Tesla Model 3 • 2024 • 15,418 km

gepubliceerd 09/27/2025
|
Califica este vehículo

Tesla Model 3 • 2024 • 15,418 km

Contant geld
24,000 EUR
Madrid, Alcorcón

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Tesla
model
Model 3
jaar
2024
Carrosseriestijl
Sedan
transmissie
automatisch
kilometerstand
15418 km
Type tractie:
RWD
Type brandstof
Elektrisch
VIN
LRW3E7FS6RC280127

beschrijving

Tesla Model 3 RWD 24/9/2024 15.418 Km Berlina Cambio: Automático Tracción: Trasera Combustible: Eléctrico Potencia del motor: 208 kW / 283 CV 1.761 kg Tapicería de piel Asientos calefactables Asientos eléctricos Navegador Cámara de marcha atrás Ayuda aparcamiento Encendido automático de faros Sensor de lluvia Faros delanteros led Faros autodireccionables Faros traseros led Asistente de cambio de carril Asistente de mantenimiento de carril Reconocimiento señales de tráfico Start/Stop automático Control de velocidad Portón del maletero eléctrico Volante multifunción Aire Acondicionado Climatizador Freno de estacionamiento eléctrico Arranque por botón Bluetooth Llantas de aleación de 18

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2025

Frequently asked questions

Deze 2024 Tesla Model 3 is nog steeds binnen zijn eerste 1-2 jaar. Fabrikant garantie is vaak nog steeds van kracht, dus controleer wat overdraagbaar is aan een nieuwe eigenaar. Verwacht dat bijna retail betalen voor lage-mijlszone voorbeelden; afschrijving van jaar 2 tot jaar 3 is de steilste eenjarige daling, dus kopen kan nu meer waardeverlies dan kopen bij 3-4 jaar.

Deze lijst valt in de typische kilometerstand band voor een 2024 Tesla Model 3 (ongeveer 15-20k km/jaar). Bij gemiddeld gebruik, verwachten normale-kleding verbruiksartikelen om aandacht nodig te hebben remmen, banden, vloeistoffen.. maar geen grote-component verrassingen als de service interval is gevolgd.

Alcorcón, Madrid heeft een van de diepere Spain markten voor sedans. Vergelijkbaar Tesla Model 3 lijsten hier meestal aantal in de tientallen, zodat kopers kunnen kieskeurig zijn. Prijs competitief, foto grondig, en reageren op berichten binnen een paar uur

For this electric Tesla Model 3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Tesla Model 3 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alcorcón rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Tesla.

Energy cost for this electric Model 3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Spain, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Dit is een private-seller lijst. Voor een premium-tier aankoop zoals deze Tesla Model 3, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Tesla Model 3, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Tesla Model 3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Spain more than any model-specific story.

Op een nieuwe of bijna-nieuwe lijst, verkopers verwachten een kleine onderhandeling, maar zelden gesneden diep. Lead met vergelijkbare actieve lijsten (dezelfde Tesla Model 3, hetzelfde jaar, dezelfde Madrid) en streven naar een 3-5% korting op vragen. Trade-ins of financiering-bundel deals van een dealer kan flexibeler zijn dan de cash prijs.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Tesla Model 3, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Spain: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Spain ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.