🏁
This car has been sold — listed at MAD 73000 (Oct 2020). See market prices · Sold cars
🔔
Добавља е‐ поште када су наведена нова поклапања кола
Бесплатно, један е-маил највише дневно, одјављује се било када.
Упозорење створено - проверите е-поште да потврдите.
Не могу да направим упозорење — проверите адресу е‐ поште.

Fiat 500 • 2013 • 80,000 km

Објављено 10/04/2020
|
Califica este vehículo
Fiat 500 • 2013 • 80,000 km 1
Прикажи све: 3 фотографије
Fiat 500 • 2013 • 80,000 km 2 Fiat 500 • 2013 • 80,000 km 3
Прикажи све: 3 фотографије

Fiat 500 • 2013 • 80,000 km

Готовина
د.م.‏ 73,000 MAD
Casablanca,

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Fiat
Модел
500
Година
2013
Пренос
Ручно
Километража
80000 km

Десцриптион

Fiat 500 lounge, 1ère main, année 2013, 1.2 essence, 7 cv fiscaux,boite a vitesse manuelle, airbags conducteur + passager +radio commande au volant, bluetooth, radio CD, prise USB, AUX, climatisation automatique, antibrouillards avant et arrière, toit panoramique fixe, jantes aluminium 15", pack chrome... Voiture en excellent état. Intermédiaires s'abstenir.

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2021

Контактирајте продавца

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поделите овај аутомобил

Остали аутомобили повезани

Готовина
د.م.‏ 90,000
Fiat 500 • 2016 • 77,124 km
Готовина
د.م.‏ 35,000
Fiat Palio Weekend • 2000 • 190,000 km
Готовина
د.م.‏ 23,000
Fiat Uno • 2000 • 50,000 km
Готовина
د.م.‏ 93,000
Fiat 500 • 2015 • 13,000 km
Готовина
د.م.‏ 85,000
Fiat 500 • 2015 • 85,000 km
Готовина
د.م.‏ 1,200,000
Fiat • 2019 • 12,600 km
Готовина
€ 5,000
Fiat 500 • 2016 • 95,498 km
Готовина
د.م.‏ 160,000
Opel Astra • 2016 • 80 km

Frequently asked questions

This 2013 Fiat 500 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner 500 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2013 Fiat — most 500s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Morocco).

Casablanca, Casablanca is a smaller market — comparable Fiat 500 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За старији Fiat 500 попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Insurance in Morocco is a private-carrier market. For a premium-tier Fiat 500 in Casablanca, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Casablanca rates can be meaningfully higher than rural Casablanca for the same Fiat.

Цене бензина у Morocco су умерене, за ово 500 очекујте да се месечна цена горива прошири око километара, а економија оцењена произвођачем минус 10-15% за реалне услове.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Fiat 500, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Casablanca, Morocco, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до Casablanca, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Fiat 500, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

Low kilometers for a Fiat 500 of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Morocco actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

На премију-тир листе, преговарачка соба варира више од продавца холд-време него од притиска купца. Питајте када је листа отишао уживо — било шта протеклих 30 дана обично значи да је продавац отворен за 7-10% смањење. Такође, прегледајте сервисне евиденције: недостајуће уносе су легитимна полуга за редукцију цене.

If the seller still owes a bank or finance company against this Fiat 500, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Morocco: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Morocco uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.