Peugeot 207 • 2009 • 230,000 km

En espèces

€ 2,500 EUR

Limburg, Venlo

Détails du véhicule

Condition

D'occasion

Fabricant

Peugeot

Modèle

207

Année

2009

Carrosserie

Hatchback

Transmission

Manuel

Kilométrage

230000 km

cylindres

4 cylindres

Type de traction

FWD

Type de carburant

Essence

Plaque d'immatriculation

Sx-072-z

Description

Het heeft bijna 230.000 km op de teller, het is de 1.6GT met 150 pk en heeft veel extra's zoals een panoramisch dak, bluetooth, verwarmde stoelen, elektrische spiegels en ramen. De auto is van binnen en van buiten in goede staat, rijdt prima maar de ESP-lampjes gaan aan maar het werkt toch.

Information additionnelle

Équipement

✓ Ordinateur de bord

La sécurité

✓ freins ABS

✓ Jantes en alliage

✓ Airbag conducteur

✓ Airbag conducteur et passager

✓ Phares antibrouillard avant

✓ Capteur de pluie

✓ Feux de brouillard arrière

✓ Contrôle de stabilité

Le confort

✓ Air conditionné

✓ Réglage de la hauteur du volant

✓ Appuie-tête sur les sièges arrière

✓ Siège conducteur réglable en hauteur

✓ Recouvert de cuir

✓ Capteur de lumière

✓ Capteur de stationnement

✓ Commande électrique des rétroviseurs

Sonner

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ CD

Frequently asked questions

This 2009 Peugeot 207 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2009 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Cette liste se situe dans la bande kilométrique typique pour un 2009 Peugeot 207 (environ 15-20k km/an). En moyenne, s'attendre à ce que les consommables d'usure normale nécessitent une attention — freins, pneus, fluides — mais aucune surprise majeure si l'intervalle de service a été suivi.

Venlo, Limburg est un marché plus petit — comparable Peugeot 207 listes sont rares, donc ce hatchback peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour un Peugeot 207 plus âgé comme celui-ci, prioriser: intervalle de temps ceinture/chaîne (demande pour le dernier reçu de remplacement), douilles et chocs de suspension, état du liquide de frein, historique de service de transmission, et rouille sur les panneaux de rocker et sous-cadre. Une inspection pré-achat dans un magasin indépendant paie pour lui-même plusieurs fois plus à cet âge.

Insurance in Netherlands The is a private-carrier market. For a entry-tier Peugeot 207 in Limburg, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Venlo rates can be meaningfully higher than rural Limburg for the same Peugeot.

Le prix de l'essence en Netherlands The est modéré. Pour ce 207, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un entry-tier Peugeot 207, la plupart des acheteurs de ventes privées en Netherlands The paient en espèces ou arrangent un prêt personnel avec leur propre banque — le vendeur privé n'est pas mis en place pour traiter la paperasse de financement pour le compte de l'acheteur.

En Limburg, Netherlands The, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Limburg, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Peugeot 207, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

A 16+ year-old Peugeot 207 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sur une liste d'entrée-tier, le plancher du vendeur est généralement à quelques centaines de dollars de demander. Mener avec une offre équitable — les offres de bas-ball sur 500-3 000 annonces sont ignorées ou bloquées. Si la liste a été en hausse de plus de 2-3 semaines, pointez-le et demandez s'ils prendraient un prix de décision rapide.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Peugeot 207, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Netherlands The: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Netherlands The utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.

Peugeot 207 • 2009 • 230,000 km