Citroën C1 • 2021 • 15,000 km

Objavljeno 07/15/2026
|
Califica este vehículo
Citroën C1 • 2021 • 15,000 km 1
Prikaži vse: 5 fotografije
Citroën C1 • 2021 • 15,000 km 2 Citroën C1 • 2021 • 15,000 km 3
Prikaži vse: 5 fotografije

Citroën C1 • 2021 • 15,000 km

Gotovina
€ 5,000 EUR
Bragança, Avidagos

Podrobnosti o vozilu

Stanje
Uporabljeno
Proizvajalec
Citroën
Model
C1
Leto
2021
Oblika karoserije avtomobila
Sedan
Prenos
Samodejno
Prevožena kilometra
15000 km
Vrsta goriva
Električno

Opis

Citroën Ami Standard (15 000 km) Outubro · 2021 · 5000 EUR Quilómetros 15 000 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento Pequeno citadino Potência 8 cv Autonomia 75 km Informações básicas Marca Citroën Modelo Ami Versão Standard Cor Azul Nº de portas 2 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 8 cv Segmento Pequeno citadino Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Tracção Tracção dianteira Estado e histórico Mês de Registo Outubro Ano 2021 Quilómetros 15 000 km Condição Usado Detalhes do motor elétrico Autonomia 75 km Equipamento Áudio e Multimédia Porta USB Conforto e Outros Equipamentos Tecto panorâmico Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Farol LED Luzes diurnas LED Direcção assistida Performance e Tuning Jantes em ferro Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor CITROËN AMI Elétrico Aut. ver-standard – Outubro 2021, versão Sport 100% elétrica. Citadino compacto, inovador e ecológico, ideal para mobilidade urbana eficiente e sustentável. • Primeiro registo: Outubro 2021 • Motor elétrico, 8 cv • Autonomia: 75 km • Caixa automática de 1 velocidade • Tracção dianteira • 2 portas e 2 lugares • Teto panorâmico fixo em vidro • ABS, ESP • Airbag condutor • Luzes diurnas LED, faróis LED • Direção assistida • Jantes em aço • Vidros dianteiros • Rádio e entrada USB • Limpa para-brisas

O prodajalcu

Zasebni prodajalec
Član od takrat 2026

Obrnite se na prodajalca

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Delite ta avto

Drugi sorodni avtomobili

Gotovina
€ 6,000
Citroën C4 Cactus • 2017 • 107,500 km
Gotovina
€ 4,000
Citroën C4 Cactus • 2014 • 200,000 km
Gotovina
€ 6,000
Citroën C4 Grand Picasso • 2014 • 170,000 km
Gotovina
€ 8,000
Citroën C4 Grand Picasso • 2017 • 225,000 km
Gotovina
€ 4,500
Citroën C3 • 2019 • 82,000 km
Gotovina
€ 1,800
Citroën C3 • 2008 • 80,000 km
Gotovina
€ 7,200
Citroën DS4 • 2018 • 68,000 km
Gotovina
€ 4,100
Citroën C-Elissée • 2017 • 84,000 km

Frequently asked questions

Ta 2021 Citroën C1 je na 3-7-letnem sladkem mestu – pred najstrmijo amortizacijo, ki je dovolj moderna, da deli dele s sedanjimi generacijami, ki se običajno še vedno lahko uporabljajo s priporočenimi razporedi. Večina Citroëns v tem območju imajo vrednost dobro, če je zgodovina storitev dokumentirana.

Ta seznam je pod tipičnim kilometrovnim pasom za 2021 Citroën – večina C1s te starosti kaže bližje 15-20k km/leto. Nizka kilometraža je atribut, ki podpira ceno, vendar preverite, da odometer ni bil valjan nazaj (preverite servisne evidence in inšpekcijske evidence v Portugal).

Avidagos, Bragança je manjši trg – primerljiva Citroën C1 seznamov je malo, tako da sedan lahko nosi majhno premijo za kupce, ki ne morejo najti lokalnih alternativ. Bodite pregledni glede stanja; kupci, ki potujejo po seznamu, običajno pričakujejo, kar vidijo na fotografijah.

For this electric Citroën C1, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C1 in Bragança, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Avidagos rates can be meaningfully higher than rural Bragança for the same Citroën.

Energy cost for this electric C1 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

To je seznam zasebnega prodajalca. Za mid-tier nakup, kot je ta Citroën C1, kupec običajno predplača financiranje s svojo lastno banko ali kreditno unijo – dobi predhodno odobritev, preden se obrne na prodajalca. Prodajalec običajno čaka, da sredstva, da se odobrijo pred podpisom naslova.

V Bragança, Portugal, boste potrebovali prvotni naslov, ki ga je podpisal prodajalec, prodajni račun, trenutne emisije / varnostni pregled, če je to potrebno do Bragança, preverjanje VIN-tema, in dokaz za zavarovanje za prevzem. Država DMV ali agencija za motorna vozila obdeluje prenos; mnogi to storijo isti dan.

To je seznam zasebnega prodajalca – posameznik, ki prodaja lastno Citroën C1, ne podjetje. Tretirajte ga kot vsak drug nakup od osebe do osebe: se srečati na varni javni lokaciji (parkirišče policijske postaje je standard zlata), preveriti prodajalčev ID proti naslovu, preden kakršen koli denar spremeni roke, in nikoli posredovati sredstva, preden vidite vozilo osebno.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Citroën C1, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Avidagos, Bragança, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën C1s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Če prodajalec še vedno dolguje bančni ali finančni družbi proti temu Citroën C1, naslov ima zalogo evidentirano. NE predajte sredstev pred izpustitvijo zaloge. Standardna praksa v Portugal: Banka kupca plačuje posojilo neposredno za posojilo saldo in plača prodajalca za preostanek, s sprostitveno pismo posojilodajalca prihaja poleg novega naslova. Preverite status zaloge prek vse javne uporabe Citroën2 (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.), preden se dogovorite za nakupno ceno.