🏁
ئەم سەیارەیە فرۆشراوە — لیستی COP 42 . نرخەکانی بازاڕ ببینە · ماشێن و نرخەکان فرۆشرا
🔔
ئیمەیڵێک وەربگرە کاتێک ئۆتۆمبێلی نوێی هاوتا تۆمار دەکرێت
بەبێ پارە، ڕۆژانە یەک ئیمەیڵ، هەرکاتێک بیەوێت خۆت لێ دووربخەیتەوە.
ئاگاداری دروست کرا - ئیمەیڵەکەت تاقی بکەەوە بۆ دڵنیابوونەوە
نەتوانرا ئاگاداری دروست بکرێت - پێگەی ئیمەیلی تاقی بکەەوە.

BMW X1 • 2010 • 69 km

Weşandin 11/19/2019
|
Califica este vehículo
BMW X1 • 2010 • 69 km 1
Hemûyan bibîne: 8 wêne
BMW X1 • 2010 • 69 km 2 BMW X1 • 2010 • 69 km 3
Hemûyan bibîne: 8 wêne

BMW X1 • 2010 • 69 km

Perê pêşîn
$ 42 COP
Antioquia, Medellín

Hûrguliyên Wesayîtê

Rewşa
Bikaranîna
Çêker
BMW
Model
X1
Sala
2010
Transfer
Otomatîkî
Mileage
69 km
cylinders
2 cylinders
Tîpa kişandinê
4X2
Tîpa şewitandinê
Dîzel

Dîrok

Di derheqê firoşyar de

فرۆشەری تایبەت
ئەندام لە 2021

Têkilî peywendîdar

بچۆرە ناو یان حسابێک دروست بکە بۆ پەیوەندیکردن بە فرۆشەوە

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Vê gerîdeyê parve bikin

Otomobîlên din ên têkildar

Perê pêşîn
$ 59,000,000 COP
BMW X3 • 2010 • 53,000 km
Perê pêşîn
$ 60,000,000 COP
BMW X3 • 2010 • 52,000 km
Perê pêşîn
$ 139,500,000 COP
BMW M3 • 2019 • 5,180 km
Perê pêşîn
$ 136,000,000 COP
BMW X4 • 2018 • 45,000 km
Perê pêşîn
$ 31,000,000 COP
BMW Rad 3 • 2009 • 100,153 km
Perê pêşîn
$ 136,000,000 COP
BMW X4 • 2018 • 45,000 km
Perê pêşîn
€ 3,000 EUR
BMW 1 Series • 2016 • 196,000 km
Perê pêşîn
$ 79,000,000 USD
Suzuki Swift • 2026 • 5,500 km

Frequently asked questions

ئەم 2010 BMW X1 16+ ساڵە، کە دەیباتەوە بۆ پڕۆژە / کۆکردنەوەی / دەستم- خوارەوە. نرخ لە ئەم باندا زیاتر پەیوەندی بە دۆخ و نادروستییەوە هەیە لە تەمەن. پشکنین بۆ زێڕ، بەستەری تەواو، و بەکارهێنانی کارەبا - هیچ کام لەو 2010 پەڕەی تایبەتمەندی سووتەمەنی-ئابوری ئاگادارت دەکاتەوە.

ئەم لیستە لە ژێر ڕیژەی ڕیژەی ڕیژەی 2010 BMW دایە - زۆربەی X1 ەکانی ئەم تەمەنە نزیکتر لە 15-20k کیلۆمەتر / ساڵ نیشان دەدەن. ڕیژەی ڕیژەی نزم تایبەتمەندی نرخی پشتگیرییە بەڵام دڵنیابە لەوەی کە ئۆدۆمێترەکە نەگەڕاوەتەوە (سەرپەرشتی تۆمارەکانی خزمەتگوزاری و تۆمارەکانی چاودێری-ستانس لە Colombia).

Medellín, Antioquia Colombia بازاڕێکی ناوەڕاستە بۆ cars. تۆ بە گشتی دەستت دەکەوێت بە بەراوردکردنی BMW X1 لیستەکان - مانای ئەوە دەگەیەنێت کە نرخی ڕێسای بابەتەکان بەڵام کڕیارەکە دەگاتە زیاتر لە ناوەندێکی سەرەکی. وێنەی X1 لە ڕوناکی ڕۆژ و نرخی لە نێوان 3-5% ی لیستە چالاکەکانی بەراوردکردن.

