Audi e-tron • 2021 • 19,900 km

Cyhoeddwyd 02/09/2023
|
Califica este vehículo

Audi e-tron • 2021 • 19,900 km

Arian Parod
31,200 EUR
Andalusia, Almería

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Audi
Model
e-tron
Blwyddyn
2021
Arddull corff car
SUV
Trosglwyddo
Awtomatig
Milltiroedd
19900 km
Math o danwydd
Trydan

Disgrifiad

Navegación Climatización Automática 4 zonas Elevalunas eléctrico Asiento conductor eléc. ajustable 5 Asientos Cierre centralizado Asientos del. y traseros calefaccionados Garantía general Ordenador a bordo ABS apto para MP3 Sistema de Audio Sistema de aparcamiento Sistema de estabilidad Dirección asistida Chasis deportivo Control de velocidad Regulación antideslizante (ASR) Inmovilizador eléctrico Faros de xenón Limpieza de los faros luz de giro Luces automáticas Faros diurnos Volante de cuero Volante multifunción Pack Fumador Control de velocidad con regulación de distancia Conducción sin llave (Keyless) Cierre centralizado de Maletero espejo ext. eléctrico Control de presión de neumáticos Bluetooth Isofix Digitalradio/DAB Lane Assist LED Lights PDC Front PDC Back hands-free speakerphone N° de propietarios anteriores: 1 Garantía: Audi Gebrauchtwagen:plus

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2023

Frequently asked questions

Mae'r 2021 Audi e-tron yma yn y pwynt 3-7 mlynedd - wedi'r diwerthiant mwyaf, yn ddigon modern i rannu rhannau â'r cenedlaethau presennol, yn aml yn dal i fod yn wasanaethadwy trwy raglenni a argymhellir gan y gwneuthurwr. Mae'r rhan fwyaf o Audiau yn yr ystod hon yn cadw gwerth yn dda os mae hanes gwasanaeth yn cael ei ddogfennu.

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 2021 Audi — mae'r rhan fwyaf o e-tronau'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn Spain).

Mae gan Almería, Andalusia un o'r marchnadoedd Spain mwyaf dwys ar gyfer suvau. Mae rhestrau Audi e-tron cymharol yma fel arfer yn nifer mewn dociau, felly gall prynwyr fod yn ddewisol. Priswch yn gystadleuol, ffotograffiwch yn drylwyr, ac ymatebwch i negeseuon o fewn ychydig o oriau - mae rhestrau nad ydynt yn cael ymatebion cyflym yn mynd allan o ganlyniadau chwilio wedi'u cadw yn y farchnad hon.

For this electric Audi e-tron, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Audi e-tron in Andalusia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Almería rates can be meaningfully higher than rural Andalusia for the same Audi.

Energy cost for this electric e-tron depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Spain, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant premium-haen fel y Audi e-tron hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

In Andalusia, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Andalusia's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Audi e-tron, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Audi e-tron, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Spain more than any model-specific story.

Ar restr lefel uchaf, mae'r ystafell drafod yn amrywio mwy gan amser cadw'r gwerthwr nag gan bwysau'r prynwr. Gofynnwch pryd y daeth y rhestr yn fyw - unrhyw beth dros 30 diwrnod yn golygu bod y gwerthwr yn agored i ostyngiad o 7-10%. Gwiriwch hefyd gofnodion gwasanaeth: mae cofnodion ar goll yn ysgogiad cyfreithlon i leihau'r pris.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Audi e-tron hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.