Ford Explorer • 2022 • 74,000 km

Pera

€ 19,900 EUR

Madrid, Cardoso de la Sierra; El

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon

Ginamit

Tagagawa

Ford

Modelo

Explorer

Taon

2022

Estilo ng katawan ng kotse

SUV

Pagpapadala

Awtomatiko

Mileage

74000 km

Uri ng gasolina

Hybrid

VIN

WF02K8GY3MNA15386

Plaka

7566LVW

Paglalarawan

Impecable estado!!!!!Como nuevo!!!!!Espectacular!!!!! Ford Explorer 3.0 PHEV AWD ST-LINE AUTO 457cv 7 PLAZAS HIBRIDO ENCHUFABLE. Vehículo nacional de una sola mano matriculado el 12/01/2022 con sólo 74000 kms con todas las revisiones al día. equipado con 7 PLAZAS/asientos de cuero elect. calefactados y ventilados con memorias/navegador GPS/cámara de 360º/apple car play o android auto/cambio automático con levas en el volante/volante multifunción calefactado/techo panorámico elect. de cristal/llamada de socorro/bluetooth/control por voz/wi-fi/aviso cambio de carril/asistente pre-colisión/aviso de ángulo muerto/reconocimiento de cansancio/control de crucero adaptativo/sensor de luces y de lluvia/reconocimiento de señales/volante multifunción/sistema de sonido B&O/faros de LED/control de tracción/......... Mejor verlo!!!!!! se entrega totalmente revisado con dos llaves. HACEMOS ENTREGAS EN CUALQUIER PUNTO DE LA PENÍNSULA. Vehículo apto para ser conducido sin restricciones por bajas emisiones de C02. (distintivo 0 emisiones) Para más información llamar para pedir cita.

Frequently asked questions

> Ito 2022 Ford Explorer ay sa 3-7 taon sweet spot - nakalipas ang steepest depreciation, modernong sapat na upang ibahagi ang mga bahagi sa kasalukuyang henerasyon, karaniwang pa rin serviceable sa pamamagitan ng tagagawa-inirerekumenda na mga iskedyul. Karamihan sa Fords sa hanay na ito hold halaga ng mabuti kung ang kasaysayan ng serbisyo ay dokumentado.

> Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 2022 Ford Explorer (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

tl> Cardoso de la Sierra; El, Madrid ay isa sa mga malalim Spain merkado para sa suvs. Katulad Ford Explorer listings dito karaniwang numero sa dose-dosenang, kaya buyers ay maaaring picky. Presyo competitively, larawan lubusan, at tumugon sa mga mensahe sa loob ng ilang oras - listings na hindi makakuha ng mabilis na mga sagot mahulog out ng naka-save na mga resulta ng paghahanap sa merkado na ito.

> Para sa mga ito hybrid Ford Explorer, suriin ang mataas na boltahe hybrid-baterya kalusugan (Toyota / Honda dealers ay maaaring mag-pull ng isang cell-balanse ulat) at ang inverter coolant antas (madalas na hindi pinansin). Din suriin ang pagsusuot-brake hardware - hybrids gamitin regen kaya magkano na ang mga pads ng brake ay maaaring outlast rotor ngunit rotor ay maaaring mag-rust hindi pantay.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Explorer in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cardoso de la Sierra; El rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Ford.

> Ito hybrid Explorer karaniwang bumalik 30-50% mas mahusay na ekonomiya ng gasolina kaysa sa kanyang mga hindi-hibrid na katumbas sa pagmamaneho ng lungsod. Sa Spain, na may expensive presyo ng gasolina, na isinalin sa isang kapansin-pansin na buwanang pagtitipid para sa araw-araw na commuters. Highway-lamang driver makita ang isang mas maliit na benepisyo.

Para sa isang premium-tier na pagbili tulad ng Ford Explorer na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Ford Explorer, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

Ford Explorers sa mid-edad band karaniwang mawalan ng 5-10% bawat taon ng natitirang halaga - ang kurva flattens kumpara sa unang ilang taon. Serbisyo kasaysayan ay ang isa lamang pinakamalaking swing kadahilanan sa pagitan ng isang average na humihingi ng presyo at isang malakas na isa sa Spain.

Sa isang premium-tier na listahan, ang negosasyong kuwarto ay mas nababago ng oras ng pag-iingat ng nagbebenta kaysa sa presyon ng mamimili. Magtanong kailan nag-live ang listahan — ang anumang bagay na nakalipas ang 30 araw ay karaniwang nangangahulugan na bukas ang nagbebenta sa isang 7-10% na pagbabawas. Tingnan din ang mga tala ng serbisyo: ang mga nawawalang entry ay isang lehitimong paraan ng pagbabawas ng presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Ford Explorer, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Spain: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.

Ford Explorer • 2022 • 74,000 km