BYD F3 • 2015 • 164,000 km

Објављено 08/10/2023
|
5.00 (1 calificación)

BYD F3 • 2015 • 164,000 km

Готовина
$ 10,000 USD
Guayas, Guayaquil

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
BYD
Модел
F3
Година
2015
Каросерија аутомобила
Sedan
Пренос
Ручно
Километража
164000 km
цилиндри
4 цилиндри
Тип вуче
4X2
Врста горива
Бензин

Десцриптион

Auto BYD F3 un solo dueño , uso personal, poco recorrido, matrriculado al 2023, precio negociable.


Додатне Информације

Опрема

✓ Светла на аларму
✓ Електрични шибер
✓ Држач чаше

Сигурност

✓ АБС кочнице
✓ Аларм
✓ Ваздушни јастук за возача
✓ Ваздушни јастук за возача и сувозача
✓ Систем закључавања паљења
✓ Задњи одмрзивач
✓ Треће светло кочнице водило

Цомфорт

✓ Клима уређај
✓ Подешавање висине волана
✓ Фарови са аутоматским подешавањем
✓ Наслони за главу на задњим седиштима
✓ Возачево седиште подесиво по висини
✓ Светлосни сензор
✓ Паркирни сензор
✓ Електрични кристали
✓ Електричне браве за врата
✓ Електрична контрола ретровизора

Звук

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ CD
✓ DVD
✓ МП3 плејер
✓ СД картица
✓ УСБ порт

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2023

Frequently asked questions

This 2015 BYD F3 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner F3 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Овај списак пада у типичном километарском бенду за 2015 BYD F3 (око 15-20кк км/годину). У просеку, очекујте да трајни обући требају пажњу — кочнице, гуме, течности — али нема већих изненађења ако се прати сервисни интервал.

Guayaquil, Guayas is a smaller market — comparable BYD F3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За старији BYD F3 попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier BYD F3, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Guayas.

Бензин је релативно јефтин у Ecuador, тако да је месечна цена горива на овом F3 ретко насловни трошкови.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this BYD F3, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Guayas, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Guayas's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје BYD F3, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

BYD F3s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Ecuador.

On a mid-tier listing in a smaller market like Guayaquil, Guayas, sellers often hold firmer on price because comparable BYD F3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this BYD F3, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Ecuador: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Ecuador uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.