Alfa Romeo MiTo • 2008 • 167,000 km

Opublikowany 07/31/2021
|
Califica este vehículo

Alfa Romeo MiTo • 2008 • 167,000 km

Gotówka
3,000 EUR
Beja,

Szczegóły pojazdu

Stan
Używane
Producent
Alfa Romeo
Model
MiTo
Rok
2008
Transmisja
Podręcznik
Przebieg
167000 km

Opis

Alfa Romeo MiTo 3000 EUR MarcaAlfa Romeo ModeloMiTo CombustívelDiesel Mês de RegistoNovembro Ano de Registo2008 Quilómetros167 000 km Cilindrada1 600 cm3 Potência120 cv SegmentoUtilitário CorPreto Tipo de CaixaManual Número de Mudanças6 Nº de portas3 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 Ar CondicionadoAC Automático CondiçãoUsados Este veículo vem com: Extras exteriores Acabamentos em alumínio Faróis Farois de nevoeiro Faróis Diurnos Faróis Reguláveis em altura Vidros Vidros Eléctricos dianteiros Vidros Escurecidos Vidros Insonorizantes e Atérmicos Bancos Apoio de Braço Encostos de Cabeça Traseiros Bancos Desportivos Volante Volante em Pele Volante Regulável em Altura Volante com Comandos Rádio Volante Regulável em profundidade Volante Multifunções Tipo de Airbags Airbags laterais Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Segurança & Desempenho ISOFIX Direcção assistida Sensores de Chuva Imobilizador Sistema de Ajuda ao arranque em inclinação Fecho Central c/ Comando ABS Pack Desportivo Conforto & Multimédia Entrada USB Ecrã consola central Computador de Bordo Bluetooth Cruise Control Rádio com CD / MP3 Ver todas as opções de equipamentoexpand_more Anotações

O sprzedawcy

Sprzedawca prywatny
Członek od tej pory 2021

Frequently asked questions

Ten 2008 Alfa Romeo MiTo ma 16+ lat, który przenosi go na teren projektu / kolekcjonernego / ręcznego me-down. Ceny w tej grupie mają więcej do czynienia ze stanem i rzadkością niż wiek. Podgląd na rdzeń, integralność ramek i zużycie elektryczne — żadne z których 2008 specyfikacji gospodarki paliwowej nie będzie was ostrzegać.

This listing is below the typical mileage band for a 2008 Alfa Romeo — most MiTos of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Beja, Beja is a smaller market — comparable Alfa Romeo MiTo listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Dla starszego Alfa Romeo MiTo, jak ten, priorytet: pas czasowy/przedział łańcucha (zapytać o ostatni rachunek zastępczy), zawieszenie i wstrząsy, stan hamulcowy, historia transmisji i rdzeń na panelach rocker i podframe. Przegląd przed zakupem w niezależnym sklepie płaci za siebie wiele razy w tym wieku.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Alfa Romeo MiTo in Beja, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Beja rates can be meaningfully higher than rural Beja for the same Alfa Romeo.

Cena benzyny w Portugal jest umiarkowana. W tym MiTo, oczekiwać miesięcznych kosztów paliwa w przybliżeniu z napędzanych kilometrów, a gospodarka w skali producenta minus 10-15% dla warunków rzeczywistych.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Alfa Romeo MiTo, most private-sale buyers in Portugal pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

W Beja, Portugal będziesz potrzebował oryginalnego tytułu podpisanego przez sprzedawcę, rachunku sprzedaży, bieżącej kontroli emisji/bezpieczeństwa, w przypadku gdy jest to wymagane do Beja, weryfikacji meczu VIN i dowodu ubezpieczenia do posiadania. Stan Agencji DMV lub pojazdów silnikowych przetwarza przeniesienie; wielu to robi tego samego dnia.

Jest to lista prywatnego sprzedawcy – osoba sprzedająca swój własny Alfa Romeo MiTo, a nie biznes. Traktuj to jak każdy inny zakup osoby do osoby: spotkać się w bezpiecznym miejscu publicznym (parking policji jest standardem złotym), weryfikować identyfikator sprzedawcy w stosunku do tytułu, zanim pieniężne zmienią ręce, i nigdy nie przekazywać funduszy, zanim zobaczyć pojazd osobiście.

A 16+ year-old Alfa Romeo MiTo is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Podczas listy wpisów, podłoga sprzedawcy jest zazwyczaj w odległości kilkuset dolarów od pytania. Prowadź z uczciwą ofertą – oferty lowball na 500-3000 dolarów listy są ignorowane lub zablokowane. Jeśli lista wzrosła ponad 2-3 tygodnie, wskazywaj na to i pytaj, czy przyjęliby cenę szybkiej decyzji.

Jeżeli sprzedawca nadal jest zobowiązany do banku lub spółki finansowej w stosunku do tego Alfa Romeo MiTo, tytuł ma zapis zastawu. NIE przekazuj funduszy przed zwolnieniem zastawu. Standardowa praktyka w Portugal: Bank nabywcy płaci kredytodawcy bezpośrednio za saldo pożyczki i płaci sprzedawcy za pozostałe, z listem zwolnienia kredytodawcy przybywającym przy nowym tytule. Sprawdź status zastawu poprzez wszelkie użytkowanie rejestru publicznego 8802 (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) przed zatwierdzeniem ceny zakupowej.