Peugeot 207 • 2009 • 230,000 km

Δημοσίευσε 09/02/2024
|
Califica este vehículo
Peugeot 207 • 2009 • 230,000 km 1
Δείτε όλα: 4 φωτογραφίες
Peugeot 207 • 2009 • 230,000 km 2 Peugeot 207 • 2009 • 230,000 km 3
Δείτε όλα: 4 φωτογραφίες

Peugeot 207 • 2009 • 230,000 km

Μετρητά
€ 2,500 EUR
Limburg, Venlo

Λεπτομέρειες οχήματος

Κατάσταση
Χρησιμοποιείται
Κατασκευαστής
Peugeot
Μοντέλο
207
Έτος
2009
Στυλ αμαξώματος αυτοκινήτου
Hatchback
Μετάδοση
Εγχειρίδιο
Χιλιόμετρα
230000 km
κυλίνδρους
4 κυλίνδρους
Τύπος έλξης
FWD
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Πινακίδα κυκλοφορίας
Sx-072-z

Περιγραφή

Het heeft bijna 230.000 km op de teller, het is de 1.6GT met 150 pk en heeft veel extra's zoals een panoramisch dak, bluetooth, verwarmde stoelen, elektrische spiegels en ramen. De auto is van binnen en van buiten in goede staat, rijdt prima maar de ESP-lampjes gaan aan maar het werkt toch.


Επιπλέον πληροφορίες

Εξοπλισμός

✓ Ενσωματωμένος υπολογιστής

Ασφάλεια

✓ ABS φρένα
✓ ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ
✓ Αερόσακος οδηγού
✓ Αερόσακος για οδηγό και επιβάτη
✓ Μπροστινά φώτα ομίχλης
✓ Αισθητήρας βροχής
✓ Πίσω φώτα ομίχλης
✓ Έλεγχος σταθερότητας

Άνεση

✓ Κλιματισμός
✓ Ρύθμιση ύψους τιμονιού
✓ Προσκέφαλα στα πίσω καθίσματα
✓ Ρυθμιζόμενο ύψος κάθισμα οδηγού
✓ Επικαλυμμένο με δέρμα
✓ Φωτοανιχνευτής
✓ Αισθητήρας στάθμευσης
✓ Ηλεκτρικός έλεγχος καθρεπτών

Ήχος

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD

Σχετικά με τον πωλητή

Private Seller
Member since 2024

Επικοινωνήστε με τον πωλητή

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Μοιραστείτε αυτό το αυτοκίνητο

Άλλα σχετικά αυτοκίνητα

Μετρητά
€ 850
Peugeot 207 • 2010 • 105,000 km
Μετρητά
€ 17,500
Peugeot 5008 • 2020 • 103,500 km
Μετρητά
€ 10,600
Peugeot 3008 • 2023 • 45,200 km
Μετρητά
€ 26,000
Peugeot Bipper • 2024 • 36,700 km
Μετρητά
€ 3,500
Peugeot 5008 • 2010 • 228,524 km
Μετρητά
€ 6,900
Peugeot 207 • 2011 • 129,000 km
Μετρητά
€ 27,900
Peugeot 1007 • 2025 • 17,200 km
Μετρητά
€ 24,200
Peugeot 3008 • 2024 • 24,323 km
{# Visible FAQ block. Renders the same {q, a} entries emitted as FAQPage JSON-LD by base.html. Google requires every Q+A in the schema to be visible in rendered HTML, so this partial MUST run on any template that ships `faqs` in context. The synthesizer that produces `faqs` (seo/faqs.py:get_faqs_for_kind) already does i18n branching, so the prose here is already in the active language. #}

Frequently asked questions

Αυτή η 2009 Peugeot 207 είναι 16+ ετών, η οποία την μετακινεί σε περιοχή project / συλλεκτικό / χέρι-me-down.Τιμή σε αυτό το συγκρότημα έχει να κάνει περισσότερο με την κατάσταση και σπάνιο από την ηλικία.

Αυτή η λίστα πέφτει στην τυπική ζώνη μιλίων για ένα 2009 Peugeot 207 (περίπου 15-20k km/έτος). Κατά τη μέση χρήση, αναμένουν τα αναλώσιμα ρούχα κανονικής χρήσης να χρειάζονται προσοχή φρένα, λάστιχα, υγρά αλλά δεν υπάρχουν εκπλήξεις μεγάλων συστατικών εάν το διάστημα υπηρεσίας έχει ακολουθηθεί.

