🏁
Гэтая машына была прададзеная — у спісе USD 2000 . Прагляд рынкавых коштаў · Прададзеныя аўтамабілі і цэны
🔔
Атрымліваць паведамленні па электроннай пошце, калі з'яўляюцца новыя адпаведныя машыны
У перыяд з 1 па 30 жніўня, у дзень святкавання, у будынку праходзіць традыцыйная імпрэза.
Напамін створаны - праверце электронную пошту для пацверджання.
Немагчыма стварыць напамінак. Праверце адрас электроннай пошты. @ info

Ford Explorer • 2006 • 75,000 km

Апублікавана 03/27/2021
|
Califica este vehículo
Ford Explorer • 2006 • 75,000 km

Ford Explorer • 2006 • 75,000 km

Грашовыя сродкі
$ 2,000 USD
Misratah, Mişrātah

Падрабязнасці транспартнага сродку

стан
які выкарыстоўваецца
Вытворца
Ford
мадэль
Explorer
год
2006
Стыль кузава аўтамабіля
SUV
перадача
Аўтаматычны
прабег
75000 km
цыліндр
6 цыліндр
Тып цягі
AWD

апісанне

Ok

Пра прадаўца

Прыватны прадаўца
Член з 2021

Звязацца з прадаўцом

Увайдзіце або стварыце рахунак, каб звязацца з прадаўцом

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Падзяліцеся гэтай машынай

Іншыя машыны, звязаныя

Грашовыя сродкі
€ 10,000 EUR
Ford Ranger • 2022 • 71,637 km
Грашовыя сродкі
€ 4,000 EUR
Ford Fiesta • 2022 • 42,000 km
Грашовыя сродкі
€ 12,500 EUR
Ford Kuga • 2026 • 42,124 km
Грашовыя сродкі
€ 18,000 EUR
Ford Transit • 2020 • 67,000 km
Грашовыя сродкі
$ 2,377 USD
Ford Focus • 2004 • 340,000 km
Грашовыя сродкі
€ 7,800 EUR
Ford Ranger • 2021 • 80,000 km
Грашовыя сродкі
€ 7,000 EUR
Ford Transit • 2017 • 50,000 km
Грашовыя сродкі
€ 5,000 EUR
Ford Aspire • 2019 • 15,000 km

Frequently asked questions

Гэтаму 2006 Ford Explorer больш за 16 гадоў, што перамяшчае яго ў тэрыторыю праектаў / калекцыянераў / адданых мне. Кошт у гэтым дыяпазоне больш звязана з станам і рэдкасцю, чым з узростам. Праверце на іржу, цэласнасць рамкі і электрычны ізнос - ні пра што з таго, пра што вас папярэджвае спецыфіка 2006.

This listing is below the typical mileage band for a 2006 Ford — most Explorers of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Libya).

Mişrātah, Misratah is a smaller market — comparable Ford Explorer listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Для старэйшых Ford Explorer, такіх як гэты, прыярытэты: інтэрвал змяненняў рэмень / ланцуг (запытаць апошнюю замену), падвеска ўтулкі і шокі, стан тормазнай вадкасці, гісторыі трансмісіі, і іржу на панэлі рокер і падрамкі. Дапаможная купля інспектаванне ў незалежным магазіне плаціць за сябе шмат разоў больш у гэтым узросце.

Insurance in Libya is a private-carrier market. For a entry-tier Ford Explorer in Misratah, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Mişrātah rates can be meaningfully higher than rural Misratah for the same Ford.

У Libya цана на бензін умераная. Для гэтага Explorer, чакайце штомесячнай цаны на паліва, каб павялічыць прыкладна з прабегам і эканоміяй вытворцы мінус 10-15% для рэальных умоў.

Гэта прыватны продаж. Для entry- га ўзроўню Ford Explorer, большасць прыватных пакупнікоў у Libya плацяць гандлярамі або арганізуюць асабісты крэдыт у сваім банку - прыватны пакупнік не настроены на апрацоўку фінансавых дакументаў ад імя пакупніка. Сродкі звычайна пераводзяцца касавым крэдытам або перакладам у дзень перадачы.

У Misratah, Libya вам спатрэбіцца арыгінальны дакумент, падпісаны прадаўцом, рахунак-фактура, бягучы інспектар па выкідах / бяспецы, дзе гэта патрабуецца Misratah, праверка адпаведнасці VIN і доказ страхавання, каб атрымаць уласнасць. Дзяржаўны DMV або агенцтва аўтамабільных транспартных сродкаў апрацоўвае перанос; многія робяць гэта ў той жа дзень.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ford Explorer, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Ford Explorer is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На ўступным узроўні апісання, падлогу прадаўца звычайна ў межах некалькіх сотняў даляраў ад запыту. Вядучы з справядлівай прапановай - lowball прапановы на $ 500-3000 апісання ігнаруюцца або блакуюцца. Калі апісанне было вышэй, чым 2-3 тыдні, звярніце ўвагу на гэта і спытаць, ці яны б прыняць хуткае рашэнне цана.

If the seller still owes a bank or finance company against this Ford Explorer, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Libya: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Libya uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.