Ford Explorer • 2022 • 74,000 km

A vista

€ 19,900 EUR

Madrid, Cardoso de la Sierra; El

Detalhes do veículo

Condição

Usado

Fabricante

Ford

Modelo

Explorer

Year

2022

Estilo de carroceria

SUV

Transmissão

Automático

Quilometragem

74000 km

Tipo de combustível

Híbrido

VIN

WF02K8GY3MNA15386

Placa de carro

7566LVW

Descrição

Impecable estado!!!!!Como nuevo!!!!!Espectacular!!!!! Ford Explorer 3.0 PHEV AWD ST-LINE AUTO 457cv 7 PLAZAS HIBRIDO ENCHUFABLE. Vehículo nacional de una sola mano matriculado el 12/01/2022 con sólo 74000 kms con todas las revisiones al día. equipado con 7 PLAZAS/asientos de cuero elect. calefactados y ventilados con memorias/navegador GPS/cámara de 360º/apple car play o android auto/cambio automático con levas en el volante/volante multifunción calefactado/techo panorámico elect. de cristal/llamada de socorro/bluetooth/control por voz/wi-fi/aviso cambio de carril/asistente pre-colisión/aviso de ángulo muerto/reconocimiento de cansancio/control de crucero adaptativo/sensor de luces y de lluvia/reconocimiento de señales/volante multifunción/sistema de sonido B&O/faros de LED/control de tracción/......... Mejor verlo!!!!!! se entrega totalmente revisado con dos llaves. HACEMOS ENTREGAS EN CUALQUIER PUNTO DE LA PENÍNSULA. Vehículo apto para ser conducido sin restricciones por bajas emisiones de C02. (distintivo 0 emisiones) Para más información llamar para pedir cita.

Frequently asked questions

Este 2022 Ford Explorer está no local doce de 3 a 7 anos — passado a depreciação mais íngreme, moderna o suficiente para compartilhar peças com as gerações atuais, geralmente ainda útil através de horários recomendados pelo fabricante. A maioria Fords nesta gama segura bem valor se o histórico de serviço é documentado.

Esta lista cai na faixa típica de quilometragem para uma 2022 Ford Explorer (cerca de 15-20k km/ano). Na média, esperamos que os consumos de roupa normal precisem de atenção — travões, pneus, fluidos — mas não surpreendem grandes componentes se o intervalo de serviço tiver sido seguido.

Cardoso de la Sierra; El, Madrid tem um dos mercados mais profundos de Spain para suvs. Comparado Ford Explorer listas aqui geralmente número nas dezenas, para que os compradores possam ser picky. Preço competitivo, fotografar cuidadosamente e responder a mensagens dentro de poucas horas — listas que não recebem respostas rápidas caem do resultado da pesquisa salva neste mercado.

Para este híbrido Ford Explorer, verifique a saúde dos híbridos de alta tensão (Toyota/Honda revendedores pode puxar um relatório de equilíbrio celular) e o nível de refrigerante de inversor (frequentemente negligenciado). Também inspecione o hardware de fricção - híbridos usam regênio tanto que os pads de travão podem superar rotores, mas os rotores podem enferrujar de forma desigual.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Explorer in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cardoso de la Sierra; El rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Ford.

This hybrid Explorer typically returns 30-50% better fuel economy than its non-hybrid counterpart in city driving. In Spain, with expensive fuel prices, that translates into a noticeable monthly savings for daily commuters. Highway-only drivers see a smaller benefit.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de premium-tier como este Ford Explorer, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Ford Explorer, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

Ford Explorers na banda de mid-idade geralmente perde 5-10% por ano de valor restante — a curva aplana em comparação com os primeiros anos. História de serviço é o maior fator de balanço entre um preço médio de pedido e um forte em Spain.

Em uma lista de nível premium, a sala de negociação varia mais pelo tempo de espera do vendedor do que pela pressão do comprador. Pergunte quando a lista foi ao vivo — qualquer coisa nos últimos 30 dias geralmente significa que o vendedor está aberto a uma redução de 7-10%. Além disso, inspecione os registros de serviços: as entradas faltantes são uma alavanca legítima de redução de preço.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Ford Explorer, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Spain: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Spain utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.

Ford Explorer • 2022 • 74,000 km