Audi A5 • 2010 • 130,000 km

Нашр шудааст 10/22/2025
|
Califica este vehículo
Audi A5 • 2010 • 130,000 km 1
Ҳамаро бинед: 5 аксҳо
Audi A5 • 2010 • 130,000 km 2 Audi A5 • 2010 • 130,000 km 3
Ҳамаро бинед: 5 аксҳо

Audi A5 • 2010 • 130,000 km

Нақдӣ
€ 7,000 EUR
Porto, Paredes De Viadores

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Audi
Модели
A5
Сол
2010
Услуби бадани мошин
Pickup Truck
Интиқоли
Дастур
Миқёс
130000 km
силиндрҳо
10 силиндрҳо
Навъи кашиш
FWD
Намуди сӯзишворӣ
Дизель

Тавсифи

Audi A5 3.2 fsi cabrio - 10 Ano do modelo2010 Mês do modeloAgosto Quilómetros130 000 - 139 999 Tipo de caixaAutomática CombustívelGasolina FabricanteAudi ModeloA5 CorCastanho Cilindrada (cm³)3200 Potência (cv)265 TipoVenda 134.000 kms | 1 dono | 2 chaves Motor V6 3.2 FSI 265cv Caixa automática Nacional, histórico de manutenção completo Bancos em pele elétricos, aquecidos, arrefecidos e com memórias Faróis bi-xenon Cruise control adaptativo + assistente de faixa Ar condicionado bi-zona | Volante multifunções Descapotável premium, em excelente estado, pronto a conduzir!

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2025

Бо фурӯшанда тамос гиред

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ин мошинро мубодила кунед

Дигар мошинҳои марбут

Нақдӣ
€ 25,000
Audi A6 Allroad • 2017 • 106,805 km
Нақдӣ
€ 3,000
Audi A3 Sportback • 2013 • 150,000 km
Нақдӣ
€ 4,000
Audi A8 • 2007 • 262,000 km
Нақдӣ
€ 11,000
Audi A5 • 2016 • 149,900 km
Нақдӣ
€ 12,000
Audi A3 Sportback • 2020 • 49,000 km
Нақдӣ
€ 9,000
Audi A3 Limuzina • 2016 • 100,000 km
Нақдӣ
€ 11,500
Audi A3 • 2018 • 100,000 km
Нақдӣ
€ 3,000
Audi A3 Sportback • 2019 • 66,289 km

Frequently asked questions

Ин 2010 Audi A5 16+ сол дорад, ки онро ба минтақаи лоиҳа / ҷамъоварӣ / ба ман диҳед. Арзиши ин ришта бештар бо ҳолати ва камёбӣ нисбат ба синну сол алоқаманд аст. Барои зангзанӣ, яклухтии чорчӯба ва харошиданҳои электрикӣ тафтиш кунед - ҳеҷ кадоме аз онҳо дар варақаи 2010- и сарфаи сӯзишворӣ шуморо огоҳ намекунад.

Ин рӯйхат дар поёни аломати оддии 2010 Audi - аксари A5- и ин синну сол наздик ба 15- 20k км / сол нишон медиҳад. аломати арзони 15- 20k км / сол аст, аммо санҷед, ки одиометр ба қафо баргардонида нашудааст (сарчашмаҳои хизматрасонӣ ва журналҳои дидбонгоҳи санҷишро дар Portugal санҷед).

Paredes De Viadores, Porto is a smaller market — comparable Audi A5 listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Audi A5, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Audi A5 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Paredes De Viadores rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Audi.

Дизелӣ дар Portugal одатан дар наздикӣ ё танҳо дар зери бензин кор мекунад. Ин A5- и воқеӣ фоидаи иқтисодии сӯзишворӣ дар роҳҳои дарози дароз аст - барои истифодаи кӯтоҳмуддати шаҳр, дизелӣ дар муқоиса бо бензини баробар солҳо дур аст.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди mid- дараҷа, ба монанди ин Audi A5, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

Дар Porto, Portugal, шумо бояд номи аслӣ бо имзои фурӯшанда, ҳисоботи харид, санҷиши ҷории партовҳо / бехатарӣ, ки аз ҷониби Porto талаб карда мешавад, санҷиши VIN- мувофиқат ва далели суғуртаро барои гирифтани моликият лозим аст. ДМВ ё агентии мошини мошини давлатӣ интиқолро коркард мекунад; бисёре аз онҳо дар ҳамон рӯз онро анҷом медиҳанд.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Audi A5, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Audi A5 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Paredes De Viadores, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Audi A5s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Audi A5 бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Portugal амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Portugal истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.