Volvo 240 • 1968 • 22,440 km

បានផ្សព្វផ្សាយ 09/02/2023
|
Califica este vehículo

Volvo 240 • 1968 • 22,440 km

សាច់ប្រាក់
kr 60,000 NOK
Nord Trondelag, Steinkjer

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីយានយន្ត

លក្ខខណ្ឌ
ប្រើ
ក្រុមហ៊ុនផលិត
Volvo
គំរូ
240
ឆ្នាំ
1968
រចនាប័ទ្មរាងកាយរថយន្ត
Cargo van
ការបញ្ជូន
សៀវភៅដៃ
គីឡូម៉ែត្រ
22440 km
ស៊ីឡាំង
4 ស៊ីឡាំង
ប្រភេទនៃការអូសទាញ
4X4
ប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈ
សាំង
ស្លាក​លេខ
L14655

ការពិពណ៌នា

for sale in norway, possible with export, the car has been under restoration, i have welded the rust on the chassie. now need som mounting and painting to be 100% again... the engine is a B18 and still going strong, always starts at the first try. bought a new roof 3 weeks ago. good tires.


ព័​ត៍​មាន​បន្ថែម

សុវត្ថិភាព

✓ របាររំកិលប្រឆាំង

ខាងក្រៅ

✓ កាង​មុខ
✓ សំបកកង់លាប
✓ អ្នកកាន់កង់ដឹកទំនិញ

អំពីអ្នកលក់

លក់​ឯកជន
សមាជិក​ចាប់​ពី 2023

Frequently asked questions

នេះ 1968 Volvo 240 គឺជា 16+ ឆ្នាំចាស់, ដែលផ្លាស់ទីវាទៅជាគម្រោង / ទទួលយក / ដីដែលខ្ញុំចុះ. ការកំណត់តម្លៃនៅក្នុងក្រុមនេះមានច្រើនដើម្បីធ្វើជាមួយស្ថានភាពនិងកម្រជាងអាយុ. ពិនិត្យមើលសម្រាប់ស្នាមប្រឡាក់, ភាពស្មោះត្រង់នៃស៊ុម, និងពាក់អគ្គិសនី - គ្មាននរណាម្នាក់នៃ 1968 សន្លឹក spec សេដ្ឋកិច្ចប្រេងនឹងព្រមានអ្នកអំពី.

បញ្ជីនេះគឺនៅក្រោមក្រុមប្រឹក្សាភិបាលធម្មតាសម្រាប់ 1968 Volvo - ភាគច្រើន 240s នៃអាយុនេះបង្ហាញជិតទៅ 15-20k គីឡូម៉ែត្រ / ឆ្នាំ. ល្បឿនទាបគឺជាគុណលក្ខណៈតម្លៃគាំទ្រប៉ុន្តែផ្ទៀងផ្ទាត់ថាអូតូម៉ែត្រមិនបានត្រូវបានរុំត្រឡប់មកវិញ (ពិនិត្យមើលកំណត់ហេតុសេវានិងកំណត់ហេតុស្ថានីយ៍ត្រួតពិនិត្យនៅក្នុង Norway).

Steinkjer, Nord Trondelag is a smaller market — comparable Volvo 240 listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

សម្រាប់ចាស់ជាងនេះ Volvo 240 ដូចជាមួយនេះ, ផ្តល់អាទិភាព: ខ្សែក្រវ៉ាត់ពេលវេលា / ចន្លោះខ្សែ (សួរសម្រាប់ការទទួលជំនួសចុងក្រោយ), ការផ្អាក bushings និងរំខាន, ស្ថានភាពហ្វ្រាំង-រាវ, ប្រវត្តិសេវាបញ្ជូន, និងស្នាមប្រឡាក់នៅលើបន្ទះ rocker និង subframe. ការត្រួតពិនិត្យមុនពេលទិញនៅហាងឯករាជ្យបង់ប្រាក់សម្រាប់ខ្លួនឯងច្រើនដងជាងនៅអាយុនេះ.

Insurance in Norway is a private-carrier market. For a premium-tier Volvo 240 in Nord Trondelag, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Steinkjer rates can be meaningfully higher than rural Nord Trondelag for the same Volvo.

តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុង Norway គឺមធ្យម. សម្រាប់នេះ 240, រំពឹងថាតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈប្រចាំខែនឹងធ្វើមាត្រដ្ឋានប្រហែលជាមួយគីឡូម៉ែត្រដែលបានបើកបរនិងសេដ្ឋកិច្ចដែលផលិតករបានវាយតម្លៃអវិជ្ជមាន 10-15% សម្រាប់ស្ថានភាពពិតប្រាកដ.

