Volkswagen Polo • 2011 • 157,000 km

Publicerad 07/16/2024
|
3.00 (1 calificación)

Volkswagen Polo • 2011 • 157,000 km

Kontanter
2,000 EUR
Bacau, Comăneşti

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Volkswagen
modell
Polo
år
2011
Bilens karossstil
Sedan
överföring
Automatisk
körsträcka
157000 km
cylinder
6 cylinder
Typ av bränsle
Bensin

beskrivning

Le programme d'entretien de la voiture a été suivi. La voiture a été entretenue conformément aux directives de l'usine. Très belle VW Polo avec transmission automatique et bien entretenue Homologuée UE jusqu'en février 2026 Description : Belle Volkswagen Polo avec transmission automatique. Cette voiture est en bon état et a été entretenue tout au long de sa vie. Il est approuvé par l’UE jusqu’en février. 2026. Le registre de chauffage doit probablement être remplacé après un dépannage chez VW Autoria Rød AS.


Ytterligare information

Utrustning

✓ GPS
✓ Dator ombord
✓ Xenon strålkastare

säkerhet

✓ ABS-bromsar
✓ alarm
✓ Förar airbag
✓ Elektronisk bromskraftsfördelare
✓ Krockkudde för förare och passagerare
✓ Tändlåssystem
✓ Dimljus fram
✓ Stabilitets kontroll

komfort

✓ Luftkonditionering
✓ Ratthöjdjustering
✓ Strålkastare med automatisk justering
✓ Nackstöd på baksätena
✓ Höjdjusterbar förarsäte
✓ Ljussensor
✓ Elektriska kristaller
✓ Fjärrlåsning av bagageutrymmet
✓ Elektriska säten
✓ Automatisk stängning av glas
✓ Elektrisk styrning av backspeglar

Ljud

✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Mp3-spelare
✓ USB uttag

yttre

✓ Torkare bakruta

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2024

Frequently asked questions

Denna 2011 Volkswagen Polo är 8-15 år gammal - värde-pris daglig-driver territorium. Mekanisk skick spelar mycket mer än kosmetika vid denna ålder. Be om den senaste timing-bälte/kedjeintervall, suspension arbete, och eventuella större reparationer. En dokumenterad en ägare Polo i detta sortiment är ett starkare köp än en högre trim med okänd historia.

Denna lista faller i den typiska körsträcka band för en 2011 Volkswagen Polo (ca 15-20k km/år). Vid genomsnittlig användning, förvänta sig normal-wear förbrukningsvaror att behöva uppmärksamhet — bromsar, däck, vätskor — men inga större komponenter överraskningar om service intervallet har följts.

Comăneşti, Bacau is a smaller market — comparable Volkswagen Polo listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

För en äldre Volkswagen Polo som denna, prioritera: timing bälte/kedjeintervall (fråga om den sista ersättningskvittot), fjädring bussningar och stötar, broms-fluid skick, transmission service historia, och rost på rockerpaneler och underram. En förköp inspektion i en oberoende butik betalar sig många gånger över vid denna ålder.

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a entry-tier Volkswagen Polo in Bacau, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Comăneşti rates can be meaningfully higher than rural Bacau for the same Volkswagen.

Bensinpriserna i Romania är måttliga. För denna Polo, förvänta dig månatliga bränslekostnader att skala ungefär med kilometer driven och den tillverkare-klassade ekonomin minus 10-15% för verkliga förhållanden.

Detta är en privat-säljare notering. För en entry-tier Volkswagen Polo, de flesta privat-försäljning köpare i Romania betala kontanter eller ordna ett personligt lån med sin egen bank - den privata säljaren är inte inrättad för att hantera finansiering pappersarbete för köparens räkning. Fonder normalt överföring genom kassörs check eller tråd på handpenning dag.

I Bacau, Romania, behöver du den ursprungliga titeln signerad av säljaren, en faktura, en aktuell utsläpp / säkerhet inspektion där krävs av Bacau, en VIN-match kontroll, och bevis på försäkring för att ta besittning. Staten DMV eller motorfordon byrå behandlar överföringen; många gör det samma dag.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Volkswagen Polo, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

Volkswagen Polos i older-åldersbandet förlorar normalt 5-10% per år av återstående värde – kurvan plattar jämfört med de första åren. Service historia är den enskilt största svängfaktorn mellan ett genomsnittligt begär pris och en stark i Romania.

På en enter-tier listning, säljarens golv är oftast inom några hundra dollar för att fråga. Leda med ett rättvist erbjudande - lågboll erbjuder på $ 500-3,000 listningar blir ignorerade eller blockerade. Om noteringen har varit uppe mer än 2-3 veckor, peka ut att och fråga om de skulle ta ett snabbt beslut pris.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Volkswagen Polo, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Romania: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Romania använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.