Toyota Prius • 2019 • 229,275 km

প্রকাশিত 07/24/2024
|
Califica este vehículo
Toyota Prius • 2019 • 229,275 km 1
সবগুলো দেখুন: 6 ছবি
Toyota Prius • 2019 • 229,275 km 2 Toyota Prius • 2019 • 229,275 km 3
সবগুলো দেখুন: 6 ছবি

Toyota Prius • 2019 • 229,275 km

নগদ
€ 5,800 EUR
Occitanie, Arrondissement de Toulouse

গাড়ির বিবরণ

শর্ত
ব্যবহৃত
প্রস্তুতকারক
Toyota
মডেল
Prius
বছর
2019
গাড়ির বডি স্টাইল
Cargo van
সংক্রমণ
ম্যানুয়াল
যত মাইল দীর্ঘ
229275 km
ট্র্যাকশন টাইপ
4X4
জ্বালানি প্রকার
ডিজেল
অনুমতি ফলক
FF-645-LA

বিবরণ

Vente de voiture Toyota Proace Très bon état de fonctionnement Ct Ok, véhicule non fumeur Possibilité de livraison partout en Europe Vous pouvez nous contacter: autoccazugolu20215@gmail.com


অতিরিক্ত তথ্য

সরঞ্জাম

✓ GPS
✓ অ্যালার্মের উপর প্রভা
✓ বোর্ডে কম্পিউটার
✓ জেনন হেডলাইট

নিরাপত্তা

✓ এবিএস ব্রেক
✓ বিপদাশঙ্কা
✓ খাদ চাকার
✓ ড্রাইভার এয়ার ব্যাগ
✓ বৈদ্যুতিন ব্রেক বল সরবরাহকারী
✓ বৃষ্টি সেন্সর
✓ স্থায়িত্ব নিয়ন্ত্রণ

সান্ত্বনা

✓ শীতাতপনিয়ন্ত্রণ
✓ পার্কিং সেন্সর
✓ বৈদ্যুতিক আসন

বিক্রেতা সম্পর্কে

ব্যক্তিগত বিক্রেতা
সদস্য 2024

বিক্রেতা সাথে যোগাযোগ করুন

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

এই গাড়িটি শেয়ার করুন

অন্যান্য গাড়ি সম্পর্কিত

নগদ
€ 2,500
Toyota Hilux • 2016 • 107,000 km
নগদ
€ 8,000
Toyota Yaris • 2023 • 15,677 km
নগদ
$ 8,000
Toyota Camry Hybrid • 2022 • 24,803 km
নগদ
$ 46,000
Toyota Land Cruiser • 2022 • 1,523 km
নগদ
$ 17,500
Toyota RAV4 Hybrid • 2022 • 23,104 km
নগদ
€ 4,500
Toyota RAV4 • 2005 • 176,000 km
নগদ
€ 12,900
Toyota C-HR • 2022 • 50,908 km
নগদ
€ 18,000
Mercedes-Benz GLE-Class Coupe • 2022 • 4,000 km

Frequently asked questions

This 2019 Toyota Prius is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Toyotas in this range hold value well if service history is documented.

এই তালিকাটি 2019 Toyota এর জন্য সাধারণ মাইলেজ ব্যান্ডের উপরে - এই বয়সের বেশিরভাগ Priuss বছরে 15-20k কিলোমিটার ঘুরে বেড়ায়। উচ্চ মাইলেজ Prius কে অযোগ্য করে না কিন্তু এর অর্থ হল প্রধান সেবা আইটেম (টাইমিং কম্পোনেন্ট, সসপেনশন, ম্যানুয়ালগুলিতে ক্লচ) সম্ভবত দেওয়া হবে। মূল্যটি তা প্রতিফলিত করবে।

Arrondissement de Toulouse, Occitanie is a smaller market — comparable Toyota Prius listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Toyota Prius, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota Prius in Occitanie, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Arrondissement de Toulouse rates can be meaningfully higher than rural Occitanie for the same Toyota.

Diesel fuel in France typically runs near or just under gasoline. This Prius's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Toyota Prius, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Occitanie, France, you'll need the original title signed over by the seller, a bill of sale, a current emissions / safety inspection where required by Occitanie, a VIN-match verification, and proof of insurance to take possession. The state DMV or motor-vehicle agency processes the transfer; many do it the same day.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Toyota Prius, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Resale on a higher-kilometer Toyota Prius tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

On a mid-tier listing in a smaller market like Arrondissement de Toulouse, Occitanie, sellers often hold firmer on price because comparable Toyota Priuss are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Toyota Prius, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in France: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry France uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.