BYD F3 • 2015 • 164,000 km

Опубликовано 08/10/2023
|
5.00 (1 calificación)

BYD F3 • 2015 • 164,000 km

Денежные средства
$ 10,000 USD
Guayas, Guayaquil

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
BYD
модель
F3
год
2015
Тип кузова автомобиля
Sedan
передача
Руководство
пробег
164000 km
цилиндр
4 цилиндр
Тип тяги
4X2
Тип топлива
Бензин

описание

Auto BYD F3 un solo dueño , uso personal, poco recorrido, matrriculado al 2023, precio negociable.


Дополнительная информация

Оборудование

✓ Загорается тревога
✓ Люк с электроприводом
✓ подстаканник

безопасность

✓ Тормоза с АБС
✓ сигнал тревоги
✓ Подушка безопасности водителя
✓ Подушка безопасности водителя и пассажира
✓ Система блокировки зажигания
✓ Задний обогреватель
✓ Третий стоп-сигнал светодиодный

комфорт

✓ Кондиционирование воздуха
✓ Регулировка рулевого колеса по высоте
✓ Фары с автоматической регулировкой
✓ Подголовники на задних сиденьях
✓ Сиденье водителя с регулируемой высотой
✓ Световой датчик
✓ Датчик парковки
✓ Электрические кристаллы
✓ Электрические дверные замки
✓ Электроуправление зеркалами заднего вида

Звук

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ CD
✓ DVD
✓ Мп3-плеер
✓ SD Card
✓ USB-порт

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2023

Frequently asked questions

Этому 2015 BYD F3 8802 лет — территория с ежедневной ценой для водителя. Механическое состояние имеет гораздо большее значение, чем косметика в этом возрасте. Спросите о последнем интервале времени/цепей, работах по подвеске и любом капитальном ремонте. Документированный владелец F3 в этом диапазоне является более сильной покупкой, чем более высокий класс с неизвестной историей.

Этот перечень попадает в типичную полосу пробега 2015 BYD F3 (около 15-20 км/год). При среднем использовании, ожидается, что расходные материалы с нормальным износом потребуют внимания — тормоза, шины, жидкости, — но при условии соблюдения рабочего интервала никаких сюрпризов по основным компонентам.

Guayaquil, Guayas is a smaller market — comparable BYD F3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Применительно к более старшему BYD F3, как этот, приоритезировать: временной пояс/цепной интервал (спросить на последний прием на замену), кустарники подвески и удары, состояние тормозного потока, историю трансмиссии и ржавчину на качающихся панелях и подраме. Предварительная проверка в независимой мастерской во много раз оплачивает себя в этом возрасте.

Ecuador требует SOAT (или его местного эквивалента) - базовой ответственности перед третьими лицами, включенной в годовую регистрацию. mid-уровень BYD F3 - полное частное страхование сверху, как правило, составляет 3-7% рыночной стоимости транспортного средства в год. " Кот " с двумя или тремя перевозчиками до дня регистрации; ставки колеблются в широких пределах на Guayas.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this F3 is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this BYD F3, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Guayas, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Guayas's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное BYD F3, а не предприятие.

BYD F3s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Ecuador.

On a mid-tier listing in a smaller market like Guayaquil, Guayas, sellers often hold firmer on price because comparable BYD F3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому BYD F3, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Ecuador: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Ecuador (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.