Opel Astra • 2018 • 168,009 km

Објавено 04/05/2025
|
Califica este vehículo

Opel Astra • 2018 • 168,009 km

Готовина
4,000 EUR
Porto, Banho E Carvalhosa

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Opel
Модел
Astra
Година
2018
Стил на каросерија на автомобил
Sedan
Пренос
Прирачник
Километри
168009 km

Опис

Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI Dynamic SS 4000€ Mês de Registo Setembro Ano 2018 Quilómetros 168 009 km Condição Usado Combustível Diesel Cilindrada 1 598 cm3 Potência 110 cv Segmento Carrinha Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 95 g/km Consumo Urbano 5.7 l/100km Consumo Extra Urbano 3.8 l/100km Marca Opel Modelo Astra Sports Tourer Versão 1.6 CDTI Dynamic S/S Cor Branco Nº de portas 5 Lotação 5 VIN W0VBD8EN0K8006102

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2025

Frequently asked questions

This 2018 Opel Astra is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Astra in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Оваа листа паѓа во типичниот километарски бенд за 2018 Opel Astra (околу 15-20км/година).

Banho E Carvalhosa, Porto is a smaller market — comparable Opel Astra listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Opel Astra како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Opel Astra in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Banho E Carvalhosa rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Opel.

Цените на бензинот во Portugal се умерени, за ова Astra, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Opel Astra, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Porto, Portugal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Porto, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Opel Astra, а не бизнис.

Opel Astras in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Banho E Carvalhosa, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Opel Astras are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Opel Astra, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.