Chevrolet 3500 • 1999 • 165,000 km

namoaka 01/04/2021
|
Califica este vehículo

Chevrolet 3500 • 1999 • 165,000 km

Vola
$ 60 MXN
Mexico City, Azcapotzalco

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Chevrolet
modely
3500
taona
1999
Fomban'ny vatan'ny fiara
Mini Van
fifindran'ny
BOKY
mileage
165000 km
Varingarin'i
8 Varingarin'i
Karazana tosika
RWD
Karazana solika
GNV

famaritana

VANETT.CHEVROLET 350ccMOTOR AJUSTADO 1999 CON MERCANCIA DE BAZAAR 52-5550828301 ING.BARROS

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2021

Frequently asked questions

Efa 16 taona mahery ity 1999 Chevrolet 3500 ity, izay mametraka azy ho ao anatin'ny tetikasa / azo anangonana / faritra hand-me-down. Ny vidin'ity vondrona ity dia mifandray kokoa amin'ny toe-javatra sy ny tsy fahita matetika noho ny taona. Jereo ny fikorontanana, ny fahalotoan'ny frame, ary ny fihodinana herinaratra — tsy misy amin'ireo izay hampitandrina anao ny taratasy momba ny solika 1999.

This listing is below the typical mileage band for a 1999 Chevrolet — most 3500s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Mexico).

Azcapotzalco, Mexico City has one of the deeper Mexico markets for mini_vans. Comparable Chevrolet 3500 listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

Raha Chevrolet 3500 efa antitra tahaka ity, dia tokony hojerena aloha ny: fehiloha/fandraisana ny lanjan'ny kodiarana (anontanio ny fandoavana ny fanovana farany), ny fiatoana sy ny fikorontanana, ny toetran'ny rano fisotro amin'ny fifehezana, ny tantaran'ny tolotra fandefasana, ary ny korontana eo amin'ny takelaka sy ny subframe.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a entry-tier Chevrolet 3500 in Mexico City, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Azcapotzalco rates can be meaningfully higher than rural Mexico City for the same Chevrolet.

Manana tsena LPG / CNG miasa ny Mexico. Ity 3500 ity dia mandeha amin'ny solika mora kokoa noho ny gazoala, saingy kely kokoa ny halavirana isaky ny tanky ary mila fanaraha-maso avy amin'ny mpametraka manana fahazoan-dàlana isaky ny taona vitsivitsy. Jereo ny antontan-taratasy fanovàna alohan'ny hividianana.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny entry-tier Chevrolet 3500, ny ankamaroan'ireo mpividy tsy miankina amin'ny Mexico dia mandoa vola na mametraka trosa manokana amin'ny banky — tsy voapetraka hikarakara ny antontan-taratasy ara-bola ho an'ny mpividy ny mpivarotra tsy miankina. Ny vola dia matetika afindra amin'ny alalan'ny seky na telegrama amin'ny andro fandefasana.

In Mexico City, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Chevrolet 3500-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

A 16+ year-old Chevrolet 3500 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Amin'ny lisitra voalohany, ny vidin'ny mpivarotra dia an-jatony dolara eo ho eo amin'ny fangatahana. Mitarika amin'ny tolotra marina — ny tolotra ambany amin'ny lisitra 500-3.000 dolara dia tsy raisina na voasakana. Raha efa mihoatra ny 2-3 herinandro ny lisitra, asehoy izany ary mangataka raha afaka mandray ny vidiny haingana izy ireo.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Chevrolet 3500 ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Mexico: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Mexico (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.