BYD F3 • 2015 • 164,000 km

Cyhoeddwyd 08/10/2023
|
5.00 (1 calificación)

BYD F3 • 2015 • 164,000 km

Arian Parod
$ 10,000 USD
Guayas, Guayaquil

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
BYD
Model
F3
Blwyddyn
2015
Arddull corff car
Sedan
Trosglwyddo
Llawlyfr
Milltiroedd
164000 km
silindrau
4 silindrau
Math o dynniad
4X2
Math o danwydd
Petrol

Disgrifiad

Auto BYD F3 un solo dueño , uso personal, poco recorrido, matrriculado al 2023, precio negociable.


Gwybodaeth Ychwanegol

Offer

✓ Goleuadau ar larwm
✓ Sunroof trydan
✓ Deiliad cwpan

Diogelwch

✓ Breciau ABS
✓ Larwm
✓ Bag aer gyrrwr
✓ Bag awyr ar gyfer gyrrwr a theithiwr
✓ System cloi tanio
✓ Dadrewi cefn
✓ Trydydd golau brêc wedi'i arwain

Cysur

✓ Aerdymheru
✓ Addasiad uchder olwyn llywio
✓ Prif oleuadau gydag addasiad awtomatig
✓ Ataliadau pen ar seddi cefn
✓ Sedd gyrrwr y gellir ei haddasu i'w huchder
✓ Synhwyrydd ysgafn
✓ Synhwyrydd parcio
✓ Crisialau trydan
✓ Cloeon drws trydan
✓ Rheolaeth drydanol o ddrychau golygfa gefn

Sain

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ CD
✓ DVD
✓ Chwaraewr mp3
✓ Cerdyn SD
✓ Porthladd USB

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2023

Frequently asked questions

Mae'r 2015 BYD F3 hwn yn 8-15 oed — tirwedd gyrrwr bob dydd gwerth-pris. Mae cyflwr mecanyddol yn bwysig llawer mwy na cosmetig yn yr oed hwn. Gofynnwch am yr amseriad-cysgod-cysgod/cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cys

Mae'r rhestr hon yn cyrraedd y band milltiroedd arferol ar gyfer 2015 BYD F3 (tua 15-20k km/y flwyddyn). Ar ddefnydd cyfartalog, disgwyliwch fod angen sylw ar gynhyrchion arferol - breciau, tiwbiau, hylifau - ond dim syndod o ran cydrannau mawr os cafodd yr amser gwasanaeth ei ddilyn.

Guayaquil, Guayas is a smaller market — comparable BYD F3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Am BYD F3 hŷn fel hwn, blaenoriaethu: cyfnod rhwng y cylched/cyswllt amser ( gofyn am y derbynneb ailosod diwethaf), bwcsys a chynhyrfion seibiant, cyflwr hylif y frec, hanes gwasanaeth trosglwyddo, a rwbiaeth ar y paneli rocker a'r is-ffrâm. Mae archwiliad cyn prynu yn siop annibynnol yn talu am ei hun sawl gwaith dros yr oedran hwn.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier BYD F3, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Guayas.

Mae petrol yn gymharol rhath yn Ecuador, felly cost petrol misol ar yr F3 yma yn aml yw'r gost pennawd. Eitem llinell arall - yswiriant, adnewyddu cofrestru, teiars - yn aml yn pwyso mwy na hi.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant mid-haen fel y BYD F3 hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

In Guayas, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Guayas's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BYD F3, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

BYD F3s yn y band older-age yn aml yn colli 5-10% bob blwyddyn o'r gwerth sy'n weddill - y cromlin yn llyfnhau o gymharu â'r ychydig flynyddoedd cyntaf. Hanes gwasanaeth yw'r ffactor swing mwyaf sengl rhwng pris gofynnol canolig ac un gryf yn Ecuador.

Ar restr canol- haen mewn marchnad fach fel Guayaquil, Guayas, mae gwerthwyr yn aml yn cadw' n gryfach ar y pris oherwydd bod BYD F3s cymharol yn brin. Arweiniwch gyda' ch amseru (yn barod i brynu) a' ch dymunoldeb i ymdrin â phapurau trosglwyddo - mae trosglwyddiad di- ffracio yn werth ychydig o gyfraniadau i' r gwerthwr.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y BYD F3 hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Ecuador: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Ecuador uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.