Chevrolet 3500 • 2009 • 250,000 km

Foilsithe 03/16/2020
|
Califica este vehículo

Chevrolet 3500 • 2009 • 250,000 km

Airgead
$ 4,800,000 CLP
Libertador General Bernardo O,

Sonraí Feithicle

Coinníoll
Úsáidte
Monaróir
Chevrolet
Samhail
3500
Bliain
2009
Stíl choirp an ghluaisteáin
Pickup Truck
Tarchur
Lámhleabhar
Míleáiste
250000 km
sorcóirí
4 sorcóirí
Cineál tarraingt
4X2
Cineál breosla
Díosal

Cur síos

Se vende chevrolet dmax, con aire acondicionado, llantas y neumáticos nuevos, barra cromada, petrolera por cambio de ciudad vendo interesados en llamar al +56-9-53061584

Maidir leis an díoltóir

Díoltóir Príobháideach
Comhalta ó 2021

Frequently asked questions

Tá an 2009 Chevrolet 3500 16+ bliain d'aois, a bhogann sé isteach i gcríoch tionscadail / inbhailithe / lámh-mé-síos. Tá praghsáil sa bhanna seo níos mó a dhéanamh le coinníoll agus rarity ná aois. Iniúchadh le haghaidh meirge, sláine fráma, agus caitheamh leictreach - ní bheidh aon cheann de na 2009 breosla-geilleagar bileog spec rabhadh duit faoi.

Titeann an liosta seo sa bhanna míleáiste tipiciúil le haghaidh 2009 Chevrolet 3500 (thart ar 15-20k km / bliain).Ag úsáid meán, ag súil inchaite gnáth-chaitheamh a cheangal ar aird - coscáin, boinn, sreabhán - ach aon iontas mór-chomhpháirt má tá an t-eatramh seirbhíse leanúint.

Is Libertador General Bernardo O, Libertador General Bernardo O margadh lár-mhéid Chile do pickup_trucks. Gheobhaidh tú de ghnáth dornán de inchomparáide Chevrolet 3500 liostaí - rud a chiallaíonn ábhar smacht praghas ach tá teacht ceannaitheoir níos leithne ná mol mór. grianghraf an 3500 i solas an lae agus praghas laistigh de 3-5% de liostaí gníomhacha inchomparáide.

For this diesel Chevrolet 3500, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Chevrolet 3500 in Libertador General Bernardo O, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Libertador General Bernardo O rates can be meaningfully higher than rural Libertador General Bernardo O for the same Chevrolet.

Diesel fuel in Chile typically runs near or just under gasoline. This 3500's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Is liosta díoltóra phríobháidigh é seo. I gcás ceannaigh premium-sraith mar seo Chevrolet 3500, de ghnáth socraíonn an ceannaitheoir maoiniú roimh ré lena mbanc nó lena gcomhar creidmheasa féin — faigh réamhcheadú sula dtéann sé i dteagmháil leis an díoltóir.

In Libertador General Bernardo O, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

Is liosta príobháideach-díoltóir é seo - duine aonair ag díol a gcuid féin Chevrolet 3500, ní gnó.Caitheamh leis mar aon cheannachán duine-le-duine eile: bualadh le chéile in áit phoiblí shábháilte (is é páirceáil stáisiún póilíneachta an caighdeán óir), fíoraigh ID an díoltóra i gcoinne an teidil sula n-athraíonn aon airgead lámha, agus ní chistí sreang roimh an bhfeithicil a fheiceáil go pearsanta.

A 16+ year-old Chevrolet 3500 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar liosta préimhe-leibhéal, athraíonn seomra caibidlíochta níos mó ag an díoltóir a shealbhú-am ná ag brú ceannaitheoir. Fiafraigh nuair a chuaigh an liosta beo - rud ar bith níos mó ná 30 lá ciallaíonn de ghnáth go bhfuil an díoltóir ar oscailt do laghdú 7-10%.

Má tá an díoltóir fós ag dul do bhanc nó do chuideachta airgeadais i gcoinne an Chevrolet 3500 seo, tá liúntas taifeadta ag an teideal. NÁ cistí a thabhairt ar láimh sula scaoiltear an liúntas. Cleachtas caighdeánach i Chile: íocann banc an cheannaitheora an t-iasachtóir go díreach as an iarmhéid iasachta agus íocann sé an díoltóir as an gcuid eile, agus litir scaoileadh an iasachtóra ag teacht in éineacht leis an teideal nua. Fíoraigh stádas an liúntais trí cibé clár poiblí a úsáideann Chile (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) sula n-aontaíonn sé le praghas ceannaigh.