Jeep Patriot • 2015 • 750,000 km

Botuar 03/27/2020
|
Califica este vehículo

Jeep Patriot • 2015 • 750,000 km

Para në dorë
$ 8 MXN
Santiago Metropolitan,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Jeep
model
Patriot
vit
2015
transmetim
Automatike
largësi
750000 km
Lloji i tërheqjes
4X2

përshkrim

PATRIOT SPORT 2.4,(station wagon),transmision automatica, traccion 4x2,5 puertas, con convertidor catalítico,aire acondicionado, blanco, bencinero, un solo dueño y con todas sus mantenciones.

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Frequently asked questions

Kjo 2015 Jeep Patriot është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një Patriot e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë është mbi bandën e kilometrazhit tipik për një 2015 Jeep — shumica e Patriot-ve të kësaj moshe qëndrojnë rreth 15-20k km/vit. Kilometrazhi i lartë nuk e skualifikojnë Patriot-n por do të thotë se elementët e mëdhenj të shërbimit (komponentet e kohës, pezullimi, kllapa në manualet) ka të ngjarë të jenë të detyruar. Çmimi duhet ta reflektojë këtë.

Santiago Metropolitan, Santiago Metropolitan është një treg i mesëm Chile për car. Do të gjeni një dorë listash të krahasueshme Jeep Patriot — që do të thotë se çmimi i disiplinës ka rëndësi por arritja e blerësit është më e gjerë se një qendër e madhe. Fotografioni Patriot në dritën e ditës dhe çmimin brenda 3-5% të listave aktive të krahasueshme.

Për një Jeep Patriot të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a micro-tier Jeep Patriot in Santiago Metropolitan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Santiago Metropolitan rates can be meaningfully higher than rural Santiago Metropolitan for the same Jeep.

Gasoline in Chile is on the more expensive side globally. For this Patriot, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

Kjo është një listë shitëse private. Për një nivel micro Jeep Patriot, shumica e blerësve të shitjes private në Chile paguajnë me para në dorë ose organizojnë një kredi personale me bankën e tyre — shitësi privat nuk është i vendosur për të trajtuar dokumentet financiare në emër të blerësit. Fondet transferohen zakonisht me çek të kasierit ose me telegram në ditën e dorëzimit.

In Santiago Metropolitan, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Jeep Patriot, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Shitja e një makine me kilometrazh më të lartë Jeep Patriot është më e ulët se mesatarja e modelit të vitit. Nga këtu, prit që kurba e vlerës të vendoset nga 1-2 gjërat e tjera të rëndësishme të shërbimit më shumë se sa nga deprecimi i kalendarit - një rrip i ri i kohës, një klamp i ri, një set gomash të fundit janë levizjet e prozës që mbajnë vlerën në kohën e shkëmbimit.

Në një listë të nivelit të parë, shitësi zakonisht është brenda disa qindra dollarëve të kërkimit. Fillo me një ofertë të ndershme - ofertat e ulta në listën 500-3,000 dollarë injorohen ose bllokohen. Nëse lista ka qenë më shumë se 2-3 javë, tregoje këtë dhe pyet nëse do të merrnin një çmim të shpejtë vendimi.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Jeep Patriot, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Chile: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Chile (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.