурсед - ҳар чизе, ки пас аз 30 рӯз аст, одатан маънои онро дорад, ки фурӯшанда ба 7-10% коҳишёбӣ кушода аст. Ҳамчунин, сабтҳои хизматрасониро тафтиш кунед: воридоти гумшуда як фишанги қонунии коҳиши нархи қонунӣ мебошанд.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Audi e-tron бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Spain амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Spain истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.