Ford Explorer • 2017 • 40,200 km

ప్రచురించబడింది 01/18/2021
|
Califica este vehículo

Ford Explorer • 2017 • 40,200 km

నగదు
L 435 HNL
Yoro, El Progreso

వాహన వివరాలు

పరిస్థితి
వాడిన
తయారీదారు
Ford
మోడల్
Explorer
సంవత్సరం
2017
కారు శరీర శైలి
Sedan
ప్రసార
ఆటోమేటిక్
మైలేజ్
40200 km
సిలిండర్
6 సిలిండర్
ట్రాక్షన్ రకం
4X2

వివరణ

Ford exploren XLT ańo 2017 cil3.5 millas 20164 Recién ingresada al país

విక్రేత గురించి

వ్యక్తిగత అమ్మకందారు
అప్పటినుండి సభామందిరం 2021

Frequently asked questions

ఈ 2017 Ford Explorer వయస్సు, అంటే 8-15 సంవత్సరాల వయస్సు. విలువ-నిర్మాణమైన ప్రాంతాలు ఈ వయస్సులో ఆకృతి కంటే ఎక్కువ. కాలవ్యవస్థ గురించి అడగండి. అత్యంత తాజా సమయవ్యవస్థ-bel-belt/choin వంతెన, సస్పెన్ పని, మరియు ఏ ప్రధాన పని. ఒక రికార్డర్ 882 ఈ పరిధిలో ఒక అధికారిక 8800 002 ఒక అధిక స్థాయితో నిర్దించిన కొనుగోలు చేస్తుంది.

This listing is below the typical mileage band for a 2017 Ford — most Explorers of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Honduras).

El Progreso, Yoro is a smaller market — comparable Ford Explorer listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Ford ఈ విధంగా ఒక పాత 88Explorer కోసం, విస్తీర్ణం: బెల్ట్/చివరి రిజిస్ట్రేషన్ కోసం (చివరి రిజిస్ట్రేషన్ కోసం కదులుతూ), సస్పెండ్ మరియు హాస్యింగ్లు, బ్రిటీష్ చరిత్ర, రోలర్ బ్యాటరీ చరిత్ర మరియు ఉపప్రదర్శన చరిత్ర.

Insurance in Honduras is a private-carrier market. For a mid-tier Ford Explorer in Yoro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — El Progreso rates can be meaningfully higher than rural Yoro for the same Ford.

Honduras లో గాసోలిన్ ప్రెసిషన్ మితంగా ఉంటుంది. ఈ Explorer, నెల ఇంధనం ఖరీదు, కిలోమీటర్లు లాగివేయబడిన మరియు తయారు చేసిన ఆర్థిక-10-15% నిజమైన లోక పరిస్థితులకు.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Ford Explorer, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Yoro, Honduras, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Yoro's transit authority before listing day — they vary by province / state.

ఇది ఒక ప్రైవేటు సెనేటర్ జాబితా. ఒక వ్యక్తి వారి సొంత Ford Explorer 01 ను అమ్ముతాడు. ఇది వేరే వ్యక్తులు కొనుగోలు వంటిదానిలా పరిగణించండి. ఇది ఒక సురక్షితమైన స్థానంలో (పోలీసు- పార్కింగ్ హోమ్ స్వీడన్ హోమ్ ఉంది), డబ్బులు మార్చడానికి ముందు ID పరిశీలించండి మరియు వాహనం చూసే ముందు ఎప్పుడూ డబ్బులను కట్ చేయకండి.

Low kilometers for a Ford Explorer of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Honduras actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

On a mid-tier listing in a smaller market like El Progreso, Yoro, sellers often hold firmer on price because comparable Ford Explorers are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Ford Explorer, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Honduras: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Honduras uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.