Volvo 240 • 1968 • 22,440 km

Објавено 09/02/2023
|
Califica este vehículo
Volvo 240 • 1968 • 22,440 km 1
Прикажи ги сите: 5 фотографии
Volvo 240 • 1968 • 22,440 km 2 Volvo 240 • 1968 • 22,440 km 3
Прикажи ги сите: 5 фотографии

Volvo 240 • 1968 • 22,440 km

Готовина
kr 60,000 NOK
Nord Trondelag, Steinkjer

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Volvo
Модел
240
Година
1968
Стил на каросерија на автомобил
Cargo van
Пренос
Прирачник
Километри
22440 km
цилиндри
4 цилиндри
Тип на влечење
4X4
Вид на гориво
Бензин
Табличка
L14655

Опис

for sale in norway, possible with export, the car has been under restoration, i have welded the rust on the chassie. now need som mounting and painting to be 100% again... the engine is a B18 and still going strong, always starts at the first try. bought a new roof 3 weeks ago. good tires.


Дополнителни информации

Безбедност

✓ Анти-ролна лента

Надворешноста

✓ Преден браник
✓ Насликани браници
✓ Држач за резервни тркала

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2023

Контактирајте со продавачот

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Споделете го овој автомобил

Други автомобили поврзани

Готовина
€ 5,000
Volvo V40 • 2026 • 226,000 km
Готовина
€ 6,500
Volvo V40 • 2013 • 230,000 km
Готовина
€ 18,000
Volvo XC • 2024 • 41,000 km
Готовина
€ 22,800
Volvo XC90 • 2021 • 112,000 km
Готовина
€ 5,000
Volvo XC90 • 2020 • 119,000 km
Готовина
€ 15,800
Volvo V40 • 2024 • 35,124 km
Готовина
€ 16,000
Volvo XC90 • 2020 • 160,500 km
Готовина
€ 44,000
Volvo XC90 • 2025 • 13,483 km

Frequently asked questions

This 1968 Volvo 240 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1968 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 1968 Volvo — most 240s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Norway).

Steinkjer, Nord Trondelag is a smaller market — comparable Volvo 240 listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Volvo 240 како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Norway is a private-carrier market. For a premium-tier Volvo 240 in Nord Trondelag, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Steinkjer rates can be meaningfully higher than rural Nord Trondelag for the same Volvo.

Цените на бензинот во Norway се умерени, за ова 240, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Volvo 240, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Nord Trondelag, Norway ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Nord Trondelag, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Volvo 240, а не бизнис.

A 16+ year-old Volvo 240 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Прашај кога листата отиде во живо — што и да е последниве 30 дена обично значи дека продавачот е отворен за намалување од 7 до 10 отсто.

If the seller still owes a bank or finance company against this Volvo 240, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Norway: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Norway uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.