Nissan Patrol GR • 1989 • 249,999 km

Објавено 07/02/2019
|
Califica este vehículo

Nissan Patrol GR • 1989 • 249,999 km

Готовина
1,500 EUR
Guarda, Custoias

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Nissan
Модел
Patrol GR
Година
1989
Пренос
Прирачник
Километри
249999 km

Опис

Nissan Patrol tt Ano do modelo: 1989, Quilómetros, 249 999, Tipo de caixa: Manual, Combustível: Diesel, Fabricante: Nissan, Modelo: Patrol, Cor: Preto exelente jeep para pratica de tt todos os extras de tt

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2021

Frequently asked questions

This 1989 Nissan Patrol GR is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1989 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Оваа листа паѓа во типичниот километарски бенд за 1989 Nissan Patrol GR (околу 15-20км/година).

Custoias, Guarda is a smaller market — comparable Nissan Patrol GR listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Nissan Patrol GR како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Nissan Patrol GR in Guarda, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Custoias rates can be meaningfully higher than rural Guarda for the same Nissan.

Цените на бензинот во Portugal се умерени, за ова Patrol GR, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Nissan Patrol GR, most private-sale buyers in Portugal pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

Во Guarda, Portugal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Guarda, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Nissan Patrol GR, а не бизнис.

A 16+ year-old Nissan Patrol GR is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На листата за влез, катот на продавачот обично е во рамките на неколку стотици долари од барање.

If the seller still owes a bank or finance company against this Nissan Patrol GR, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.