នេះជាបញ្ជីលក់ឯកជន. សម្រាប់ premium-ថ្នាក់ទិញដូចនេះ Volvo 240, អ្នកទិញជាធម្មតារៀបចំការហិរញ្ញវត្ថុជាមួយធនាគារឬសហភាពឥណទានផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេមុន - ទទួលបានការអនុម័តមុនពេលទាក់ទងអ្នកលក់. អ្នកលក់ជាធម្មតានឹងរង់ចាំសម្រាប់មូលនិធិដើម្បីជម្រះមុនពេលចុះហត្ថលេខាលើចំណងជើង.

ក្នុង Nord Trondelag, Norway, អ្នក នឹង ត្រូវការ ចំណង ជើង ដើម ចុះ ហត្ថលេខា លើ ដោយ អ្នក លក់, វិក្កយបត្រ លក់, ការ បញ្ចេញ ឧស្ម័ន បច្ចុប្បន្ន / ការ ត្រួតពិនិត្យ សុវត្ថិភាព នៅ កន្លែង ដែល ត្រូវ បាន ទាមទារ ដោយ Nord Trondelag, ការ ផ្ទៀងផ្ទាត់ VIN- ការប្រកួត, និង ភស្តុតាង នៃ ការ ធានា រ៉ាប់រង ដើម្បី កាន់ កាប់. រដ្ឋ DMV ឬ ភ្នាក់ងារ រថយន្ត ដំណើរការ ការ ផ្ទេរ; ជាច្រើន ធ្វើ វា ថ្ងៃ ដូចគ្នា នេះ.

នេះជាបញ្ជីលក់ឯកជន - បុគ្គលម្នាក់លក់របស់ខ្លួនផ្ទាល់ Volvo 240, មិនជាអាជីវកម្ម. ចាត់ទុកវាដូចជាការទិញមនុស្សទៅមនុស្សផ្សេងទៀតណាមួយ: ជួបនៅក្នុងទីតាំងសាធារណៈសុវត្ថិភាព (កន្លែងចតរថយន្តប៉ូលីសមួយគឺស្តង់ដារមាស), ផ្ទៀងផ្ទាត់លេខសម្គាល់អ្នកលក់ប្រឆាំងនឹងចំណងជើងមុនពេលប្រាក់ណាមួយផ្លាស់ប្តូរដៃ, និងមិនធ្លាប់មានខ្សែប្រាក់មុនពេលមើលរថយន្តនៅក្នុងបុគ្គល.

A 16+ year-old Volvo 240 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

នៅលើបញ្ជីកម្រិតប្រាក់រង្វាន់, បន្ទប់ចរចាប្រែប្រួលច្រើនដោយការកាន់កាប់ពេលវេលារបស់អ្នកលក់ជាងដោយសម្ពាធអ្នកទិញ. សំណួរនៅពេលដែលការចុះបញ្ជីបានទៅរស់ - អ្វីគ្រប់យ៉ាងកន្លងមក 30 ថ្ងៃជាធម្មតាមានន័យថាអ្នកលក់បើកដើម្បីកាត់បន្ថយ 7-10%.

ប្រសិនបើអ្នកលក់នៅតែជំពាក់ធនាគារឬក្រុមហ៊ុនហិរញ្ញវត្ថុប្រឆាំងនឹងនេះ Volvo 240, ចំណងជើងមានការដាក់ទណ្ឌកម្មដែលបានចុះឈ្មោះ. កុំប្រគល់ប្រាក់មុនពេលដាក់ទណ្ឌកម្មត្រូវបានចេញផ្សាយ. បទពិសោធស្តង់ដារនៅក្នុង Norway: ធនាគាររបស់អតិថិជនបង់ប្រាក់ឱ្យអ្នកខ្ចីដោយផ្ទាល់សម្រាប់សល់ប្រាក់កម្ចីនិងបង់ប្រាក់ឱ្យអ្នកលក់សម្រាប់ភាគហ៊ុន, ជាមួយនឹងលិខិតចេញផ្សាយរបស់អ្នកខ្ចីមកដល់នៅជាប់នឹងចំណងជើងថ្មី. ផ្ទៀងផ្ទាត់ស្ថានភាពដាក់ទណ្ឌកម្មតាមរយៈអ្វីដែលចុះបញ្ជីសាធារណៈ Norway ប្រើ (DMV / DETRAN / Registro Civil / ល) មុនពេលយល់ព្រមលើតម្លៃទិញ.