Mercedes-Benz 210 Van • 1996 • 290,000 km

Julkaistu 04/02/2020
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 210 Van • 1996 • 290,000 km

Mercedes-Benz 210 Van • 1996 • 290,000 km

Käteinen raha
€ 3,000 EUR
Alentejo,

Ajoneuvon tiedot

ehto
käytetty
Valmistaja
Mercedes-Benz
malli
210 Van
vuosi
1996
Auton korimalli
Wagon
lähetys
Manuaalinen
mittarilukema
290000 km
sylinteri
4 sylinteri
Vetotyyppi
4X2
Polttoaineen tyyppi
diesel-

kuvaus

Trata-se de uma carrinha Mercedes-Benz, modelo Vito, do ano de 1996 em muito bom estado de conservação.

Tietoja myyjästä

Yksityismyyjä
Jäsen vuodesta 2021

Ota yhteyttä myyjään

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Jaa tämä auto

Muita autoihin liittyviä

Käteinen raha
€ 17,000
Mercedes-Benz C • 2020 • 108,000 km
Käteinen raha
€ 3,000
Mercedes-Benz E • 2008 • 200,000 km
Käteinen raha
€ 18,300
Mercedes-Benz GLB-Class • 2022 • 15,100 km
Käteinen raha
€ 13,800
Mercedes-Benz A-Class • 2022 • 10,000 km
Käteinen raha
€ 2,500
Mercedes-Benz 190 E • 1992 • 201,234 km
Käteinen raha
€ 2,500
Mercedes-Benz 230 - 300 CE Coupé • 1981 • 170,000 km
Käteinen raha
€ 24,000
Mercedes-Benz SL • 1993 • 120,000 km
Käteinen raha
€ 25,000
Tesla Model Y • 2023 • 50,000 km

Frequently asked questions

Tämä 1996 Mercedes-Benz 210 Van on yli 16-vuotias, joka siirtää sen projekti-/keräily-/käsikäyttöiselle alueelle. Tällä kaistalla hinnoittelulla on enemmän tekemistä kunnon ja harvinaisuuden kanssa kuin iän kanssa. Ruosteen, runkojen eheyden ja sähkön kulumisen tarkastaminen, josta 1996 polttoaine-talousspektaakkelissa ei varoiteta.

Tämä listaus sijoittuu 1996 Mercedes-Benz 210 Van:n (noin 15-20 k km/vuosi) tyypilliselle kilometrikaistolle. Keskimäärin tavallisen kulutuksen kulutus tarvitsee huomiota – jarruja, renkaita, nesteitä – mutta huoltovälin noudattaminen ei yllätä merkittävästi.

Alentejo, Alentejo on pienempi markkina-alue – vertailukelpoisia Mercedes-Benz 210 Van listautumisia on niukasti, joten tässä wagon:ssa voi olla pieni palkkio ostajille, jotka eivät löydä paikallisia vaihtoehtoja. Ole avoin kunnosta; listalle matkustavat ostajat odottavat tyypillisesti, mitä näkevät kuvissa.

Diesel Mercedes-Benz 210 Van:ssa keskitytään hiukkassuodattimen (DPF) kuntoon ja regeneroidun syklin ongelmiin – lyhyen matkan dieselit tukkivat usein hiukkassuodattimet varhain. Tarkista myös EGR-puhtaus, turboahtimen soitto ja ruiskun koodit OBD-II:n kautta. Diesel-apulaitteet (glow-tulpat, polttoainesuodatin) kuluvat moottorista riippumattomassa aikataulussa.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Mercedes-Benz 210 Van in Alentejo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alentejo rates can be meaningfully higher than rural Alentejo for the same Mercedes-Benz.

Dieselpolttoaine Portugal:ssa kulkee tyypillisesti lähellä tai vajaalla bensiinillä. Tämä 210 Van:n todellinen etu on polttoainetalous pitkillä valtateillä – lyhyen matkan kaupunkikäyttöön dieselin katkaisusuhde verrattuna bensiiniekvivalenttiin on monen vuoden päässä.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Mercedes-Benz 210 Van, most private-sale buyers in Portugal pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

Vuonna Alentejo, Portugal, tarvitset myyjän allekirjoittaman alkuperäisen tittelin, kauppakirjan, Alentejo henkilön vaatiman nykyisen päästö-/turvallisuustarkastuksen, VIN-ottelun varmistuksen ja todistuksen vakuutuksesta. Valtion ajoneuvorekisteri tai autovirasto käsittelee siirron; monet tekevät sen samana päivänä.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa Mercedes-Benz 210 Van:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 210 Van is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sisäänpääsylistauksessa myyjän kerros on yleensä muutaman sadan dollarin sisällä kysymisestä. Johda reilulla tarjouksella – 500-3 000 dollarin listoilla olevat matalapallotarjoukset jätetään huomiotta tai estetään. Jos listaus on ollut yli 2-3 viikkoa, huomauta siitä ja kysy, ottaisivatko he nopean päätöksen hinnan.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä Mercedes-Benz 210 Van:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna Portugal: ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.