BYD F3 • 2015 • 164,000 km

Objavljeno 08/10/2023
|
5.00 (1 calificación)

BYD F3 • 2015 • 164,000 km

Gotovina
$ 10,000 USD
Guayas, Guayaquil

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
BYD
Model
F3
Godina
2015
Karoserija automobila
Sedan
Transmisija
Ručno
Kilometraža
164000 km
cilindri
4 cilindri
Tip vuče
4X2
Vrsta goriva
Benzin

Opis

Auto BYD F3 un solo dueño , uso personal, poco recorrido, matrriculado al 2023, precio negociable.


Dodatne informacije

Oprema

✓ Svjetla na alarmu
✓ Električni krovni otvor
✓ Držač čaše

Sigurnost

✓ ABS kočnice
✓ Alarm
✓ Zračni jastuk za vozača
✓ Zračni jastuk za vozača i suvozača
✓ Sistem zaključavanja paljenja
✓ Stražnji odleđivač
✓ Treće kočiono svjetlo vodilo

Udobnost

✓ Klima
✓ Podešavanje visine upravljača
✓ Farovi sa automatskim podešavanjem
✓ Nasloni za glavu na zadnjim sjedalima
✓ Vozačevo sjedište podesivo po visini
✓ Svjetlosni senzor
✓ Parkirni senzor
✓ Električni kristali
✓ Električne brave
✓ Električna kontrola retrovizora

Zvuk

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ CD
✓ DVD
✓ Mp3 player
✓ sd kartica
✓ USB port

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2023

Frequently asked questions

Ovaj 2015 BYD F3 je star 8-15 godina - teritorija za svakodnevne vozače. Mehanički status je mnogo važniji od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji interval remena/lanaca, rad ovjesa i bilo kakve veće popravke. Dokumentirani F3 u ovom rasponu je bolja kupnja od višeg trim-a s nepoznatom poviješću.

Ovaj spisak spada u tipičnu kilometražu za 2015 BYD F3 (oko 15-20k km/godina).  Pri prosječnoj upotrebi, očekuje se da će potrošni materijali koji se normalno troše trebati pažnju - kočnice, gume, tekućine - ali bez iznenađenja glavnih komponenti ako je servisni interval slijedio.

Guayaquil, Guayas is a smaller market — comparable BYD F3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Za stariji BYD F3 kao ovaj, prioritet: intervali remena/lanca (pitajte za zadnji račun za zamjenu), čahure i šokovi ovjesa, stanje kočione tečnosti, historija servisa transmisije, i hrđa na rocker panelima i pod-okviru.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier BYD F3, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Guayas.

Benzin je relativno jeftin u Ecuador, tako da mjesečni trošak goriva na ovom F3 je rijetko glavni trošak. Ostale stavke - osiguranje, obnova registracije, gume - obično ga nadmašuju.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu mid-tijera kao što je ovaj BYD F3, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

In Guayas, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Guayas's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj BYD F3, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

BYD F3 u older-age band obično gube 5-10% godišnje preostale vrijednosti - krivulja se izravnava u odnosu na prvih nekoliko godina. servisna historija je najveći faktor između prosječne cijene i jake cijene u Ecuador.

On a mid-tier listing in a smaller market like Guayaquil, Guayas, sellers often hold firmer on price because comparable BYD F3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog BYD F3, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Ecuador: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Ecuador (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.