Venlo, Limburg is a smaller market — comparable Peugeot 207 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Για ένα παλαιότερο Peugeot 207 όπως αυτό, προτεραιότητα: ζώνη χρόνου / διάστημα αλυσίδων (ζητήστε για την τελευταία απόδειξη αντικατάστασης), αιώρηση bushings και σοκ, κατάσταση ροής φρένων, ιστορικό υπηρεσιών μετάδοσης, και σκουριά στα πάνελ rocker και υποπλαίσιο. Μια προ-αγορά επιθεώρηση σε ανεξάρτητο κατάστημα πληρώνει για τον εαυτό του πολλές φορές σε αυτή την ηλικία.

Insurance in Netherlands The is a private-carrier market. For a entry-tier Peugeot 207 in Limburg, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Venlo rates can be meaningfully higher than rural Limburg for the same Peugeot.

Η τιμολόγηση βενζίνης σε Netherlands The είναι μέτρια. Για αυτό το 207, αναμένεται μηνιαίο κόστος καυσίμου να κλιμακωθεί περίπου με τα χιλιόμετρα οδήγησης και την οικονομία του κατασκευαστή - 10-15% για τις συνθήκες του πραγματικού κόσμου.

Για μια entry-tier Peugeot 207, οι περισσότεροι αγοραστές ιδιωτικής-πώληση σε Netherlands The πληρώνουν μετρητά ή να κανονίσουν ένα προσωπικό δάνειο με τη δική τους τράπεζα. Ο ιδιωτικός πωλητής δεν έχει συσταθεί για να διαχειρίζεται τη χρηματοδότηση χαρτούρα για λογαριασμό του αγοραστή.

Σε Limburg, Netherlands The, θα χρειαστείτε τον αρχικό τίτλο υπογεγραμμένο από τον πωλητή, ένα νομοσχέδιο πώλησης, μια τρέχουσα επιθεώρηση εκπομπών / ασφάλειας όπου απαιτείται από Limburg, μια επαλήθευση VIN-match, και απόδειξη της ασφάλισης για να πάρει την κατοχή.

Αυτή είναι μια ιδιωτική-πωλητής λίστας Ένα άτομο που πωλούν τη δική τους Peugeot 207, δεν είναι μια επιχείρηση. Αντιμετωπίστε το όπως κάθε άλλη αγορά πρόσωπο προς πρόσωπο: συναντηθείτε σε μια ασφαλή δημόσια τοποθεσία (ένα χώρο στάθμευσης αστυνομικού σταθμού είναι το χρυσό πρότυπο), να επαληθεύσει την ταυτότητα του πωλητή με τον τίτλο πριν από οποιαδήποτε χρήματα αλλάζει χέρια, και ποτέ δεν σύρμα κεφάλαια πριν δείτε το όχημα αυτοπροσώπως.

A 16+ year-old Peugeot 207 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Σε μια λίστα εισόδου-tier, το πάτωμα του πωλητή είναι συνήθως μέσα σε μερικές εκατοντάδες δολάρια από την ερώτηση. Οδηγήστε με μια δίκαιη προσφορά ~ lowball προσφορές σε $ 500-3.000 καταχωρήσεις πάρει αγνοηθεί ή μπλοκάρεται. Αν η λίστα έχει αυξηθεί περισσότερο από 2-3 εβδομάδες, επισημάντε ότι έξω και ρωτήστε αν θα λάβουν μια γρήγορη τιμή απόφασης.

Εάν ο πωλητής εξακολουθεί να χρωστά μια τράπεζα ή οικονομική εταιρεία έναντι αυτής της Peugeot 207, ο τίτλος έχει καταχωρηθεί. ΜΗΝ παραδώσει χρήματα πριν από την αποδέσμευση της δέσμευσης. Τυπική πρακτική στο Netherlands The: τράπεζα αγοραστή πληρώνει τον δανειστή απευθείας για το υπόλοιπο του δανείου και πληρώνει τον πωλητή για το υπόλοιπο, με την επιστολή έκδοσης του δανειστή να φθάνει παράλληλα με το νέο τίτλο. Επιβεβαιώστε το καθεστώς μίσθωσης μέσω οποιουδήποτε δημόσιου μητρώου Netherlands The χρησιμοποιεί (DMV / DETRAN / Εγγραφή Πολιτική / κ.λπ.) πριν συμφωνήσει σε μια τιμή αγοράς.