Renault Clio • 2018 • 120,500 km

Publié 12/10/2024
|
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Renault Clio • 2018 • 120,500 km

En espèces
8,000 EUR
Viana do Castelo, Calheiros

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Renault
Modèle
Clio
Année
2018
Carrosserie
Sedan
Transmission
Manuel
Kilométrage
120500 km

Description

Renault Clio 1.5 dCi Limited EDition (120 500 km) 8000 EUR Marca Renault Modelo Clio Versão 1.5 dCi Limited EDition Combustível Diesel Mês de Registo Maio Ano 2018 Quilómetros 120 500 km Cilindrada 1 461 cm3 Potência 90 cv Segmento Citadino Cor Preto Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Nº de portas 5 Lotação 5 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 82 g/km Consumo Urbano 3.3 l/100km Consumo Extra Urbano 3.1 l/100km Condição Usado VIN VF15RKJ0A60548396 Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Porta USB Sistema de navegação Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em tecido Volante em pele Manete de velocidades em pele Vidros eléctricos dianteiros Vidros traseiros escurecidos Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Hill Descent Control Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Controlo de pressão dos pneus Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags laterais traseiros ISOFIX

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2024

Frequently asked questions

Ce 2018 Renault Clio a 8-15 ans — un territoire de conduite quotidien à prix élevé. L'état mécanique compte beaucoup plus que les cosmétiques à cet âge. Demandez l'intervalle de temps/chaîne le plus récent, les travaux de suspension, et toutes réparations majeures. Un propriétaire unique documenté Clio dans cette gamme est un achat plus fort qu'un haut-trim avec une histoire inconnue.

Cette liste se situe dans la bande kilométrique typique pour un 2018 Renault Clio (environ 15-20k km/an). En moyenne, s'attendre à ce que les consommables d'usure normale nécessitent une attention — freins, pneus, fluides — mais aucune surprise majeure si l'intervalle de service a été suivi.

Calheiros, Viana do Castelo est un marché plus petit — comparable Renault Clio listes sont rares, donc ce sedan peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour un Renault Clio plus âgé comme celui-ci, prioriser: intervalle de temps ceinture/chaîne (demande pour le dernier reçu de remplacement), douilles et chocs de suspension, état du liquide de frein, historique de service de transmission, et rouille sur les panneaux de rocker et sous-cadre. Une inspection pré-achat dans un magasin indépendant paie pour lui-même plusieurs fois plus à cet âge.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Clio in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Calheiros rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same Renault.

Le prix de l'essence en Portugal est modéré. Pour ce Clio, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un achat de mid étages comme celui-ci Renault Clio, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Viana do Castelo, Portugal, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Viana do Castelo, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Renault Clio, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Renault Clio dans la bande d'âge older perdent généralement 5-10% par an de la valeur restante — la courbe s'aplatit par rapport aux premières années. L'historique du service est le facteur de variation le plus important entre un prix moyen demandé et un prix fort en Portugal.

Sur une liste à mi-parcours dans un marché plus petit comme Calheiros, Viana do Castelo, les vendeurs tiennent souvent plus ferme sur le prix parce que les Renault Clio comparables sont rares. Menez avec votre timing (prêt à acheter) et votre volonté de gérer la paperasse de transfert — une transaction sans friction vaut parfois quelques pour cent pour le vendeur.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Renault Clio, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Portugal: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Portugal utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.