Mercedes-Benz 210 Van • 1996 • 290,000 km

Жарияланды 04/02/2020
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 210 Van • 1996 • 290,000 km

Mercedes-Benz 210 Van • 1996 • 290,000 km

Қолма-қол ақша
€ 3,000 EUR
Alentejo,

Көлік туралы мәліметтер

Шарт
Қолданылды
Өндіруші
Mercedes-Benz
Үлгі
210 Van
Жыл
1996
Көлік корпусының стилі
Wagon
Трансмиссиясы
Нұсқаулық
Жүгіру
290000 km
цилиндрлер
4 цилиндрлер
Тартым түрі
4X2
Отын түрі
Дизель

Сипаттама

Trata-se de uma carrinha Mercedes-Benz, modelo Vito, do ano de 1996 em muito bom estado de conservação.

Сатушы туралы

Жеке сатушы
Қатысқаны 2021

Сатушыға хабарласыңыз

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Бұл көлікті бөлісіңіз

Қатысты басқа көліктер

Қолма-қол ақша
€ 17,000
Mercedes-Benz C • 2020 • 108,000 km
Қолма-қол ақша
€ 3,000
Mercedes-Benz E • 2008 • 200,000 km
Қолма-қол ақша
€ 18,300
Mercedes-Benz GLB-Class • 2022 • 15,100 km
Қолма-қол ақша
€ 13,800
Mercedes-Benz A-Class • 2022 • 10,000 km
Қолма-қол ақша
€ 2,500
Mercedes-Benz 190 E • 1992 • 201,234 km
Қолма-қол ақша
€ 2,500
Mercedes-Benz 230 - 300 CE Coupé • 1981 • 170,000 km
Қолма-қол ақша
€ 24,000
Mercedes-Benz SL • 1993 • 120,000 km
Қолма-қол ақша
€ 25,000
Tesla Model Y • 2023 • 50,000 km

Frequently asked questions

Бұл 1996 Mercedes-Benz 210 Van 16+ жылдық, бұл оны жоба / жинау / қолма- қол ету аумағына көшіреді. Бұл ауқымдағы бағалау жасқа емес, жағдайға және сирек кездесетініне байланысты. Тіршілігін, қоршауының біртұтастығы мен электрлік тозуын тексеріңіз - 1996 отын үнемдеу спецификациясы туралы ештеңе ескертпейді.

Бұл тізім 1996 Mercedes-Benz 210 Van үшін тән (шамамен 15- 20k км/ жыл) жылдамдықпен жүру аралығы. Орташа пайдалануда, қалыпты түрде тозатын бөлшектерге назар аудару керек - тормоз, шина, сұйықтықтар - бірақ күтім аралығы сақталса, ірі компоненттер таңқалдырады.

Alentejo, Alentejo - кішігірім нарық - салыстырмалы Mercedes-Benz, 210 Van тізімдері сирек, сондықтан бұл wagon жергілікті басқасын таба алмайтын сатып алушылар үшін қымбат болуы мүмкін. Қалпатын түсінікті етіңіз; тізім үшін саяхаттап жүрген сатып алушылар әдетте фотосуреттегіні күтеді.

For this diesel Mercedes-Benz 210 Van, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Mercedes-Benz 210 Van in Alentejo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alentejo rates can be meaningfully higher than rural Alentejo for the same Mercedes-Benz.

Portugal- дегі дизель отынының шығыны бензиндікінен аз немесе одан да аз. Бұл 210 Van- нің артықшылығы - ұзақ жолдарда отын үнемдеуінде - шаһардағы қысқа сапарларда дизельдің бензиндікпен салыстырғанда шығынының теңелуіне бірнеше жыл уақыт кетеді.

Бұл жеке сатушы тізімі. entry- деңгейлі Mercedes-Benz 210 Van үшін, Portugal- дегі жеке сатушы сатып алушылардың көбі қолма- қол ақша төлеп немесе өз банкінен жеке несие алып төлейді. Жеке сатушы сатып алушы үшін қаржыландыру құжаттамаларын орындауға арналмаған. Қаржы әдетте кассирдің чекі немесе банктік аударым арқылы берілетін күнге дейін аударылады.

Alentejo, Portugal- дерде сатушы қол қойған бастапқы құжат, сату туралы куәлік, Alentejo- дегі талаптарға сәйкес келетін ағымдағы шығарынды / қауіпсіздік тексеру, VIN сәйкестігін тексеру және сақтандыру куәлігі қажет. Ауысымды штаттың DMV немесе көлік агенттігі жүзеге асырады; көпшілігі сол күні жасайды.

Бұл жеке тұлғаның сату тізімі, өзінің Mercedes-Benz 210 Van көлігін сататын жеке тұлға, бизнес емес. Бұл кез келген жеке тұлғадан сатып алу сияқты: қауіпсіз ашық жерде кездесіңіз (полиция бөлімшесінің аялдамасы алтын стандарт), ақшаны алмасу алдында сатушының ID- ін титулмен салыстырыңыз, және көлікпен жеке таныспайынша ақша аудармаңыз.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 210 Van is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Бастапқы сатылымда сатушының бағасы әдетте сұралғаннан бірнеше жүз долларға төмен болады. Әділ баға ұсыныңыз - 500-3000 долларлық ұсыныстар назардан тыс қалып, немесе бұғатталуы мүмкін. Егер тізім 2-3 аптадан астам уақыт бойы жарияланған болса, бұл жайтты атап өтіп, тез шешім қабылдайтын бағаны ұсына ма деп сұраңыз.

Егер сатушы банкке не қаржылық компанияға қарыз болса, онда бұл Mercedes-Benz 210 Van деген құжатта кепілге қойылған. Бұл кепілдік тоқтатылмауы үшін ақшаны беруге болмайды. Portugal- дегі стандартты әрекет: сатып алушының банкі несие берушіге кредиттің қалдығын тікелей төлеп, қалғанын сатушыға төлеп береді, ал несие берушінің кепілдік тоқтату хаты жаңа құжатпен бірге келеді. Сатып алу бағасын келісуден бұрын кепілдіктің күйін Portugal қолданатын кез келген ашық реестр арқылы тексеріңіз (DMV / DETRAN / Registro Civil / т. б.).