BYD F3 • 2015 • 164,000 km

Publicerad 08/10/2023
|
5.00 (1 calificación)

BYD F3 • 2015 • 164,000 km

Kontanter
$ 10,000 USD
Guayas, Guayaquil

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
BYD
modell
F3
år
2015
Bilens karossstil
Sedan
överföring
Manuell
körsträcka
164000 km
cylinder
4 cylinder
Dragkraft
4X2
Typ av bränsle
Bensin

beskrivning

Auto BYD F3 un solo dueño , uso personal, poco recorrido, matrriculado al 2023, precio negociable.


Ytterligare information

Utrustning

✓ Lampor tänds
✓ Elektrisk taklucka
✓ mugghållare

säkerhet

✓ ABS-bromsar
✓ alarm
✓ Förar airbag
✓ Krockkudde för förare och passagerare
✓ Tändlåssystem
✓ Defroster bak
✓ Tredje bromsljuset ledde

komfort

✓ Luftkonditionering
✓ Ratthöjdjustering
✓ Strålkastare med automatisk justering
✓ Nackstöd på baksätena
✓ Höjdjusterbar förarsäte
✓ Ljussensor
✓ Parkeringssensor
✓ Elektriska kristaller
✓ Elektriska dörrlås
✓ Elektrisk styrning av backspeglar

Ljud

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ CD
✓ DVD
✓ Mp3-spelare
✓ SD-kort
✓ USB uttag

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2023

Frequently asked questions

Denna 2015 BYD F3 är 8-15 år gammal - värde-pris daglig-driver territorium. Mekanisk skick spelar mycket mer än kosmetika vid denna ålder. Be om den senaste timing-bälte/kedjeintervall, suspension arbete, och eventuella större reparationer. En dokumenterad en ägare F3 i detta sortiment är ett starkare köp än en högre trim med okänd historia.

Denna lista faller i den typiska körsträcka band för en 2015 BYD F3 (ca 15-20k km/år). Vid genomsnittlig användning, förvänta sig normal-wear förbrukningsvaror att behöva uppmärksamhet — bromsar, däck, vätskor — men inga större komponenter överraskningar om service intervallet har följts.

Guayaquil, Guayas is a smaller market — comparable BYD F3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

För en äldre BYD F3 som denna, prioritera: timing bälte/kedjeintervall (fråga om den sista ersättningskvittot), fjädring bussningar och stötar, broms-fluid skick, transmission service historia, och rost på rockerpaneler och underram. En förköp inspektion i en oberoende butik betalar sig många gånger över vid denna ålder.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier BYD F3, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Guayas.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this F3 is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Detta är en privat-säljare notering. För ett mid-tier-köp som detta BYD F3, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

In Guayas, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Guayas's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen BYD F3, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

BYD F3s i older-åldersbandet förlorar normalt 5-10% per år av återstående värde – kurvan plattar jämfört med de första åren. Service historia är den enskilt största svängfaktorn mellan ett genomsnittligt begär pris och en stark i Ecuador.

On a mid-tier listing in a smaller market like Guayaquil, Guayas, sellers often hold firmer on price because comparable BYD F3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna BYD F3, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Ecuador: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Ecuador använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.