Audi A3 • 2015 • 256,000 km

Botuar 01/28/2020
|
Califica este vehículo

Audi A3 • 2015 • 256,000 km

Para në dorë
9,500 EUR
Paris,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Audi
model
A3
vit
2015
Stili i trupit të makinës
Sedan
transmetim
Automatike
largësi
256000 km
cilindër
6 cilindër
Lloji i tërheqjes
4X2
Lloji i karburantit
Dizel

përshkrim

The car is the year 2015 2000 cubes 150 horses euro 6 - 6-speed automatic gearbox, a real 256 000 km with a service book, which is kept by 0. I have her give her the VIN number she wants to check on Audi! Exterior S-LINE and interior - interior flawless (no torn, worn, torn, crushed). The 18th wheels of the S model plus the summer tires of the 19th tires are about 80%. Color white pearl that is pastured, polished and protected with coats. The headlamps are full LED (short and long are LEDs) halogens are integrated into the headlamps. They are glued with a protective film, they are perfect (no stone bumps, cracked or the like), halogens are built into the headlamp - automatic dipped beam and high beam when a car hits the opposite or you catch someone, halogens are also released automatically, they are integrated into the headlamp, with illumination when turning the dark part. Completely eclipse with high-grade X pel foil. The salon is brand new - not even washed. Warming up both front seats, Keyless go car access full / ignition without key and lock unlock access /. Navigation across Europe plus Bulgaria and Turkey is also available. 4 driving modes - Efficient (eco mode, economy required), Normal - which is standard for the car. Dynamic (sports, holds the car at high speeds, changes the behavior of the road, rails harden collater aggressively) Select - you can do it - whether the steering wheel is sporty, the behavior is Eco and such. Music Bose - bluetooth that can be heard through the car and talk, 15GB hard drive for recording music and video. 2 SD Card up to 64GB for listening, SIM for internet - which helps with navigation for traffic, time and stuff. Audi pre sense, line tracking, character recognition, rain sensor. The car was serviced before - 1000 km, the machine is perfect / 6 speed, which has no problems on the 7 gearbox (cheap to service). Service of your choice for inspection

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Frequently asked questions

Kjo 2015 Audi A3 është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një A3 e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2015 Audi A3 (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Paris, Paris është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Audi A3 janë të pakta, kështu që ky sedan mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

For this diesel Audi A3, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Audi A3 in Paris, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Paris rates can be meaningfully higher than rural Paris for the same Audi.

Karburanti dizel në France zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij A3 është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Audi A3, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Paris, France, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Paris, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Audi A3, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Audi A3s në older-moshë bandë zakonisht humbasin 5-10% për vit të vlerës së mbetur - kurva flatrates krahasuar me vitet e para. Historinë e shërbimit është i vetëm më i madh faktorin e luhatshme midis një mesatare të kërkuar çmimit dhe një të fortë në France.

On a mid-tier listing in a smaller market like Paris, Paris, sellers often hold firmer on price because comparable Audi A3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Audi A3, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në France: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor France (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.