Volvo 240 • 1968 • 22,440 km

Publicados 09/02/2023
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Volvo 240 • 1968 • 22,440 km

A vista
kr 60,000 NOK
Nord Trondelag, Steinkjer

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Volvo
Modelo
240
Year
1968
Estilo de carroceria
Cargo van
Transmissão
Manual
Quilometragem
22440 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tração
4X4
Tipo de combustível
Gasolina
Placa de carro
L14655

Descrição

for sale in norway, possible with export, the car has been under restoration, i have welded the rust on the chassie. now need som mounting and painting to be 100% again... the engine is a B18 and still going strong, always starts at the first try. bought a new roof 3 weeks ago. good tires.


Informações adicionais

Segurança

✓ Barra anti-roll

Exterior

✓ Defesa dianteira
✓ Pára-choques pintados
✓ Suporte para roda sobressalente

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2023

Frequently asked questions

Este 1968 Volvo 240 tem 16+ anos, o que o move para o projeto / coleção / território de mão-me-down. Preços nesta banda tem mais a ver com a condição e raridade do que a idade. Inspeccionar por ferrugem, integridade de quadros, e desgaste elétrico — nenhum dos quais a ficha de especificações 1968 de economia de combustível vai avisar você sobre.

Esta listagem está abaixo da faixa típica de quilometragem para um 1968 Volvo — a maioria de 240s desta idade mostra mais perto de 15-20k km/ano. Baixa quilometragem é um atributo de suporte de preços, mas verificar que o odômetro não foi rolado para trás (verifique os registros de serviço e os registros de estações de inspeção em Norway).

Steinkjer, Nord Trondelag is a smaller market — comparable Volvo 240 listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para um mais velho Volvo 240 como este, priorize: intervalo de tempo do cinto/caixa (pesque para o último recibo de substituição), arbustos e choques de suspensão, condição de fluído de freio, história de serviço de transmissão e ferrugem nos painéis rocker e sub-frame.Uma inspeção pré-compras em uma loja independente paga por si mesmo muitas vezes mais nesta idade.

Insurance in Norway is a private-carrier market. For a premium-tier Volvo 240 in Nord Trondelag, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Steinkjer rates can be meaningfully higher than rural Nord Trondelag for the same Volvo.

O preço da gasolina em Norway é moderado. Para este 240, espere o custo mensal do combustível para escalar aproximadamente com quilômetros impulsionados e a economia classificada pelo fabricante menos 10-15% para as condições do mundo real.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de premium-tier como este Volvo 240, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

Em Nord Trondelag, Norway, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Nord Trondelag, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Volvo 240, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

A 16+ year-old Volvo 240 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Em uma lista de nível premium, a sala de negociação varia mais pelo tempo de espera do vendedor do que pela pressão do comprador. Pergunte quando a lista foi ao vivo — qualquer coisa nos últimos 30 dias geralmente significa que o vendedor está aberto a uma redução de 7-10%. Além disso, inspecione os registros de serviços: as entradas faltantes são uma alavanca legítima de redução de preço.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Volvo 240, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Norway: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Norway utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.