Volkswagen Polo • 2011 • 157,000 km

Foilsithe 07/16/2024
|
3.00 (1 calificación)

Volkswagen Polo • 2011 • 157,000 km

Airgead
2,000 EUR
Bacau, Comăneşti

Sonraí Feithicle

Coinníoll
Úsáidte
Monaróir
Volkswagen
Samhail
Polo
Bliain
2011
Stíl choirp an ghluaisteáin
Sedan
Tarchur
Uathoibríoch
Míleáiste
157000 km
sorcóirí
6 sorcóirí
Cineál breosla
Gásailín

Cur síos

Le programme d'entretien de la voiture a été suivi. La voiture a été entretenue conformément aux directives de l'usine. Très belle VW Polo avec transmission automatique et bien entretenue Homologuée UE jusqu'en février 2026 Description : Belle Volkswagen Polo avec transmission automatique. Cette voiture est en bon état et a été entretenue tout au long de sa vie. Il est approuvé par l’UE jusqu’en février. 2026. Le registre de chauffage doit probablement être remplacé après un dépannage chez VW Autoria Rød AS.


Eolas breise

Trealamh

✓ GPS
✓ Ríomhaire ar bord
✓ Ceannlampaí Xenon

Sábháilteacht

✓ Coscáin ABS
✓ Aláram
✓ Mála aer tiománaí
✓ Dáileoir fórsa coscáin leictreonach
✓ Mála aeir don tiománaí agus don phaisinéir
✓ Córas glasála adhainte
✓ Soilse ceo tosaigh
✓ Rialú cobhsaíochta

Chompord

✓ Aerchóirithe
✓ Coigeartú airde roth stiúrtha
✓ Ceannlampaí le coigeartú uathoibríoch
✓ Srianta ceann ar shuíocháin chúl
✓ Suíochán tiománaí atá inchoigeartaithe ar airde
✓ Braiteoir solais
✓ Criostail leictreacha
✓ Scaoileadh iargúlta trunk
✓ Suíocháin leictreacha
✓ Dúnadh gloine uathoibríoch
✓ Rialú leictreach ar scátháin amharc cúil

Fuaim

✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Imreoir Mp3
✓ Port USB

Taobh amuigh

✓ Cuimilteoir cúil

Maidir leis an díoltóir

Díoltóir Príobháideach
Comhalta ó 2024

Frequently asked questions

Tá an 2011 Volkswagen Polo 8-15 bliain d'aois - críoch tiománaí laethúil luach-phraghsáilte. Tá riocht meicniúil i bhfad níos mó ná cosmaidí ag an aois seo. Iarr ar an eatramh uainiúcháin-chreasa / slabhra is déanaí, obair fionraí, agus aon deisiúcháin mhóra.

Titeann an liosta seo sa bhanna míleáiste tipiciúil le haghaidh 2011 Volkswagen Polo (thart ar 15-20k km / bliain).Ag úsáid meán, ag súil inchaite gnáth-chaitheamh a cheangal ar aird - coscáin, boinn, sreabhán - ach aon iontas mór-chomhpháirt má tá an t-eatramh seirbhíse leanúint.

Comăneşti, Bacau is a smaller market — comparable Volkswagen Polo listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

I gcás Volkswagen Polo níos sine mar seo, tabhair tosaíocht do: eatramh crios / slabhra uainiúcháin (iarr ar an admháil athsholáthair deireanach), bushings fionraí agus turraingí, riocht sreabhach coscáin, stair seirbhíse tarchuir, agus meirge ar na painéil rocker agus subframe.A iniúchadh réamh-cheannach ag siopa neamhspleách íocann sé féin go leor uaireanta os cionn ag an aois seo.

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a entry-tier Volkswagen Polo in Bacau, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Comăneşti rates can be meaningfully higher than rural Bacau for the same Volkswagen.

Gasoline pricing in Romania is moderate. For this Polo, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Is liosta díoltóra phríobháidigh é seo. I gcás entry-sraith Volkswagen Polo, íocann an chuid is mó de cheannaitheoirí díol príobháideach i Romania airgead tirim nó socraíonn siad iasacht phearsanta lena mbanc féin — níl an díoltóir príobháideach bunaithe chun páipéarachas maoinithe a láimhseáil thar ceann an cheannaitheora.

I Bacau, Romania, beidh ort an teideal bunaidh sínithe os a chionn ag an díoltóir, bille díolacháin, astaíochtaí reatha / iniúchadh sábháilteachta nuair is gá de réir Bacau, fíorú VIN-match, agus cruthúnas árachais a ghlacadh seilbh.An DMV stáit nó gníomhaireacht mótarfheithiclí próiseálann an t-aistriú; a lán a dhéanamh ar an lá céanna.

Is liosta príobháideach-díoltóir é seo - duine aonair ag díol a gcuid féin Volkswagen Polo, ní gnó.Caitheamh leis mar aon cheannachán duine-le-duine eile: bualadh le chéile in áit phoiblí shábháilte (is é páirceáil stáisiún póilíneachta an caighdeán óir), fíoraigh ID an díoltóra i gcoinne an teidil sula n-athraíonn aon airgead lámha, agus ní chistí sreang roimh an bhfeithicil a fheiceáil go pearsanta.

Volkswagen Polos sa older-aois banna chailleann de ghnáth 5-10% in aghaidh na bliana de luach atá fágtha - flattens an cuar i gcomparáid leis an chéad chúpla bliain.Is é stair seirbhíse an fachtóir swing is mó aonair idir meánphraghas ag iarraidh agus ceann láidir i Romania.

Ar liosta iontrála-sraith, is é an díoltóir urlár de ghnáth laistigh de cúpla céad dollar a iarraidh.Luaidhe le tairiscint cothrom - tairiscintí lowball ar $ 500-3,000 liostaí a fháil neamhaird nó bac.Má tá an liosta a bheith suas níos mó ná 2-3 seachtaine, pointe amach go agus a iarraidh ar cibé acu a bheadh siad a chur ar phraghas tapa-cinneadh.

Má tá an díoltóir fós ag dul do bhanc nó do chuideachta airgeadais i gcoinne an Volkswagen Polo seo, tá liúntas taifeadta ag an teideal. NÁ cistí a thabhairt ar láimh sula scaoiltear an liúntas. Cleachtas caighdeánach i Romania: íocann banc an cheannaitheora an t-iasachtóir go díreach as an iarmhéid iasachta agus íocann sé an díoltóir as an gcuid eile, agus litir scaoileadh an iasachtóra ag teacht in éineacht leis an teideal nua. Fíoraigh stádas an liúntais trí cibé clár poiblí a úsáideann Romania (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) sula n-aontaíonn sé le praghas ceannaigh.