BYD F3 • 2015 • 164,000 km

Publikovaný 08/10/2023
|
5.00 (1 calificación)

BYD F3 • 2015 • 164,000 km

Hotovosť
$ 10,000 USD
Guayas, Guayaquil

Detaily vozidla

podmienka
použitý
Výrobca
BYD
model
F3
rok
2015
Štýl karosérie auta
Sedan
prevodovka
Manuálne
najazdených kilometrov
164000 km
valec
4 valec
Typ trakcie
4X2
Druh paliva
Benzín

popis

Auto BYD F3 un solo dueño , uso personal, poco recorrido, matrriculado al 2023, precio negociable.


Ďalšie informácie

Zariadenie

✓ Svetlá na poplach
✓ Elektrické strešné okno
✓ Držiak na pohár

zabezpečenia

✓ Brzdy ABS
✓ poplach
✓ Airbag vodiča
✓ Airbag pre vodiča a spolujazdca
✓ Systém zámku zapaľovania
✓ Zadný rozmrazovač
✓ Tretie brzdové svetlo viedlo

pohodlie

✓ Klimatizácia
✓ Nastavenie výšky volantu
✓ Svetlomety s automatickým nastavením
✓ Opierky hlavy na zadných sedadlách
✓ Výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča
✓ Svetelný senzor
✓ Parkovací senzor
✓ Elektrické kryštály
✓ Elektrické zámky dverí
✓ Elektrické ovládanie spätných zrkadiel

Zvuk

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ CD
✓ DVD
✓ Mp3 prehrávač
✓ SD karta
✓ USB vstup

O predajcovi

Súkromný predajca
Členom od 1.1.2016 2023

Frequently asked questions

This 2015 BYD F3 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner F3 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing falls in the typical mileage band for a 2015 BYD F3 (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Guayaquil, Guayas is a smaller market — comparable BYD F3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Pri starších BYD F3, ako je tento, uprednostnite: interval rozdeľovacieho remeňa / reťaze (požiadajte o potvrdenie o poslednej výmene), puzdrá a tlmiče odpruženia, stav brzdovej kvapaliny, servisnú históriu prevodovky a hrdzu na paneloch rockerov a podrámu.Pred nákupom sa kontrola v nezávislom obchode oplatí mnohonásobne v tomto veku.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier BYD F3, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Guayas.

Benzín je v Ecuador relatívne lacný, takže mesačné náklady na palivo na tomto F3 sú zriedka hlavným výdajom, ale iné položky — poistenie, obnovenie registrácie, pneumatiky — ich zvyčajne prevážia.

Toto je súkromná ponuka predajcu. Pri nákupe s úrovňou mid, ako je táto ponuka BYD F3, si kupujúci zvyčajne vopred dohodne financovanie so svojou vlastnou bankou alebo úverovou spoločnosťou – pred kontaktovaním predávajúceho si vyžiadajte predchádzajúce schválenie.

In Guayas, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Guayas's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BYD F3, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

BYD F3s vo veku older zvyčajne strácajú 5-10% zostávajúcej hodnoty za rok. Krivka sa v porovnaní s prvými rokmi vyrovnáva. Servisná história je najväčším faktorom medzi priemernou ponukovou cenou a silnou ponukovou cenou v Ecuador.

On a mid-tier listing in a smaller market like Guayaquil, Guayas, sellers often hold firmer on price because comparable BYD F3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ak predávajúci stále dlhuje banke alebo finančnej spoločnosti voči tomuto BYD F3, titul má zaznamenané záložné právo. NEODKÁŽTE finančné prostriedky pred uvoľnením záložného práva. Štandardný postup v Ecuador: banka kupujúceho platí veriteľovi priamo za zostatok úveru a platí predávajúcemu za zvyšok, pričom list o uvoľnení od veriteľa prichádza spolu s novým titulom. Overte stav záložného práva prostredníctvom akéhokoľvek verejného registra Ecuador (DMV / DETRAN / Registro Civil / atď.) pred súhlasom s kúpnou cenou.