Alfa Romeo MiTo • 2008 • 167,000 km

Được phát hành 07/31/2021
|
Califica este vehículo

Alfa Romeo MiTo • 2008 • 167,000 km

Tiền mặt
3,000 EUR
Beja,

Chi tiết xe

Tình trạng
Đã qua sử dụng
nhà chế tạo
Alfa Romeo
Người mẫu
MiTo
Năm
2008
Truyền
Thủ công
Số dặm
167000 km

Mô tả

Alfa Romeo MiTo 3000 EUR MarcaAlfa Romeo ModeloMiTo CombustívelDiesel Mês de RegistoNovembro Ano de Registo2008 Quilómetros167 000 km Cilindrada1 600 cm3 Potência120 cv SegmentoUtilitário CorPreto Tipo de CaixaManual Número de Mudanças6 Nº de portas3 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 Ar CondicionadoAC Automático CondiçãoUsados Este veículo vem com: Extras exteriores Acabamentos em alumínio Faróis Farois de nevoeiro Faróis Diurnos Faróis Reguláveis em altura Vidros Vidros Eléctricos dianteiros Vidros Escurecidos Vidros Insonorizantes e Atérmicos Bancos Apoio de Braço Encostos de Cabeça Traseiros Bancos Desportivos Volante Volante em Pele Volante Regulável em Altura Volante com Comandos Rádio Volante Regulável em profundidade Volante Multifunções Tipo de Airbags Airbags laterais Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Segurança & Desempenho ISOFIX Direcção assistida Sensores de Chuva Imobilizador Sistema de Ajuda ao arranque em inclinação Fecho Central c/ Comando ABS Pack Desportivo Conforto & Multimédia Entrada USB Ecrã consola central Computador de Bordo Bluetooth Cruise Control Rádio com CD / MP3 Ver todas as opções de equipamentoexpand_more Anotações

Về người bán

Bán riêng
Thành viên từ 2021

Frequently asked questions

2008 Alfa Romeo MiTo này đã 16+ năm tuổi, điều này đưa nó vào khu vực dự án / sưu tầm / giao cho tôi. Giá trong dải này có liên quan đến điều kiện và hiếm có hơn tuổi thọ. Kiểm tra xem có rỉ sét, toàn vẹn khung, và hư hỏng điện — không có gì trong số đó mà tờ báo kỹ thuật tiết kiệm nhiên liệu 2008 sẽ cảnh báo bạn về.

Danh sách này nằm dưới dải km điển hình cho một 2008 Alfa Romeo — hầu hết MiTos của tuổi này cho thấy gần 15-20k km / năm. km thấp là một thuộc tính hỗ trợ giá nhưng kiểm tra số đo không được quay trở lại (kiểm tra hồ sơ dịch vụ và hồ sơ kiểm tra trạm trong Portugal).

Beja, Beja là một thị trường nhỏ hơn — so sánh Alfa Romeo MiTo danh sách là hiếm, vì vậy car này có thể mang một khoản tiền thưởng nhỏ cho người mua không thể tìm thấy các lựa chọn thay thế địa phương.

Đối với một chiếc Alfa Romeo MiTo cũ hơn như thế này, ưu tiên: khoảng cách dây đai/đường dây (nếu có), bushing và shock, tình trạng chất lỏng phanh, lịch sử dịch vụ truyền tải, và rỉ sét trên các tấm rocker và khung phụ.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Alfa Romeo MiTo in Beja, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Beja rates can be meaningfully higher than rural Beja for the same Alfa Romeo.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this MiTo, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Đây là danh sách bán hàng tư nhân. Đối với một entry-tier Alfa Romeo MiTo, hầu hết người mua bán tư nhân ở Portugal trả tiền mặt hoặc sắp xếp một khoản vay cá nhân với ngân hàng của họ — người bán tư nhân không được thiết lập để xử lý giấy tờ tài chính thay mặt cho người mua. Quỹ thường được chuyển bằng séc hoặc điện thoại của người thu ngân vào ngày giao hàng.

Trong Beja, Portugal, bạn cần giấy tờ gốc được ký bởi người bán, hóa đơn bán hàng, kiểm tra khí thải / an toàn hiện tại khi được yêu cầu bởi Beja, xác nhận VIN-match, và bằng chứng bảo hiểm để nắm giữ.

Đây là một danh sách bán hàng tư nhân - một cá nhân bán Alfa Romeo MiTo của riêng mình, không phải là một doanh nghiệp. Đối xử với nó như bất kỳ mua bán người-đối-người nào khác: gặp gỡ ở một địa điểm công cộng an toàn (một bãi đỗ xe của trạm cảnh sát là tiêu chuẩn vàng), kiểm tra thẻ ID của người bán so với tên trước khi đổi tay, và không bao giờ chuyển tiền trước khi thấy chiếc xe trên thực tế.

A 16+ year-old Alfa Romeo MiTo is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Trên một danh sách cấp độ nhập, sàn của người bán thường nằm trong vài trăm đô la của việc hỏi. Đầu tiên với một đề nghị công bằng - các đề nghị thấp trên danh sách $ 500-3,000 bị bỏ qua hoặc bị chặn. Nếu danh sách đã được thêm vào hơn 2-3 tuần, chỉ ra điều đó và hỏi liệu họ có thể đưa ra một giá quyết định nhanh không.

Nếu người bán vẫn nợ ngân hàng hoặc công ty tài chính đối với Alfa Romeo MiTo này, quyền sở hữu có một quyền giữ giữ được ghi lại. Đừng giao tiền trước khi quyền giữ giữ được giải phóng. Thực hành tiêu chuẩn trong Portugal: ngân hàng của người mua trả cho người cho vay trực tiếp số tiền còn lại và trả cho người bán số còn lại, với lá thư giải phóng của người cho vay đến cùng với quyền sở hữu mới. Kiểm tra tình trạng quyền giữ giữ thông qua bất kỳ đăng ký công cộng nào Portugal sử dụng (DMV / DETRAN / Registro Civil / v. v.) trước khi đồng ý giá mua.