Volvo XC60 • 2009 • 150,000 km

Eldonita 05/27/2020
|
Califica este vehículo

Volvo XC60 • 2009 • 150,000 km

Mono
$ 4,800 USD
Chiriqui, Puerto Armuelles

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Volvo
Modelo
XC60
Jaro
2009
Transdono
Manlibro
Mileage
150000 km
cilindroj
2 cilindroj
Tirada tipo
FWD

Priskribo

Volvo XC60 cinético 2. 4 Conduzca, en buenas condiciones, siempre en el garaje, nunca golpee, ruedas nuevas, correa de distribución recientemente cambiada. Revista revisada recientemente, todavía en Volvo. ITV hasta diciembre de 2019 12,500 € (se escuchan ofertas). Color gris oscuro Volvo XC 60 cinética 2.4 Año 2009 150,000kms Diesel 5 puertas 175hp ITV manual hasta diciembre de 2019.    contáctenos en esta dirección: hotzjeanpaul1@gmail.com o escríbanos a este número de whatsapp + 33753969543

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Frequently asked questions

Tiu 2009 Volvo XC60 estas pli ol 16 jarojn aĝa, kio movas ĝin en projekto / kolektebla / transdonebla teritorio. Prezoj en tiu ĉi zono havas pli da rilato kun kondiĉo kaj rareco ol aĝo. Kontrolu por rustorezista ŝtalo, kadrointegreco, kaj elektra eluzo - pri neniu el kiuj la 2009 fuel- ekonomio specfolio avertos vin.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2009 Volvo — plej multaj XC60-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Panama).

Puerto Armuelles, Chiriqui is a smaller market — comparable Volvo XC60 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por pli malnova Volvo XC60 kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in Panama is a private-carrier market. For a mid-tier Volvo XC60 in Chiriqui, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Puerto Armuelles rates can be meaningfully higher than rural Chiriqui for the same Volvo.

La benzinprezoj en Panama estas moderaj. Por tiu XC60, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Volvo XC60, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

In Chiriqui, Panama, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Chiriqui's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Volvo XC60, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

A 16+ year-old Volvo XC60 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Puerto Armuelles, Chiriqui, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Volvo XC60 estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Volvo XC60, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Panama: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Panama uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.