Lexus LX • 2019 • 316 km

Objavljeno 11/23/2020
|
Califica este vehículo

Lexus LX • 2019 • 316 km

Gotovina
27,000 EUR
Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes, Lormont

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Lexus
Model
LX
Godina
2019
Karoserija automobila
SUV
Transmisija
Automatic
Kilometraža
316 km
cilindri
8 cilindri
Tip vuče
FWD

Opis

LEXUS LX 570 SUV Gulf Specs 2019 (Silver) Clean User Like New GCC Spec Sliver Color 1 X owner No Accident offer 27,000 Euro VIN: JTJHY7AX4K4291— Contact Email: omar_dhafer345@hotmail.com WhatsApp: +337-587-85693

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2021

Frequently asked questions

Ovaj 2019 Lexus LX je u 3-7 godina slatkoj tački - prošao je najstrmiju deprecijaciju, dovoljno moderan da dijeli dijelove sa trenutnim generacijama, obično još uvijek servisabilan kroz proizvođačeve preporučene rasporede.

Ovaj spisak je ispod tipičnog kilometražnog pojasa za 2019 Lexus — većina LX-a ove starosti pokazuje bliže 15-20k km/godinu. niska kilometraža je atribut koji podržava cijenu, ali provjerite da odometar nije vraćen (provjerite servisne zapise i zapise inspekcijskih stanica u France).

Lormont, Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes is a smaller market — comparable Lexus LX listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2019 Lexus LX carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in France — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in France is a private-carrier market. For a premium-tier Lexus LX in Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lormont rates can be meaningfully higher than rural Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes for the same Lexus.

Gasoline pricing in France is moderate. For this LX, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu premium-tijera kao što je ovaj Lexus LX, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes, France, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Lexus LX, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

Niska kilometraža za Lexus LX ove godine značajno čuva vrijednost preprodaje - kupci u France aktivno pretražuju po filtru kilometraže. Svaka hiljada kilometara dodana odometru između sadašnje i buduće prodaje briše mali ali mjerljivi iznos od sljedeće tražene cijene.

Na premium-level listing, negotiation room varies more by sellers' holding time than by buyer's pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to 7-10% reduction. Also check service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Lexus LX, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u France: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi France (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.