Jeep Wrangler • 2010 • 64,000 km

Нашр шудааст 08/31/2025
|
Califica este vehículo

Jeep Wrangler • 2010 • 64,000 km

Нақдӣ
15,000 EUR
Azores, Pico Da Pedra

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Jeep
Модели
Wrangler
Сол
2010
Услуби бадани мошин
SUV
Интиқоли
Дастур
Миқёс
64000 km
Намуди сӯзишворӣ
Дизель

Тавсифи

Jeep Wrangler 2.8 CRD MTX Sport (64 000 km) 15000 EUR Informações básicas Marca Jeep Modelo Wrangler Versão 2.8 CRD MTX Sport Cor Azul Nº de portas 3 Lotação 2 Combustível Diesel Cilindrada 2 777 cm3 Potência 177 cv Segmento SUV / TT Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Classe do veículo Classe 2 Tracção Integral Emissões CO2 248 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 12.7 l/100km Consumo Extra Urbano 8.3 l/100km Mês de Registo Junho Ano 2010 Quilómetros 64 000 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Sistema de som AC manual Estofos em tecido Apoio de braço dianteiro Volante em pele Volante desportivo Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros traseiros escurecidos Limpa vidros: outros Cruise Control Sensor de estacionamento traseiro Controlo de tracção Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Farolim traseiro LED Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Diferencial controlado centralmente Controlo electrónico de suspensão Suspensão regulável ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2023

Frequently asked questions

Ин 2010 Jeep Wrangler 16+ сол дорад, ки онро ба минтақаи лоиҳа / ҷамъоварӣ / ба ман диҳед. Арзиши ин ришта бештар бо ҳолати ва камёбӣ нисбат ба синну сол алоқаманд аст. Барои зангзанӣ, яклухтии чорчӯба ва харошиданҳои электрикӣ тафтиш кунед - ҳеҷ кадоме аз онҳо дар варақаи 2010- и сарфаи сӯзишворӣ шуморо огоҳ намекунад.

Ин рӯйхат дар поёни аломати оддии 2010 Jeep - аксари Wrangler- и ин синну сол наздик ба 15- 20k км / сол нишон медиҳад. аломати арзони 15- 20k км / сол аст, аммо санҷед, ки одиометр ба қафо баргардонида нашудааст (сарчашмаҳои хизматрасонӣ ва журналҳои дидбонгоҳи санҷишро дар Portugal санҷед).

Pico Da Pedra, Azores is a smaller market — comparable Jeep Wrangler listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Jeep Wrangler, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Jeep Wrangler in Azores, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Pico Da Pedra rates can be meaningfully higher than rural Azores for the same Jeep.

Дизелӣ дар Portugal одатан дар наздикӣ ё танҳо дар зери бензин кор мекунад. Ин Wrangler- и воқеӣ фоидаи иқтисодии сӯзишворӣ дар роҳҳои дарози дароз аст - барои истифодаи кӯтоҳмуддати шаҳр, дизелӣ дар муқоиса бо бензини баробар солҳо дур аст.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди mid- дараҷа, ба монанди ин Jeep Wrangler, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

Дар Azores, Portugal, шумо бояд номи аслӣ бо имзои фурӯшанда, ҳисоботи харид, санҷиши ҷории партовҳо / бехатарӣ, ки аз ҷониби Azores талаб карда мешавад, санҷиши VIN- мувофиқат ва далели суғуртаро барои гирифтани моликият лозим аст. ДМВ ё агентии мошини мошини давлатӣ интиқолро коркард мекунад; бисёре аз онҳо дар ҳамон рӯз онро анҷом медиҳанд.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Jeep Wrangler, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Jeep Wrangler is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Pico Da Pedra, Azores, sellers often hold firmer on price because comparable Jeep Wranglers are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Jeep Wrangler бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Portugal амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Portugal истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.