BYD F3 • 2015 • 164,000 km

Opublikowany 08/10/2023
|
5.00 (1 calificación)

BYD F3 • 2015 • 164,000 km

Gotówka
$ 10,000 USD
Guayas, Guayaquil

Szczegóły pojazdu

Stan
Używane
Producent
BYD
Model
F3
Rok
2015
Styl nadwozia samochodu
Sedan
Transmisja
Podręcznik
Przebieg
164000 km
cylindry
4 cylindry
Typ trakcji
4X2
Rodzaj paliwa
Benzyna

Opis

Auto BYD F3 un solo dueño , uso personal, poco recorrido, matrriculado al 2023, precio negociable.


Dodatkowe informacje

Ekwipunek

✓ Świeci się alarm
✓ Elektryczny szyberdach
✓ uchwyt na kubek

Bezpieczeństwo

✓ Hamulce ABS
✓ Alarm
✓ Poduszka powietrzna kierowcy
✓ Poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera
✓ System blokady zapłonu
✓ Tylny odszraniacz
✓ Trzecia dioda światła hamowania brake

Komfort

✓ Klimatyzacja
✓ Regulacja wysokości kierownicy
✓ Reflektory z automatyczną regulacją
✓ Zagłówki na tylnych siedzeniach
✓ Fotel kierowcy z regulacją wysokości
✓ Czujnik światła
✓ Czujnik parkowania
✓ Kryształy elektryczne
✓ Elektryczne zamki do drzwi
✓ Elektryczne sterowanie lusterkami wstecznymi

Dźwięk

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ CD
✓ DVD
✓ Odtwarzacz mp3
✓ karta SD
✓ Port USB

O sprzedawcy

Sprzedawca prywatny
Członek od tej pory 2023

Frequently asked questions

Ten 2015 BYD F3 ma 8-15 lat – teren dziennego napędu cennego. Stan mechaniczny ma znaczenie znacznie więcej niż kosmetyki w tym wieku. Zapytaj o ostatnie odstępy czasowe-pas/zawieszenie, prace zawieszenia i wszelkie poważne naprawy. Udokumentowany jeden-właściciel F3 w tym zakresie jest silniejszą kupną niż wyższa opór z nieznaną historią.

Wykaz ten spada w typowym pasmie przepływowym na 2015 BYD F3 (około 15-20k km/rok). Średnie użycie, oczekuj, że obowiązki użytkowania w normalnych odzieżach będą wymagać uwagi – hamulców, opon, płynów – ale nie ma większych zaskoczeń w przypadku następstwa odstępu usługowego.

Guayaquil, Guayas is a smaller market — comparable BYD F3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Dla starszego BYD F3, jak ten, priorytet: pas czasowy/przedział łańcucha (zapytać o ostatni rachunek zastępczy), zawieszenie i wstrząsy, stan hamulcowy, historia transmisji i rdzeń na panelach rocker i podframe. Przegląd przed zakupem w niezależnym sklepie płaci za siebie wiele razy w tym wieku.

Ecuador wymaga SOAT (lub jego lokalnego ekwiwalentu) — podstawowa odpowiedzialność osób trzecich objęta roczną rejestracją. W przypadku mid-tier BYD F3 ubezpieczenie prywatne na górze zazwyczaj wynosi 3,7% wartości rynkowej pojazdu rocznie. Powoływanie z dwoma lub trzema przewoźnikami przed dniem umieszczenia w wykazie; stawki różnią się szeroko o Guayas.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this F3 is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Jest to lista sprzedawców prywatnych. Dla zakupu mid tysięcy takich jak ten BYD F3, nabywca zazwyczaj uprzednio udzieli finansowania z własnym bankiem lub unią kredytową – dostanie wstępną zgodę przed kontaktem ze sprzedawcą. Sprzedawca zazwyczaj czeka, aż fundusze oczyszczą przed podpisem tytułu.

In Guayas, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Guayas's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Jest to lista prywatnego sprzedawcy – osoba sprzedająca swój własny BYD F3, a nie biznes. Traktuj to jak każdy inny zakup osoby do osoby: spotkać się w bezpiecznym miejscu publicznym (parking policji jest standardem złotym), weryfikować identyfikator sprzedawcy w stosunku do tytułu, zanim pieniężne zmienią ręce, i nigdy nie przekazywać funduszy, zanim zobaczyć pojazd osobiście.

BYD F3s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Ecuador.

On a mid-tier listing in a smaller market like Guayaquil, Guayas, sellers often hold firmer on price because comparable BYD F3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Jeżeli sprzedawca nadal jest zobowiązany do banku lub spółki finansowej w stosunku do tego BYD F3, tytuł ma zapis zastawu. NIE przekazuj funduszy przed zwolnieniem zastawu. Standardowa praktyka w Ecuador: Bank nabywcy płaci kredytodawcy bezpośrednio za saldo pożyczki i płaci sprzedawcy za pozostałe, z listem zwolnienia kredytodawcy przybywającym przy nowym tytule. Sprawdź status zastawu poprzez wszelkie użytkowanie rejestru publicznego 8802 (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) przed zatwierdzeniem ceny zakupowej.