For this diesel BMW X1, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Colombia پێویستی بە SOAT (یاخود هاوتاکەی ناوخۆیی) - بەرپرسیارێتی بنەڕەتی لایەنی سێیەم لەگەڵ تۆماری ساڵانەی تێدایە. بۆ premium-تیەر BMW X1، بیمەکردنی تایبەت بە تەواوی لەسەر سەرەوە بە گشتی 3-7% ی نرخی بازاڕەکانی ئۆتۆمبێل لە ساڵێکدا دەڕوات. پێش ئەوەی ڕۆژێک لیست بکرێت، دوو یان سێ بارهەڵگر پێشکەش بکەن؛ نرخەکان بە فراوانی بە Antioquia جیاوازن.

Colombia بە شێوەیەکی ئاسایی نزیکە لە بنزین یان لە ژێر بنزیندا دەچێت. ئەم X1ـە سودی ڕاستەقینە لە ئابوری بنزیندایە لەسەر ڕێگای درێژ - بۆ بەکارهێنانی شارێکی کورت، بڕی دیزلی بەراورد بە بنزین چەند ساڵێکە.

ئەمە لیستێکی فرۆشەری تایبەتە. بۆ premium-پلەی کڕین وەک ئەم BMW X1، کڕیارەکە بە شێوەیەکی ئاسایی پێش-ڕێکخستنی پارە لەگەڵ بانکەکەی خۆی یان یەکێتی پارە - پێش-هەبوونی پەسەندکردن پێش پەیوەندیکردن بە فرۆشەرەوە. فرۆشەرەکە بە شێوەیەکی ئاسایی چاوەڕێ دەکات بۆ پارە بۆ پاککردنەوە پێش ئیمزاکردنی ناوەکە.

In Antioquia, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Medellín processes the transfer.

ئەمە لیستێکی فرۆشەری تایبەتە - کەسێک کە خۆی دەفرۆشێت BMW X1، نەک بازرگانی. وەک هەر کڕینێکی تر لە کەس بۆ کەس مامەڵەی لەگەڵدا بکە: لە شوێنێکی گشتیی سەلامەت کۆببنەوە (پارکینگێکی پۆلیس ستانداردێکی ئاڵتونییە)، ناسنامەی فرۆشەرەکە بسەلمێنە بەرامبەر بە ناوەکە پێش ئەوەی هیچ پارەیەک بگاتە دەست، و هەرگیز پارە نەخەنە ناو بانکەوە پێش ئەوەی کە ئۆتۆمبێلەکە ببینیت بە کەسی.

A 16+ year-old BMW X1 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

لەسەر لیستی پلەی بەرز، ژووری گفتوگۆ زیاتر لە کاتی کڕیارەوە جیاوازە. پرسیاری ئەوە بکە کاتێک لیستەکە چووەتە ژیانەوە - هەر شتێکی تر لە 30 ڕۆژدا بە گشتی مانای ئەوەیە کڕیارەکە کراوەیە بۆ کەمکردنەوەی 7-10٪. هەروەها پشکنینی تۆمارەکانی خزمەتگوزاری: تۆمارە ونەکان کەرەستەی یاسایی کەمکردنەوەی نرخن.

ئەگەر فرۆشەکە هێشتا پارەی ماوە بۆ بانکێک یان کۆمپانیایەکی دارایی بەرامبەر ئەم BMW X1، ناوەکە تۆمارکراوە. پارە نەدەبەخشێت پێش ئەوەی ناوەکە ئازاد بکرێت. ستاندارد لە Colombia: بانکی کڕیار پارەی ڕاستەوخۆ دەدات بە قەرزدەر بۆ پارەی قەرز و پارەی کڕیار دەدات بۆ ماوەیەکی تر، لەگەڵ نامەیەکی ئازادکردنی قەرزدەر کە لەگەڵ ناوێکی نوێدا دێت. پشکنینی ناوەکە لەڕێگەی هەر تۆمارێکی گشتی Colombia بەکاردەهێنێت (DMV / DETRAN / Registro Civil / هتد) پێش ئەوەی ڕێکبکەون لەسەر نرخی کڕین.